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Digitalización no solo en el automóvil: el futuro se simula

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Actualizado recientemente el 4 de marzo de 2019 a las 04:35 am

Digitalización no solo en el automóvil: el futuro se simula
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El avance de la digitalización ha mejorado la precisión de las simulaciones en los últimos años. Las áreas de aplicación conocidas incluyen ciencia, conducción, enseñanza, militares y viajes espaciales.

Simulación, un problema para el futuro

Con la ayuda de simulaciones por computadora, los sistemas naturales se simulan en las ciencias naturales para investigar su comportamiento. En las ciencias económicas y sociales, los sistemas sociales se modelan con el fin de obtener información sobre cómo funcionan. Los robots humanoides que se mueven y pueden recopilar información con la ayuda de sensores ya pueden interactuar con el entorno en el mundo real y realizar tareas allí.

Digitalización no solo en el automóvil: el futuro se simula

Las simulaciones en el área de la escuela y el aprendizaje consisten en adquirir cierto conocimiento y resolver las tareas correspondientes. Los medios de aprendizaje contienen hipervínculos diseñados para adaptarse al nivel de conocimiento del alumno. De esta manera, estas ayudas didácticas virtuales pueden permitir que cada individuo aprenda individualmente.

La medicina es un área en la que las simulaciones se desarrollan y utilizan cada vez más para capacitar al personal médico. Los simuladores se desarrollaron para poder practicar tareas como muestreo de sangre, intervenciones quirúrgicas y atención de traumatismos en un modelo antes de realizar estas intervenciones en un paciente. Además, los simuladores se utilizan para desarrollar nuevos instrumentos para terapias modernas y para la detección temprana.

Simulación como entrenamiento para automovilismo

A algunos corredores les gustaba jugar juegos de carreras en la computadora cuando eran niños y adolescentes y suponen que jugar ha mejorado su capacidad para conducir carreras reales. Al conocido piloto de Fórmula 1 y campeón mundial Lewis Hamilton le gusta jugar juegos como Gran Turismo en Playstation en su tiempo libre y pasó su tiempo con juegos de carreras de este tipo cuando era niño con su hermano. Un simulador de entrenamiento de F1 también se parece mucho a un juego de carreras de autos, solo que es mucho más grande. Antes de que un piloto de carreras pueda tomar el volante de un verdadero auto de F1, tiene que conducir numerosas carreras simuladas.

Digitalización no solo en el automóvil: el futuro se simula

Un simulador de entrenamiento debe estar más cerca de la realidad que un videojuego para ayudar al equipo a tener éxito. Lo que se asemeja a un juego de computadora gigante es una herramienta muy sofisticada que es esencial para el desarrollo del automóvil de Fórmula 1 y el conductor. La Fórmula 1 es un deporte especial en el que los conductores no pueden simplemente practicar en la pista, por lo que entrenan en el simulador. Aquí no solo mejoran su capacidad para conducir rápido, sino que también prueban varias partes aerodinámicas en el automóvil.

El simulador es una excelente manera para que los corredores se acostumbren a la pista. Esto les permite entrar en el ritmo de la carrera por adelantado y descubrir dónde están los mejores puntos de frenado y cómo manejar mejor las pistas sinuosas de la carrera. Pero entrenar en el simulador es solo la mitad del trabajo. Conducir una pista de carreras en condiciones reales ya ofrece una experiencia de conducción diferente. Ahi esta Un video interesante sobre una loca carrera de autos en México.

Conclusión

Las simulaciones tienen sentido en muchas áreas de la vida. Pueden ser particularmente útiles al entrenar corredores y adquirir nuevos conocimientos y habilidades para la escuela o el trabajo.

 

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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