Actualizado recientemente el 28 de enero de 2022 a las 11:50 am
Los días que te contamos nuestras experiencias con el Seker Tuning EZ-Lip en el VW Phaeton y desde entonces hemos recibido muchas consultas sobre si podemos poner una prueba de este tipo en línea con un alerón para el portón trasero. Así que buscamos en Internet para ver qué vehículo está disponible aquí y optamos por un borde del alerón trasero pintado de negro brillante que supuestamente es adecuado para nuestro Phaeton. El spoiler trasero, llamado "Slim Spoiler" a un precio de casi 60 euros, debería, según el proveedor, "Diseño de moscas GmbH“Apto para el VW Phaeton y se entregó en 24 horas. Sin embargo, al llegar, se hizo evidente de inmediato que el borde no era adecuado para nuestro automóvil. El borde del spoiler entregado estaba en las condiciones de entrega. "Derecho"(también fue descrito por el proveedor) y no ligeramente curvado como nuestro vehículo.
Posibilidad de ajuste mediante calor
Sin embargo, esto no fue un problema real, porque el componente está hecho de plástico de poliuretano robusto y flexible y puede adaptarse rápidamente a la forma del portón trasero bajo la influencia del calor. El labio de la línea SLIM viene del proveedor con una imprimación y pintura triple en negro y, por lo tanto, ahorra ir al pintor y, por lo tanto, costos adicionales. El pequeño alerón trasero debe refinar nuestro vehículo de forma discreta y darle un acabado dinámico a la zona trasera. En nuestra opinión, la pintura negra y el diseño sutil armonizan perfectamente con el EZ-Lip recientemente instalado en el faldón delantero y en el área del umbral. Ya sea con el labio en realidad el "Eficiencia aerodinámica y estabilidad direccional a velocidades más altas.“Incrementa, como afirma el proveedor, lo dejamos abierto en nuestro caso.
Pero el hecho es. El spoiler trasero enfatiza sutilmente la elegancia dinámica y enfatiza el aspecto del automóvil de una manera filigrana. Y el spoiler se instala rápidamente sin ningún trabajo de perforación debido a la cinta adhesiva aplicada al cuerpo. Tampoco se requiere un taller para esto. El Lippe es, por supuesto, a prueba de lavado de coches, que debe probarse después de 48 horas como mínimo. Por cierto, nos gusta el peso del borde de corte hecho de material compuesto PUR / PU (poliuretano). El labio es extremadamente ligero y, por lo tanto, fácil de superar incluso para los fanáticos del peso ligero. En cualquier caso, el peso de nuestro monstruo de 2,5 toneladas no influyó. El resultado es impresionante y te mostramos cómo funciona la instalación en el siguiente video.
PRECAUCIÓN: Nos gustaría mostrarle la forma correcta de instalar el borde del spoiler, pero señalamos urgentemente que no aceptamos ninguna responsabilidad por su precisión. No asumimos ninguna responsabilidad por la actualidad y corrección, ni por la integridad o calidad de la información proporcionada. Las reclamaciones de responsabilidad contra nosotros por daños materiales o inmateriales que puedan surgir debido al uso de la información en este informe generalmente están excluidas dentro del marco legalmente permitido.
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haga clic AQUÍ y mira a tu alrededor. Y también tenemos muchos artículos en línea sobre los productos que hemos probado:
Informe de prueba: ¡Seker Tuning EZ-Lip en el VW Phaeton (GP3)! |
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