La temporada de ajuste de 2019 está a la vuelta de la esquina y tenemos como se anunció, el LugNuzzCover de FOLIATEC.com ordenó para nuestro VW Phaeton. Después de usar recientemente las pinzas pintura pinza de freno envuelto en un elegante blanco y, como un punto de atracción, todavía tuningblog.eu pegatina pinza había aplicado, el estilo final usando LugNuzzCover ahora estaba en turno. Pero, ¿qué es y cómo funcionan las piezas? Tuercas (Lugnuzz) ha existido durante muchos años, especialmente en Japón y también en Estados Unidos. Esta tendencia también ha estado llegando a Alemania por algún tiempo. Desde entonces, Lug Nuts se puede encontrar en una amplia variedad de vehículos. Solo en el último año, casi "10.000" x el término "tuercas" o "Tuning-Radmuttern" se introdujo en la función de búsqueda en tuningblog.eu. WOW! Razón suficiente para presentarle el sistema ahora. Ofertas en este pais Foliatec Una solución particularmente conveniente.
nos decidimos por la versión dorada
Con las "Cubiertas Lugnuzz", Foliatec utiliza una variante que se aplica a las tuercas de las ruedas con imanes de neodimio de alto rendimiento. Las portadas de LugNuzz de FOLIATEC vienen con una opinión experta y por lo tanto son "inscripción gratuita“Y liberado hasta 250 km / h. Otro aspecto importante: Los Lugnuzz de Foliatec tienen la longitud correcta para que la mayoría de las llantas de accesorios y muchas llantas originales no sobresalgan más allá del punto más alto de la llanta. Pero esto también depende del diseño de la llanta y el desplazamiento. Por lo tanto, mejor medida de antemano!En el área de StVZO es la regla! Están disponibles en los tamaños de llave 17 y 19 mm, en los colores negro y cromado y en los 4 colores anodizados verde, azul, rojo y dorado. Esto significa que se pueden combinar con una variedad de colores de llanta. Sin embargo, confiamos en utilizar el Lugnuzz como contraste de color con la pintura blanca de nuestro Phaeton. Por cierto, son la alternativa perfecta si desea evitar la costosa conversión a espárragos.
Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning. Más sobre Tomás
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