Defecto del amortiguador: información sobre costes, cambios y síntomas.

Actualizado recientemente el 27 de enero de 2022 a las 10:19 am

Junto con el resorte, el eslabón de conexión en el medio de la suspensión de la rueda y el cuerpo se llama amortiguador. Entre otras cosas, tiene la función de superficies irregulares. equilibrar, para reducir la velocidad e incómodo Vibraciones del vehículo reducir. Si los amortiguadores están defectuosos, la distancia de frenado puede ser mayor, por ejemplo. Los amortiguadores defectuosos no solo conducen a una cosa comportamiento que pone en peligro la vida mientras conduce, pero a menudo también aumentan la Desgaste del neumático y el coche es inestable mientras se conduce. En el siguiente artículo encontrará una forma práctica de identificar amortiguadores defectuosos y también la Cambiar se ilustra.

¿Cómo cambio un amortiguador?

Los amortiguadores deben regularmente comprobarse en un taller especializado. A más tardar para Prueba de emisiones principales HU / AU ¿Eso se hará de todos modos? Además, es tuyo inspección aleatoria estar en el lado seguro tampoco está mal. Si el amortiguador está defectuoso, debe ser inmediatamente intercambiado volverse. En general, se puede decir que la experiencia demuestra que los amortiguadores se encuentran entre 80.000 - 120.000 km necesita ser reemplazado. Sin embargo, esta afirmación depende de varios criterios como la calidad y la vida útil de los amortiguadores. También puede encontrar información importante sobre los amortiguadores en el Manual de reparación y mantenimiento del vehículo.

advertencia: Si no está familiarizado con el cambio de amortiguador o no tiene las herramientas adecuadas, es mejor cuando vas a un taller. Cambiar un amortiguador suele ser mucho más complicado de lo que cree y el chasis es un relevante para la seguridad Elemento del coche. Visitar a un especialista no solo es más seguro, también ahorra tiempo y nervios y también está asegurado.

Herramientas para un cambio: Llave dinamométrica, varias tuercas y trinquetes (caja de trinquete), destornillador, gato de engranajes.

El reemplazo de amortiguadores en el eje delantero.

1. Levanta el vehículo en un elevador.
2. Quite las ruedas.
3. La suspensión de las ruedas debe estar apoyada por herramientas adecuadas, como un gato de transmisión.
4. La manguera de freno y el soporte del puntal deben separarse del sensor ABS.
5. Es mejor si el resorte está sujeto en un tensor de resorte por seguridad.
6. Los nuevos amortiguadores deben estar ventilados.
7. Todos los tornillos de fijación deben aflojarse y reemplazarse.
8. Es importante asegurarse de que el fabricante respete los pares de torsión especificados.
9. Los cables del sensor ABS y la manguera de freno que se desconectaron primero deben volver a conectarse.

Cambio de amortiguadores en el eje trasero.

1. El chasis debe estar soportado por un gato de transmisión.
2. Dependiendo del modelo del vehículo, es posible que sea necesario quitar el revestimiento interior del vehículo.
3. Durante la instalación, es necesario asegurarse de que se reemplacen todos los tornillos de fijación.
4. Todos los accesorios suministrados deben estar instalados.
5. Se debe respetar el par especificado por el fabricante.

El costo de cambiar los amortiguadores puede variar según el modelo del vehículo, la región y el eje. variar. Los amortiguadores se consideran piezas de desgaste y son al menos Por parejas cambió. Si el cambio ha tenido lugar, entonces, por supuesto, debe la pista se puede configurar como nueva.

¡Reconozca los amortiguadores defectuosos!

Incluso si eres consciente, puedes no siempre detectar un amortiguador defectuoso. Sin diversas ayudas, la empresa se convierte en un verdadero desafío. Si desea prevenir, puede prestar atención a los siguientes consejos si falla un amortiguador.

• Prueba de balancín: En una prueba de balanceo, las esquinas del vehículo afectado se presionan hacia abajo una tras otra. Luego se vuelven a liberar. Cuando el movimiento de balanceo del coche más de 1-2 oscilaciones Se recomienda una visita a un especialista. Si no está seguro, es importante volver a realizar la prueba del balancín en un taller profesional.
• Observando los neumáticos: Cuando los amortiguadores están defectuosos, los neumáticos suelen mostrar un desgaste irregular. Entonces ya no son uniformemente redondos, sino que tienen una forma ondulada y se ven mal. La banda de rodadura del neumático tiene, por ejemplo, una profundidad de lavado, lo que indica un defecto.
• Prueba visual: La prueba visual se considera un método seguro para identificar amortiguadores defectuosos. Debería ser un amortiguador en una inspección más cercana Rastros de aceite o en Puntuación en el vástago del pistón (si es visible), se considera una indicación de que algo anda mal con él.
• Ruidos retumbantes o chirriantes: Si este es el caso mientras conduce, entonces está claro que una ruta directa al taller o al garaje en casa para la verificación es inevitable. Mindfulness mientras se conduce: Si el automóvil circula por una carretera en mal estado y desigual, es fácil identificar un amortiguador defectuoso. La estabilidad de la carretera disminuye en tramos sinuosos. Estos son retumbar o en chirriador Escuche ruidos. La experiencia ha demostrado que la experiencia de conducción es esponjosa. Los ruidos suelen surgir en el lado del amortiguador defectuoso.

Al cambiar el amortiguador, es importante prestar atención al modelo correcto al comprar. Hay dos tipos de amortiguadores. Los que son llenos de aceite y los demás de gas.

Nota: La inspección regular de los amortiguadores también es importante, si sin signos de desgaste son visibles mientras conduce. Ha habido accidentes en los que los conductores condujeron con un amortiguador roto sin darse cuenta o incluso sin saberlo. Esto se debe a que los materiales solo pierden su función lentamente y usted se acostumbra inconscientemente a las propiedades más pobres. Los efectos de un amortiguador defectuoso tienen una amplia gama. Eso les pertenece Persianas para los faros, distancias de frenado más largas, más fuerte Susceptibilidad al aquaplaning y también daño Cojinetes de las ruedas, Primavera y brazo puede ser el resultado de uno o más amortiguadores defectuosos.

PS: Un chillido proviene del área del sistema de frenado o el rodamientos de las ruedas? Entonces lea nuestro informe sobre "Chirridos al conducir un automóvil: ¡esa podría ser la razón!"por.

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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