domingo 14 abril 2024
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Estilo californiano de EE. UU.: ¡El culto especial de VW!

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Estilo californiano de EE. UU.: ¡El culto especial de VW!

Fotos de El tanque pequeño

En 1965, "El tanque pequeño"Fundada por Ron Fleming y un VW Beetle convertido con el nombre Ovali era básicamente la estrella. El tanque pequeño (realmente lo escribes de esa manera) está en el Mirada de California Escena de uno de los primeros y más gloriosos clubes hasta el día de hoy. El estilo de afinación también se suele llamar Cal Style o Cal Look y cuando se trata del culto internacional de Beetle, es casi una gran explosión. Un pequeño grupo de fanáticos de los escarabajos cerca de Los Ángeles del condado de Orange inició esto a principios de la década de 60, y los escarabajos se convirtieron en verdaderas máquinas de carreras aquí por su cuenta. Sin embargo, en realidad debe tener Cal Style y Cal Look distinguirEl estilo Cal se originó en Los Ángeles y era más un Mirada de gángster o jinete bajo. El "Cal-Look" o "HP" compartió el aspecto de piloto bajo, pero utilizó elementos de estilo del automovilismo. En todo el mundo, los nombres de los pioneros del tuning disfrutan con decenas de miles de fanáticos en el Cal escena desde entonces un estatus de héroe. Ron Fleming con el "Underdog", Dean Lowry con el "Deano Dyno-Soar", Schley Brothers con el "Lighning Bu", Greg Aronson con el "Tar Babe" y Joe Vittone con el "Inch Pincher". ¡Son conocidos en la escena del look de California!

El culto colectivo de fans de Käfer nació el 20.10.1968 de octubre de XNUMX.

Estilo californiano de EE. UU.: ¡El culto especial de VW!

La historia de California Looker: En ese momento, una colorida tropa quería Atenuación, pero también en Tiempo. Entre los fanáticos de las carreras en la década de 1950, en realidad Hot Rods preguntó, pero él escarabajo golpea el zeitgeist. Era fresco, pequeño, robusto y barato. El vehículo era para individualistas y no para presumir. Y con el correcto Tuning avanzó poderosamente. Se podría hacer una buena conversión en los semáforos y en el Tiras de arrastre proporcionar momentos divertidos de sorpresa. Se eligió la aceleración más rápida y su popularidad continuó aumentando en los EE. UU. Desde la década de 1950 en adelante. Inicialmente, los escarabajos todavía eran exóticos allí, pero rápidamente pudieron mostrar sus ventajas debido a su bajo peso. Cal mira escarabajo Pudieron sumar puntos regularmente con los motores cada vez más potentes en la pista de arrastre.

Información importante para el espectador de California

Muchos se preguntan qué distingue realmente el estilo de California. En principio es fácil porque todo se omitidoque no absolutamente es necesario. Ellos se fueron Llantas de acero, D recortar, D Ruedas de repuesto, D Asientos traseros e incluso el Parachoques. El cierto purismo se acopló luego a una La optimización del rendimiento. Y para que la potencia en el motor trasero estuviera bien implementada en el Beetle llegó neumáticos grandes al eje trasero. En el eje delantero bajado sin embargo, había ruedas pequeñas. los Mirada de nariz hacia abajo fue perfecto. El lema estaba en rendimiento máximo y peso mínimo y con tanto estilo como sea posible. En vehículos anteriores de California-Looker, el diseño se caracterizaba por el enfoque en Motores tipo 1, volantes deporte, pintura original monocromática y anillos de faros pintados.

Estilo californiano de EE. UU.: ¡El culto especial de VW!

BUG IN en el Orange Country International Raceway

El primer BUG IN estaba en el Circuito internacional de Orange Country y fue un gran evento para fans. Los inventores mostraron innumerables vehículos y los añadieron Karmann Ghias, Bullis, Buggies y escarabajos. Hasta entonces, no había habido eventos de este tamaño. los ERROR se celebró dos veces al año hasta 1983 e incluso causó sensación a nivel internacional. La primera generación de Cal Lookers fue muy entusiasta, pero el estilo no se comercializó ni se hizo famoso mundialmente con el nombre hasta más tarde. Fue en 1975 cuando Jere Alhadeff introdujo el término Mirada de California con un artículo en la revista de la industria VW CALIENTES acuñado. El nombre ha sido el programa desde entonces y hoy ciertamente hay decenas de miles activos en todo el mundo. Fanáticos de los buscadores de autos. El estilo Cal cambia constantemente y se complementa entre sí, con el estilo vintage, Rat y Resto retomando las ideas originales del estilo Cal. Esto siempre depende del zeitgeist y la década. Hoy en día, el aspecto inicial de Cal no solo se considera un hito en la escena del tuning, sino que también tuvo un efecto que definió el estilo en todo el diseño del automóvil.

Estilo californiano de EE. UU.: ¡El culto especial de VW!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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