Pronto será hora de cambiar los neumáticos de invierno.

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La mayoría de los conductores saben que en invierno es necesario ponerse neumáticos de invierno. Pero cuando es el mejor momento? En primer lugar: no hay una fecha fija para cambiar los neumáticos de verano a invierno. Más bien, esto depende de las condiciones climáticas. Pero hay una regla de oro. A continuación se explica qué es esto y por qué es importante no usar neumáticos de verano en invierno.

¿Cuándo deben instalarse los neumáticos de invierno?

Lo mismo cada año: a principios de octubre, el clima empeora, por lo que es hora de cambiar de neumáticos de verano a neumáticos de invierno. Te quedas hasta aproximadamente la Pascua. Por lo tanto, la regla de cambio de neumáticos probada y comprobada es: de O a O. Las estadísticas muestran, sin embargo, que muchos conductores actúan demasiado tarde. Miles de accidentes de tráfico son causados ​​por neumáticos incorrectos cada año. Por lo tanto, es importante prepararse con anticipación e instalar neumáticos de invierno. El clima otoñal se acompaña de humedad y hojas y se pone más frío. Estas condiciones climáticas crean un riesgo de deslizamiento y extienden las distancias de frenado. A temperaturas de alrededor de siete grados centígrados y menos, los neumáticos adecuados para el invierno tienen un rendimiento óptimo. ¿Quién necesita neumáticos nuevos de invierno?, puede echar un vistazo a ReifenDirekt.de, aquí hay productos de alta calidad de fabricantes conocidos como Continental, Dunlop o Pirelli. En esta tienda en línea es posible buscar directamente los neumáticos correctos para el modelo de automóvil respectivo. El documento de registro del vehículo muestra qué neumáticos de invierno se ajustan al automóvil o son requeridos por ley. Los datos se pueden encontrar en números y letras en el certificado y la carta de registro del vehículo.

¿Cuáles son los beneficios de los neumáticos de invierno?

Es mucho más seguro conducir con neumáticos de invierno en condiciones de frío, nieve y hielo. El material es más blando y el perfil es más profundo que el de los neumáticos de verano. Por lo tanto, permanecen igual de suaves y flexibles en temperaturas más frías, lo que le da al automóvil un mejor agarre en la carretera. Gracias a las laminillas, los neumáticos de invierno tienen un mejor agarre en nieve y barro. Tienen una distancia de frenado más corta, por lo que ofrecen más seguridad. Además, hay ranuras de drenaje en la superficie de carrera que drenan el agua y el lodo. Desde enero de 2018, solo se pueden vender neumáticos de invierno con el llamado símbolo alpino (montaña con copo de nieve). Antes, los neumáticos de los coches solo tenían que marcarse con "M + S", que significa barro y nieve. Estos neumáticos todavía se pueden usar hasta septiembre de 2024. En cuanto a la profundidad del perfil, la ley solo exige 1,6 mm. Pero según los expertos, esto es demasiado poco. Recomiendan reemplazar neumáticos con una banda de rodadura inferior a tres o cuatro milímetros, ya que creen que conducir y frenar ya no es lo suficientemente seguro en invierno. Disminuye la responsabilidad, lo que aumenta el riesgo de accidentes. Los neumáticos de invierno ya pierden algunas de sus buenas propiedades invernales a partir de los seis años. Deben ser ruidosos cuando tengan más de ocho años. ADAC no se. Luego se recomienda el intercambio.

Resumen

Cuando se trata de cambiar de neumáticos de verano a invierno, se aplica la regla de O a O: esto significa que los neumáticos de invierno se utilizan desde octubre hasta Semana Santa. No existe una regulación legal, pero los conductores están en el lado seguro, como confirma la ADAC. Por supuesto, siempre se deben observar las condiciones climáticas actuales. Se recomiendan neumáticos de invierno para temperaturas inferiores a siete grados. ¿A qué más debe prestar atención cuando el vehículo esté listo para la temporada oscura? La información más importante se puede encontrar en nuestro cheque de invierno..

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