martes 26 marzo 2024
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¡Irmscher, Manzel & Co. prestan atención! Melodía amarga de nuevo Opel!

Tiempo de leer 3 Min.

¡Irmscher, Manzel & Co. prestan atención! Melodía amarga de nuevo Opel!

La empresa tradicional Amargo (ME Bitter Automotive GmbH) alrededor del fundador Erich Bitter ha regresado durante mucho tiempo con nuevos elementos de diseño para los modelos actuales de Opel. El sintonizador ha estado en el negocio durante más de 50 años y Opel siempre ha estado ahí. En ese momento, Rally Bitter importó, por ejemplo, la Intermeccanica Italia de Costruzione Automobili y también la Indra. Inspirado por el estudio de OPEL (1969) del CD DIPLOMATA, Bitter decidió construir su propio vehículo, el CD BITTER, que fue construido 395 veces. Combinó el diseño estadounidense con la tecnología alemana e impresionó con el V230 de 5,4 litros y 8 hp de Chevrolet. Actualmente no es tan extenso, pero los acentos hábiles aún marcan la diferencia en un Bitter Opel actual. Si lo desea, hay diferentes variantes de parrilla, aplicaciones para los espejos retrovisores, piezas decorativas para la parte trasera y varios Bitter Badgets por todas partes. Los componentes están disponibles actualmente para el Opel Adam, el Mokka y el Insignia. El Insignia utiliza carbono de alta calidad, mientras que los accesorios Adam y Mokka están hechos de GRP. A pedido, también hay un interior modificado, por lo que Bitter tiene, por ejemplo, asientos revisados ​​o paneles de las puertas con cuero napa individual en varios colores en stock.

Para la insignia

  • nueva parrilla con diferentes formas de logotipo (redondo y cuadrado), alerón trasero con logotipo, elementos decorativos laterales, tapas de espejo, difusor trasero

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Para el Adán

  • Spoiler delantero, difusor trasero, rejilla delantera con B integrado, extensión de techo, apertura de maletero con B en relieve

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Para la moca

  • Rejilla frontal con B integrado, faldones laterales con letreros amargos, difusor delantero y trasero (con letras), cierre trasero.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 2

  1. Rallye BITTER fue solo un importador para Intermeccanica Italia, propiedad del propietario de Costruzione Automobili Frank Reisner), Erich BITTER también fue importador para el otro modelo Indra y proporcionó a BITTER la entrega de componentes por parte de OPEL / GM.
    Debido a la “mala calidad” de Italia, BITTER, inspirado en los estudios de OPEL (1969) del DIPLOMATA CD, decidió construir su propio vehículo, el 395 veces BITTER CD.

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