Actualizado recientemente el 22 de septiembre de 2023 a las 08:37 am
El Salón del Automóvil de Ginebra (del 8 al 18 de marzo de 2018) ha demostrado que no hay nada nuevo en términos de formas del cuerpo y tecnología de conducción en este momento. Sin embargo, la situación es significativamente diferente en el área de las llantas, donde incluso especímenes extremadamente llamativos están disponibles de fábrica. Pensamos que todo se había demostrado en las últimas décadas, pero definitivamente ese no es el caso. Los estudios de diseño de los fabricantes pero también de los proveedores externos parecen estar bien equipados con mentes creativas.
Más pequeño, las llantas probablemente ya no
No es realmente una sorpresa, pero difícilmente habrá un fabricante en el futuro que presente un nuevo modelo en llantas más pequeñas en comparación con su predecesor. Un Mercedes-Maybach S-Class (X222) tiene al menos 20 pulgadas y si nos fijamos en el estudio de Maybach, hay incluso 24 pulgadas. En vista de la longitud de 6 m, todo el asunto ni siquiera parece demasiado grande. La situación no es diferente con el BMW X7 Concept (en zapatillas 305/40 R23), el AUDI Q8 planificado o el Atlas Coupe Concept del grupo Volkswagen.
Vemos más y más llantas cerradas. Las ruedas totalmente revestidas son particularmente populares en los autos eléctricos. Por supuesto que hay una razón. Los radios faltantes reducen la formación de remolinos, que a su vez generan resistencia al aire. Esto tiene un impacto negativo en el alcance de un automóvil eléctrico y a uno le gustaría evitarlo. El sintonizador ABT Sportsline también es compatible con esta tesis. La compañía mostró por primera vez con el nuevo John Olsson Audi RS6 + y una llanta de aleación FR ABT Sportsline modificada completa con un anillo de la fórmula E, una rueda con un aspecto particularmente exclusivo. Las llantas parcialmente o completamente cerradas son sin duda una tendencia, que ya tiene muchos fanáticos debido a su aspecto futurista.
llantas completamente cerradas con desventajas
Pero las llantas cerradas también tienen desventajas. Se reduce la refrigeración del sistema de frenos. Por eso, el parachoques necesita entradas de aire más grandes para llevar suficiente aire fresco a los frenos. Además, también necesita urgentemente un indicador de desgaste de las pastillas de freno. Si no está instalado, deberá retirar la bicicleta periódicamente para conocer su estado actual. Por otro lado, encontrar una tienda de repuestos para automóviles que tenga en stock los componentes adecuados es un juego de niños. Sin embargo, apenas es necesario limpiar las llantas, ya que casi no llega polvo de freno a la rueda.
nada nuevo en los colores
Siempre ha habido llantas negras o plateadas. A diferencia de los últimos años, esta cierta "falta de color" está más de moda nuevamente. Todavía hay muchas llantas brillantes y coloridas, pero la tendencia es actualmente hacia el aspecto monocromático. En la fábrica, difícilmente encontrará un vehículo que no ofrezca un juego de ruedas con un acabado clásico de pintura negro-plateado.
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Hola, disfruté leyendo tu publicación sobre tendencias en llantas. Como pintador de polvo / blogger, tenía curiosidad por saber qué tendencias de llantas estaban viendo los barnizadores personalizados en sus tiendas de repintado. Me comuniqué con personas de todo el país para obtener sus comentarios sobre las tendencias de color en el acabado de llantas. Si está interesado, puedo enviarle un resumen de lo que estamos viendo en la industria estadounidense. Gracias por tu tiempo.