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Actualizado recientemente el 22 de octubre de 2018 a las 07:32 am
Para que siempre pueda respirar: snorkel para SUV, camionetas y vehículos todoterreno. Cualquiera que viva en las llanuras aluviales en el Danubio, el Rin o el Mosela o quiera probar la profundidad del arroyo en el bosque vecino con su vehículo todoterreno debe asegurarse de que el motor siempre pueda respirar aire fresco en lugar de agua. Si desea equipar su SUV, la camioneta o un Unimog indestructible, entonces un snorkel con el que también puede conducir a través de arroyos, ríos poco profundos o estanques pequeños es ideal. Y una vez que el Mosela se desborde, puede ir de compras mientras que otros tienen que llevar su automóvil al taller o al depósito de chatarra primero. En el todoterreno, el tubo hace exactamente lo que dice en el empaque. Sirve como una entrada de aire elevada para que el motor pueda respirar incluso cuando está completamente enfriado por el agua que fluye.
Pero, y eso es a lo que los off-roaders deberían prestar atención, un snorkel no es un accesorio mágico, no funciona de maravilla y transmite una seguridad engañosa que ya ha costado mucho a muchos propietarios de SUV. Antes de ordenar un snorkel, es importante determinar la profundidad de vadeo del vehículo. El agua que ingresa a la toma de aire no es el único peligro para su vehículo. La profundidad de vadeo de un vehículo también tiene en cuenta todos los componentes eléctricos, mecánicos y electrónicos que pueden dañarse al conducir a través del agua. Y da una pista de la estanqueidad de la cabina del vehículo. Por ejemplo, el Chevrolet Colorado und der Isuzu D-Max alturas de entrada idénticas, pero diferentes profundidades de vadeo. La profundidad de vadeo del Colorado es respetable 800 mm, mientras que el D-Max solo puede tolerar el nivel de agua 500 mm. El mayor problema al conducir por agua son componentes como el alternador, las conexiones de enchufe, las cajas de fusibles y la unidad de control. Si estos componentes se instalaran profundamente en el chasis debido a su diseño, el mejor snorkel no los usaría. Luego, el motor recibe mucho aire, pero ya no funciona, porque la electrónica ha pasado.
Feliz es quien decide sobre un Mitsubishi. Este fabricante de automóviles ofrece vehículos de serie con componentes electrónicos encapsulados. Estos no pueden mojarse. Sin embargo, cualquier reparación es más costosa, porque incluso si solo una pequeña parte es defectuosa, siempre se debe reemplazar todo el componente. Otro problema es la temperatura del motor. Si conduce su vehículo todoterreno en una pista desafiante, irrite las reservas de energía de la máquina y luego conduzca a un lecho de arroyo, eso puede ser fatal. Su motor no sería el primero en explotar debido al enfriamiento repentino, con o sin snorkel. Además, la potencia del motor y el tipo de transmisión son importantes. Si su vehículo no tiene una caja de cambios con una velocidad muy baja, la diversión en el agua se convierte en un desastre.
Porque entonces no podrá desplazar las masas de agua con el spoiler delantero - resultado; te quedas atascado en medio del arroyo. Averigüe si hay sistemas de snorkel disponibles para su vehículo. También es posible configurar un snorkel para vehículos. Sin embargo, es un proceso laborioso y costoso que puede implicar la sustitución del conjunto de entrada de aire interno. La mayoría de los esnórquel disponibles en el mercado están especialmente diseñados para ajustarse cómodamente al cuerpo. Se suministran con juntas para evitar fugas. También están dimensionados para que se puedan atornillar al cuerpo donde se encuentra la entrada de aire estándar. Se deben evitar los snorkels económicos sin nombre que parecen piezas originales o accesorios de alta calidad. La calidad del plástico es casi siempre inferior, lo que significa que el daño de la luz ultravioleta e incluso los pequeños golpes son inevitables.
Los tubos de respiración están hechos de acuerdo con dos principios de diseño. La cabeza del ariete utiliza un canal de avance, en el que se introduce aire durante el viaje. Este flujo de aire de alta velocidad empuja la suciedad y el agua hacia la parte posterior del cabezal de snorkel, donde fluye a través de agujeros en el cabezal o a través de una válvula de drenaje de agua frente al filtro de aire. El otro tipo es el tipo ciclón o vórtice. En este caso, las cuchillas inclinadas en la cabeza en forma de cuenco hacen que el aire gire hacia adentro. Las fuerzas centrífugas generaron polvo de empuje, suciedad y agua a los lados de la carcasa, donde se escurren en los bordes.
Esto es más efectivo para mantener limpio el filtro de aire. Sin embargo, generalmente reduce la potencia del motor y aumenta la economía de combustible. Un secreto que a menudo se mantiene en secreto es que la profundidad de vadeo solo se aplica a distancias de 25m a 50m. Los profesionales off-road saben que algunos vados de vadeo están bien. Ninguno de ellos intentaría seguir a un arroyo en el agua y jugar en bote. Un tramo de más de 100m o 200m podría ser el viaje de despedida de su amado SUV o camioneta. Por lo tanto, debe tomar en serio el principio para todos los entusiastas del terreno: ¡En caso de duda, no es mejor!
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