Tesla Models S Plaid "Volante de yugo" para el Model 3 o Y!

¡Lo principal es diferente! El volante de horquilla del nuevo Model S Plaid de Tesla se polariza. La pieza reemplaza el volante habitual y ocupa el primer lugar en el Plaid Modelo S, la versión con una batería grande y una autonomía de +600 kilómetros. Pero todavía está en las estrellas si lo hará practicable y especialmente en Europa elegible es. La idea detrás del nuevo diseño es prohibir las palancas y botones de la cabina (Sistema "Steer / drive-by-wire"). Pero en la actualidad, el impuesto sobre el yugo requiere acostumbrarse. Si desea girar abruptamente hacia la derecha o hacia la izquierda, entonces debe extender la mano. ¿Y si pierde el control del vehículo sobre nieve y hielo? La dirección contraria rápida probablemente no sea tan fácil. De Deriva sin mencionar ^^ Lo encontramos engorroso e incluso peligroso. No obstante, los primeros ya han Proveedores de terceros Pensé en cómo colocar el volante del yugo en el Model 3 o Model Y.

Tuning - exclusivamente para la óptica

Pero ni en el Model 3 ni en el Model Y, la pieza realmente tiene sentido. Porque el borde superior del volante que falta en el nuevo Model S y Model X no solo debería reducir la cantidad de interruptores y palancas, sino también mejorar la visibilidad. las pantallas en el cuadro de instrumentos habilitar directamente delante del conductor. Pero el Model 3 y el Y no tienen una pantalla estándar en este momento. El fabricante Espectáculo de Hanse pero eso no importa. Has hecho una réplica del volante de horquilla que se basa en el marco del volante Model 3. Hay un par de opciones para hacer esto, como Carbono real y Alcantarapara personalizarlo un poco más.

La instalación es muy fácil, incluso si afloja los tornillos y el airbag solo realizado por un taller especializado tal vez. ¿Y el resultado? Todavía creemos que es laborioso para usar y también ópticamente, especialmente con respecto a un Volante M performance de BMW o un Volante RS de Audi, no tan agradable al principio, aunque de alguna manera genial y (retro) futurista. ¡Pero, por supuesto, todo es nuevamente cuestión de gustos! Uno legal reequipamiento en vehículos existentes (sean Tesla o no) este país debería resultar difícil. En primer lugar, el volante debe estar equipado con un ABE o al menos uno Teilegutachten para ser entregado. Esta es la única forma de obtener aceptación en este país. Sin uno Prüfbericht debería ser un Aceptación individual / aprobación individual ser desesperado.

¿Es el volante de “horquilla” incluso elegible?

Inicialmente se pensó que el volante de "horquilla" era una broma de marketing sin posibilidad de que se hiciera realidad. Pero realmente podría en Europa elegible ser. Todavía no estamos seguros de cómo lo ve la autoridad estadounidense NHTSA, que es responsable del registro de vehículos motorizados en los Países Bajos. RDW pero aparentemente no tenía preocupaciones en febrero porque "La forma del volante no está prescrita en ninguna parte de la legislación de la UE o la CEPE.". En otras palabras, el volante “yugo” no solo estaría permitido en los Países Bajos, sino en toda Europa. Sin embargo (a partir de 05/2021) aún no se ha solicitado ni concedido ninguna homologación.

Funciones de la bocina de control del yugo

• Pos. 2 Botones de horquilla a la izquierda: botón de desplazamiento, luz de carretera, intermitente
• Pos. 3 Pantalla de instrumentos para el conductor
• Pos. 4 Botones de horquilla a la derecha: botón de desplazamiento para el funcionamiento del piloto automático, bocina, limpiaparabrisas, control por voz

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¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!

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