lunes 25 marzo 2024
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Información: ¿Qué son los "conjuntos de soportes para miembros" para el vehículo?

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Información: ¿Qué son los "conjuntos de soportes para miembros" para el vehículo?

una Conjunto de abrazaderas para miembros puede funcionar para algunos lectores, especialmente para aquellos que están comprometidos con el tema Herramientas de seguimiento y el automovilismo ya son bien conocidos. ¿Pero qué es exactamente? ¿Qué son los "juegos de soportes para miembros" y qué se debe considerar al instalar y comprar? Un juego de abrazaderas Memeber es un kit que se adjunta a puntos especiales en el subsuelo del vehículo se adjunta y para el Reforzamiento respectivamente para el endurecimiento del vehículo. "Frenos" - en alemán puntal o soporte - tener la sensación de que Para estabilizar el comportamiento de conducción del vehículo., en el que se alivian las áreas particularmente estresadas del marco o el chasis y las fuerzas se distribuyen a los puntales del conjunto de riostras para miembros.

el principio de un puntal

La mayoría de los vehículos de producción poseen no Tales esfuerzos, ya que los vehículos de todos los días no se conducen de manera tan deportiva que la instalación de fábrica sea absolutamente necesaria. Sin embargo, algunos coches deportivos tienen los llamados "Barras estabilizadoras“, Que tienen un modo de acción similar al de los puntales. Se pueden instalar de fábrica o lo harán retroadaptados. No obstante, los "tirantes" son más eficaces porque suelen ser más gruesos que las "barras estabilizadoras" y, por lo tanto, mas y mejor puede distribuir la fuerza.

Información: ¿Qué son los "conjuntos de soportes para miembros" para el vehículo?

Las preocupaciones legales solo surgen si el fabricante del vehículo prohíbe explícitamente el uso de dichos soportes, ya que se puede suponer que existe un riesgo para otros usuarios de la carretera. Dado que este no es generalmente el caso, los refuerzos en el marco o el chasis pueden en la mayoría de los casos sin ABE, registro o aceptación ser instalados siempre que la estabilidad e integridad de los conjuntos mencionados no sean desventajoso Ser cambiado. No obstante, es mejor ponerse en contacto con un ingeniero de pruebas antes de la instalación y explicarle la situación. Porque aquí se puede hacer una declaración general no hacer.

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Al instalar, es importante que los puntales Movimiento otros componentes no cambiar desventajosamenteespecialmente las partes del chasis) y la rigidez del marco también está permitida, por supuesto no es desventajoso Ser cambiado. Específicamente, no se puede quitar del vehículo ningún componente que soporte la carga simplemente para dejar espacio para los nuevos "transportadores". También es importante que esto sea razonable soldado o atornillado para garantizar que su función se lleve a cabo de forma segura y fiable.

¿Para qué vehículos son adecuados los puntales, qué es popular y qué variaciones hay?

No hay restricciones para ciertos vehículos: se puede instalar un "Juego de soportes para miembros" en casi todos los vehículos. Sin embargo, existen kits listos para instalar para muchos modelos que pueden soldarse o atornillarse. Si no hay tales modelos disponibles, se pueden fabricar puntales especiales especialmente para un vehículo sin problemas y a bajo costo.

Información: ¿Qué son los "conjuntos de soportes para miembros" para el vehículo?

Los "tirantes", que se instalan en el área de los brazos oscilantes para endurecer el área de la parte inferior de la carrocería y aliviar la carga de los componentes del chasis, son particularmente populares. También es muy útil si la parte delantera y trasera subchasis estar conectados entre sí con dos puntales cruzados en forma de "X". Sin embargo, esto solo es posible si el vehículo tiene naturalmente dos bastidores auxiliares. Las diferentes variantes van desde puntales en forma de X hasta puntales rectos y curvos, pasando por mezclas de puntales en forma de X y rectos. También son posibles combinaciones que se extienden por todo el subsuelo.

En cuanto a la fijación, también existen variantes que se pueden atornillar a los puntos de fijación originales. Pero aquí básicamente depende del vehículo y, por supuesto, del Member Brace Set.

Ejemplo: Mustang con Steeda Extreme G-Trac Brace

El Steeda S550 Mustang Soporte Extreme G-Trac (Soporte K-Member) es adecuado para vehículos Mustang GT a partir del año de modelo 2015. Ya sea EcoBoost o V6. El conjunto es una adición directa a rosca y permite un refuerzo del chasis delantero mejorado. El conjunto se monta cerca de los soportes de la horquilla y ayuda a hacer la conexión entre los soportes de la horquilla y la parte posterior del bastidor auxiliar. fortalecer. El resultado es una rigidez efectiva del chasis, ya que la geometría de la suspensión cambia bajo cargas pesadas en curvas / chasis. no cambios.

Esperamos que haya leído nuestro informe de información sobre el tema / término Conjunto de abrazaderas para miembros (Otros términos / palabras clave son: tirantes, tirantes de chasis, tirantes de chasis, juego de tirantes de miembro delantero, tirante de miembro K, kit de tirante de miembro, juego de tirante de miembro trasero, juego de puntal, juego de soporte, kit de tirante de subchasis) de la categoría Autotuning. Nuestro objetivo es tener el léxico de afinación de habla alemana más grande (tuning Wikipedia) y para explicar los términos técnicos de ajuste de la A a la Z de forma fácil y comprensible. Por lo tanto, estamos ampliando este léxico casi a diario y puede ver lo lejos que hemos llegado. AQUÍ ver. Y pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste iluminado por nosotros. Hay un tema que no se puede encontrar en nuestra Wikipedia? Entonces envíenos un correo electrónico a kontakt@tuningblog.eu y nos da el término. Escribiremos un artículo adecuado lo antes posible. PD. Por cierto, estarás informado sobre nuevos temas si tienes el nuestro Alimentación suscrito.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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