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BimmerLink: detección de fallos para BMW, Mini y Supra.

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 28 de enero de 2022 a las 11:49 am

BimmerLink: detección de fallos para BMW, Mini y Supra.

¡BimmerLink! ¿Qué es BimmerLink en realidad? Esto es un Aplicación para Android e iOS y casi la contraparte de código bimmer y con poco menos 34,99 € idénticamente caro. Sin embargo, BimmerLink es adecuado no para codificar, pero para Diagnóstico erroneo. La aplicación crea una conexión directa con su Mini, su BMW o la nueva generación del Toyota Supra (técnicamente basado en el BMW Z4 G29) aquí. En combinación con un adaptador OBD utilizable, puede simplemente leer la memoria de fallos usted mismo o visualizar los valores medidos del vehículo en tiempo real. Encuentra el Estado de su filtro de partículas diésel en su vehículo diésel o simplemente registre su nueva batería usted mismo después de haberla reemplazado. Gracias a BimmerLink, incluso puede controlar la trampilla de escape original usted mismo o desactivar el diseño de sonido activo.

¿Es posible cualquier adaptador OBD? ¡No!

BimmerLink: detección de fallos para BMW, Mini y Supra.

Sin embargo, para poder utilizar la aplicación, al igual que con BimmerCode, se requiere un cable correspondiente o un adaptador OBD que funcione a través de Bluetooth o WLAN. En efecto no todos los adaptadores funcionan con BimmerLink. La siguiente es una descripción general de los adaptadores OBD aceptados (a partir de 08/2021):

Veepeak OBDCheck BLEVgate iCar Bluetooth

Vgate iCar Wi-Fi

vLinker bluetooth

vLinker Wi-Fi

SiguienteEnlace

Cable USB DCAN Cable ENET

MHD ENET (negro)

MHD
(naranja)

modBMW

OBDLink CXOBDLink LX / MX / MX +

Enlace OBD
SX / EX

THOR

UniCarScan

Ciertas unidades de control en el vehículo (especialmente en los vehículos más nuevos de la serie G) solo se pueden leer y codificar con ciertos adaptadores.

Funciones / diagnóstico de averías

Puede realizar fácilmente el diagnóstico usted mismo, que de lo contrario solo puede realizarlo su socio de servicio. BimmerLink permite leer y eliminar todos los errores en cada unidad de control instalada por BMW o MINI. En aplicaciones OBD anteriores, esto solo era posible en el caso de errores relacionados con los gases de escape. Valores medidos en tiempo real: Un panel de control personalizable permite ver todos los valores relevantes. gleichzeitig. Los valores medidos están en tiempo real desplegado. BimmerLink proporciona una gran cantidad de valores medidos. Entre otras cosas, el Aumentar la presión o la temperatura del aceite se puede mostrar. Con el tablero personalizado, siempre tiene a la vista todos los valores importantes de su vehículo.

algunas características de BimmerLink

  • Registro de los datos: Los valores medidos se pueden registrar y exportar como un archivo CSV para su posterior evaluación.
  • Control de trampilla de escape: Usted puede hacer eso Kontrolle tomar el control a través de las aletas de escape de su vehículo. Sin embargo, esto solo es posible para vehículos que tienen una trampilla de escape de serie. BimmerLink incluso habilita la tapa de escape controlada neumática o electrónicamente en su vehículo con mando a distancia puede ser. Para que pueda decidir por sí mismo si la solapa permanente permanece cerrado o abierto para afectar el sonido de su vehículo. También puede volver a seleccionar la función automática con la aplicación.
  • Control del TEA: Si no le gusta el sonido del motor generado artificialmente, puede utilizar Active Sound Design silenciar / desactivar. Por supuesto, esto solo es posible para vehículos equipados de fábrica con Active Sound Design. El ASD puede hacer esto fácilmente con BimmerLink apagado si no le gusta el sonido del motor generado artificialmente de su MINI, el Supra o su BMW.

BimmerLink: detección de fallos para BMW, Mini y Supra.

  • Control de sonido: En vehículos con un motor S55 (es decir, M4, M3 o M2 Competition), el "ajuste de sonido" se puede utilizar para apagar el "burbujeo de empuje".
  • Regeneración del filtro de partículas diésel: BimmerLink le permite obtener más información sobre Estado de su filtro de partículas diésel. Averigüe cuándo se regeneró el filtro por última vez o cuánta ceniza contiene. El DPF puede abrirse si es necesario botón llevado a la regeneración y quemado libre.
  • Registro de la batería: La batería del vehículo debe sustituirse en la unidad de control del motor. registrado cuando necesite reemplazar la batería. Con BimmerLink, puede hacerlo usted mismo fácilmente.
  • Modo de montaje del freno de estacionamiento: BimmerLink hace posible que Modo de montaje para que el freno de estacionamiento electromecánico esté activado.
  • Restablecer la pantalla de servicio: Simplemente configure usted mismo la pantalla de servicio en su vehículo espaldadespués de que se hayan realizado trabajos de mantenimiento, como cambiar el aceite o cambiar las pastillas de freno.

Vehículos compatibles

1er (desde el año de construcción 2004)
Serie 2, M2 (desde el año de construcción 2013)
2er Active Tourer (desde el año de construcción 2014)
Serie 2 Gran Tourer (desde el año de construcción 2015)
Serie 3, M3 (desde el año de construcción 2005)
Serie 4, M4 (desde el año de construcción 2013)
Serie 5, M5 (desde el año de construcción 2003)
Serie 6, M6 (desde el año de construcción 2003)
7er (desde el año de construcción 2008)
8er (desde el año de construcción 2018)
X1 (desde el año de construcción 2009)
X2 (desde el año de construcción 2018)
X3, X3 M (desde el año de construcción 2010)
X4, X4 M (desde el año de construcción 2014)
X5, X5 M (desde el año de construcción 2006)
X6, X6 M (desde el año de construcción 2008)
X7 (desde el año de construcción 2019)
Z4 (desde el año de construcción 2009)
i3 (desde el año de construcción 2013)
i8 (desde el año de construcción 2013)
MINI (desde el año de construcción 2006)
Toyota Supra (desde el año de construcción 2019)

¿El Bimmerlink es visible para los mecánicos de BMW?

La lectura de datos en tiempo real siempre es posible sin dejar rastro. En otras palabras, lo que se muestra actualmente en la pantalla ya no se puede verificar posteriormente. Pero la codificación ... no importa si BimmerCode o BimmerLink - no está sin rastro. Esto se puede demostrar en el sistema, aunque con dificultad.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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