lunes 15 abril 2024
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El revestimiento SLC: ¿qué es la "superficie como el cromo" (SLC)?

Tiempo de leer 4 Min.

El revestimiento SLC: ¿qué es la "superficie como el cromo" (SLC)?

El Recubrimiento SLC es un recubrimiento de alto brillo que se aplica ópticamente con un recubrimiento galvanizado Revestimiento cromado brillante es comparable. La produccion pasa sin cualquier emisión y resistencia a la corrosión es sobresaliente. El costo es incluso claro inferior y el potencial de desarrollo en la dirección de una amplia variedad de otras aplicaciones es alto. Con un proceso técnico muy complejo, se pueden utilizar todas las llantas posibles, ya sean llantas de aluminio de una o varias partes, llantas de acero o piezas de plástico. recubierto de alto brillo o en reflejado .

Las superficies cromadas brillantes son posibles gracias al proceso de recubrimiento de alto brillo probado y comprobado

El revestimiento SLC: ¿qué es la "superficie como el cromo" (SLC)?

El Recubrimiento de ruedas metálicas de alto brillo hasta ahora se ha implementado utilizando dos procedimientos diferentes. Las llantas eran caras pulido, recubierto directamente con barniz transparente o mediante el proceso galvánico recubierto de cromo. Las desventajas son claramente que vida útil corta y baja resistencia el revestimiento de cromo contra la corrosión. Esto se debe a que el material de la base y el material del revestimiento son uno demasiado alto tienen diferencia de potencial eléctrico. Esto puede ser problemático, especialmente en regiones con un clima más exigente, especialmente en áreas invernales. Más Desventajas son el alto costo, el mayor peso y el desequilibrio.

¿Qué es exactamente SLC?

El revestimiento SLC consta de una Recubrimiento en polvo und der Tecnología PVD juntos. Por ejemplo, una llanta está revestida. El material previamente tratado recibe un carga electrostática. Entonces el borde se convierte en un Imprimación en polvo cocido en horno continuo. Los materiales a recubrir están dispuestos aquí. horizontalcon el fin de garantizar que el material de la capa corra de la forma más homogénea posible. En el siguiente paso, se aplica una capa de metal mediante el proceso PVD por evaporación al vacío. La elección correcta del metal es responsable del color, el brillo, el brillo y la resistencia a la corrosión. En el último paso, la capa transparente se aplica utilizando la misma técnica.

Recubrimiento de cromo negro SLC

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Cromo negro SLC El recubrimiento funciona de manera similar a eso. recubrimiento en polvo. Una vez que las llantas se han liberado de pintura y daños, sigue la capa base en polvo. A esto le sigue una capa de metal y laca transparente para sellar la llanta. Las ventajas:

  • ópticamente similar al proceso galvánico
  • muy buena resistencia a la corrosión
  • producción ecológica
  • alta resistencia a la abrasión
  • No requiere pulido
  • La imprimación en polvo elimina las irregularidades

El recubrimiento SLC soporta, por ejemplo, una prueba de niebla salina, la prueba de Florida, una prueba de astillas de piedra y también una prueba de Cass.  Conclusión: El proceso SLC establece nuevos estándares para el revestimiento de superficies de llantas.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Hola, ahora entiendo lo del recubrimiento. ¿Se pueden reparar los arañazos con el revestimiento SlC?

    Gracias de antemano.

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