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Actualizado recientemente el 2 de diciembre de 2022 a las 03:45 am
La afinación de la bandada es permanente. embellecimiento de accesorios, etc. Esto no solo garantiza un aspecto diferente, sino que también aporta una pequeña ventaja en seguridad, ya que los accesorios flocados no deslumbran. La historia de la tecnología del rebaño se remonta a 3000 años. Por una vez, no fueron los alemanes sino los chinos quienes inventaron la forma original de bandada. El embellecimiento visual y la mejora de los objetos: esa siempre ha sido la idea principal detrás del flocado. En última instancia, sin embargo, fueron los ingenieros alemanes quienes tuvieron éxito en el desarrollo de sistemas que hicieron que la tecnología flock estuviera lista para su uso en el tuning de automóviles. Los primeros acercamientos a esto se llevaron a cabo en el marco del flocado mecánico por electrostática en los Estados Unidos en la década de 1930. Los ingenieros alemanes trabajaron exclusivamente con tensión continua. Esto marcó el comienzo del avance triunfal del flocado electrostático, que todavía juega un papel importante en la puesta a punto de automóviles en la actualidad. Están involucrados fabricantes de flocados, pero también proveedores de adhesivos, así como fabricantes de maquinaria y empresas industriales. Todos trabajan en estrecha colaboración para que el flocado en el contexto del autoajuste, llamado ajuste de flock, pueda funcionar como lo conoce.
Creando una mejor apariencia y aumentando la seguridad
La tarea principal del ajuste de bandadas es dar a los elementos individuales del vehículo, como un tablero u otras partes del vehículo, un aspecto diferente. Se pueden encontrar buenos ejemplos en las carreras. Apenas hay un vehículo que no tenga un tablero flocado. Se utiliza material de flocado especial para el flocado en el área de autoajuste. Esto se considera poco resplandor y es aburrido. Además del tablero de instrumentos, se pueden agrupar otras partes del automóvil. El trasfondo de por qué las partes del grifo se apiñan en las carreras es simple: no deben reflejarse en el parabrisas. Por esta razón, el tablero se usa actualmente en el flocado, pero no solo en la escena de las carreras.
Procedimiento para el ajuste de bandadas
El procedimiento para el ajuste de bandadas es diferente. Depende del material de partida del que está hecha la superficie. Dependiendo del tipo de plástico o metal, puede ser que la superficie deba tratarse previamente. Esto significa que el material puede necesitar ser lijado o arenado. A menudo se trabaja aquí, pero con plasma de baja presión o fluoración. También es una cuestión de costo aquí. Porque el procesamiento con plasma a baja presión o fluoración (mediante unidad de flocado electrostática-neumática) es caro. Aquí, la superficie debe tratarse por medio de una imprimación especial, que debe aplicarse cuidadosamente desde una pistola rociadora a la superficie. Independientemente del pretratamiento, se aplica un adhesivo de dos componentes para el ajuste del lote. Este adhesivo generalmente contiene pigmentos de color que dictan el color del lote. De hecho, puedes reunir todo. Ya sea madera, carbono, aluminio, acero o varios plásticos. A menudo suficiente para el uso normal es el rociado de la lata o la pistola de pintura.
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