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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:11 am
Por lo general es no la estrella realmente grande en la gama de modelos de Chevrolet, pero puede ponerse hábilmente en el centro de atención cuando se trata de competir con los modelos más conocidos llamados Camaro y Corvette. La Chevelle la anillo Hermanos, un dúo de los hermanos Jim y Mike Ring, que trabajan como consultores de negocios en la vida cotidiana, llama mucho la atención, y no solo en el 2014 SEMA en Las Vegas. Pero no sería el punto culminante absoluto de los Ringbrothers en el suyo. Carrera en Restomodsi el proyecto no es considerado por el propio GM Show car del año habría sido premiado. El Chevelle no solo es olvidado por la comunidad Ringbrothers hasta el día de hoy, sino también por varios fanáticos del tuning de todo el mundo que están interesados en los automóviles estadounidenses.
Construido viejo para el gran espectáculo.
Así que tal como está ahora, por supuesto que no siempre estuvo en buena forma porque el modelo completamente reconstruido y restaurado ha sido. Yo a Chasis personalizado de Tienda de Roadster se instaló para lograr un comportamiento de conducción particularmente deportivo. El delantero Suspensión independiente viene de un Corvette C5, y en el eje trasero había un Suspensión de cuatro brazos instalado. Además, todavía se encuentra silencio de AFCO el camino al Chevelle. Además, varios Piezas de carbonouna Levantador de capó Ringbrothers, Faros de cristal transparente, Espejos personalizados con tapas de carbono y un trabajo de pintura en el Pintura BASF llamado "Tormenta" adjunta ".
entre las otras golosinas Tiradores de puerta de metal, Luces traseras personalizadas de AM Hot Rod Glass y uno Mini cámara Replay XD 1080 el espejo de la puerta izquierda. Esto asegura que el punto ciego sea siempre visible y sirve como Advertencia de punto ciego. Para una apariencia deportiva, también hubo tres partes Llantas forjadas HRE Wheels Recoil instalados, que tienen las dimensiones 9 × 19 pulgadas en el eje delantero y 13 × 20 pulgadas en el eje trasero. En nuestra opinión, la gloria suprema son los poderosos Neumáticos 275/35 ZR19 de Michelin en el eje delantero, y los enormes Rodillos 345/30 ZR20 en el eje trasero, que también proceden de la empresa francesa de neumáticos.
Los neumáticos acumulan tanta tracción que no debería ser un problema conducir una carrera de resistencia con la bala, aunque el clásico es, para ser honesto, demasiado bueno para eso. Por último, pero no menos importante, hay uno más en el coche. Sistema de frenos Baer con discos perforados y Pinzas de seis pistones Baer 6R todo al rededor. Esto también garantiza valores óptimos de desaceleración a velocidades más altas.
Todo en el interior ha sido completamente rediseñado.
Toda la cabina estaba hecha a mano con chapa de metal, y eso Tablero en el color de la carrocería con detalles de carbono y un panel decorativo gris con Letras de "retroceso" diseñado. Digital Instrumentos RacepakQue estaban encerrados en un soporte de metal anular y un Hermano Volante deportivo de tres radios HRE / Ringbrothers Completa la cabina personalizada. A Aire acondicionado de Vintage Air, así como los controles giratorios para el funcionamiento de los elevalunas eléctricos aportan un poco de comodidad en el clásico Chevelle.
Además todavía estaban Asientos de metal personalizados, arneses de carreras de cinco puntos y un medidor de impulso instalado en la consola central. Para un sonido óptimo también hubo un Sistema de sonido pionero equipado con altavoces Kicker y subwoofer en la parte trasera. Los amplificadores Kicker adicionales brindan una experiencia de sonido incomparable en estéreo.
Un motor de gasolina LS6,8 V7 de 8 litros proporciona potencia.
El que tiene uno Compresor equipado con motor de gasolina V6,8 de 8 litros genera un rendimiento increíble de aproximadamente PS 993 y un par de cuatro dígitos, que lamentablemente no sabemos con exactitud. Es probable que la actuación sea de otro planeta, y muchos hipercoches se ponen verdes de envidia. Sin embargo, el proyecto único es demasiado malo para medirse en el cuarto de milla, porque el desgaste solo reduce el valor del clásico de ensueño.
Nuestro Conclusión el Chevrolet Chevelle:
Un sueño hecho realidad para todos los fanáticos de Restomod se ha hecho realidad. Si piensa lo mismo, le recomendamos que haga clic en la galería de imágenes asociada que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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¿Prefieres la condición original? ¿Cuándo la afinación realmente parece vieja?
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1970 Chevrolet Chevelle con motor turbo V8!
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1972 Audi 100 (C1) Coupé como Restomod con Airride.
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1966 Chevrolet Chevelle como la estrella de Ringbrothers en el SEMA 2014.
Crédito de la foto: anillo Hermanos
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