lunes 22 abril 2024
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¡Atleta con 650 CV! ¡ABT refina el Audi SQ2021 8!

Tiempo de leer 4 Min.

¡Atleta con 650 CV! ¡ABT refina el Audi SQ2021 8!

Crédito de la foto: ABT Sportsline GmbH

Tuner ABT Sportsline tiene el Audi SQ8 año modelo 2021 pre-abotonado. Como es bien sabido, el SUV, que también es un deportivo y un coupé, ha pasado del tamaño de cuatro litros desde 8 después de su presentación como el SQ2019 TDI en 2020. VW EA825 V8 biturbo-Alimentado por gasolina. Él es fuerte PS 507 (373 kW) y hay un par máximo de 770 Nm. Pasa de 0 a 100 km / h en tan solo 4,1 segundos, apenas inferior al modelo superior RS Q8 de 600 CV. Y si lleva el SQ8 al sintonizador ABT Sportsline, incluso viene más fuerte que el RS Q8 atrás. Porque los ingenieros de ABT tienen una importante mejora de rendimiento reservada para el hermano "pequeño". Y eso lleva a más PS 50 (37 kW) en comparación con el RS. ¿Cómo funciona? Con la unidad de control de alta tecnología Control de motor ABT (Aumento del rendimiento Power S) para el motor TFSI.

650 PS y 850 Nm de par

El software asegura que el SQ8 sea sensacional PS 650 (478 kW) y 850 Nm torque ¡fortificado! Así que va a la velocidad de la autopista en solo 3,8 Sekunden por lo que eres idéntico al RS Q8. Y en cuanto al máximo la máxima velocidad el RS, si no está equipado con el aumento opcional de 305 km / h, está incluso limitado a 250 kilómetros por hora.

Por el contrario, el ABT SQ8 incluso puede 270 km / h correr. Y, por supuesto, el sintonizador más grande del mundo para vehículos de Audi y VW también tiene varias opciones visuales disponibles para el SQ8. Por ejemplo un paquete aerodinámico ABT de varias partes hecho de carbono. Que consta de una deportiva Accesorio delantal delantero, One faldón trasero y un opcional alerón trasero, también inserciones de guardabarros lo proporciona el configurador para el SQ8.

Llantas Flowforming del tipo ABT GR o HR

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Y para que coincida con esto, el sintonizador Allgäu también tiene llantas de formación de flujo de Tipo ABT GR en el formato de 23 pulgadas, que está disponible en negro mate o negro brillante. Alternativamente, sin embargo, la variante HR se puede montar como en el vehículo fotográfico. También se instalan en 23 pulgadas. Pero siempre debería haber uno bajando. Esto es posible gracias a Electrónica de control de nivel ABT para la suspensión neumática de fábrica. Y la cabina también se puede personalizar. Por ejemplo con un Tapa del interruptor de arranque-parada, Termina el panel de control, Einer iluminación de la entrada de la puerta, Cubiertas de marco de asiento de carbono o envía uno Tapa de la perilla de cambio.

unos buenos 30.000 € por la "cabaña completa"

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Sin embargo, si selecciona todas las opciones mencionadas, debería con unos 23.000 € Espere costos adicionales sin ensamblaje, pintura o registro TÜV. La El ajuste del rendimiento en el valor de alrededor de € 5.500-6.000 o el juego de tubo de escape, que se especifica para el SQ7 en € 1.785, estaban en el configurador en el momento actual aun no seleccionable y sigue viniendo encima. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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