Esta semana fue la nueva Audi A8 D5 lanzado y la actual serie BMW 7er G11 / G12 vuelve a ser un competidor en igualdad de condiciones. En Stuttgart, todavía puede pasar algún tiempo porque solo en otoño, Mercedes intentará ponerse al día con el modelo de estiramiento facial S-Class W222. Si bien el A8 recuerda más a un estiramiento facial en el D4, y la Clase S también se retoca muy suavemente, los cambios en la serie 7er, en comparación con el predecesor F01, son más claros. Ese puede personalizar aún más el vaporizador de lujo a pedido que nos mostró ayer la etiqueta de llanta Vossen Wheels en un 740D. Además de una reducción sutil, el 7er ha recibido un elegante conjunto de ruedas forjadas VOSsen Forged VPS-314 y se ve perfecto. La superficie de las llantas está pulida a un alto brillo y, por lo tanto, se adapta perfectamente al cuerpo blanco que encontramos.
⚠ Llantas Vossen Forged VPS-314 ⚠
Además de la reducción y el juego de ruedas en pulgadas 22, había un conjunto de riñones negros en el frente y el paquete opcional M-Sport para el sedán de clase alta. De lo contrario, no se cambió nada más en el 7er, por lo que te dejamos solo con las imágenes aquí. 🙂 Si aún obtenemos información sobre cambios importantes, hay una actualización para esta publicación. Sobre la actualización se le informará si la suya Alimentación suscribirse. Le deseamos mucha diversión viendo.
(Foto / s: Ruedas Vossen)
Los detalles de los cambios en el BMW 740d:
- Establecer ruedas forjadas Vossen VPS-314 forjadas (pulgadas 22)
- Descenso (resortes deportivos, resortes helicoidales, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
- riñones negros delante
- ventanas oscuras / tintadas alrededor
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Por supuesto, hemos publicado decenas de miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic en AQUÍ, Y también en Vossen Wheels tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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BMW Li 750 Twin turbo M Packege Alpina, tiene gomas traseras 295/25/22 y delanteras 265/35/22 me astillo los 2 aros traseros y me gustaria por tal espeseficaciones cambiar las gomas mas altas sin dejar la perspectiva que tiene y que no peguen en la carroseria. gracias