Actualizado recientemente el 21 de agosto de 2016 a las 07:36 am
El sintonizador BMW AC Schnitzer de Aquisgrán está probando actualmente su última creación, el BMW Z4 E89, que se conoce con el nombre de ACZ4 5.0d. Desafortunadamente, no podemos decir mucho sobre el llamativo BMW Z4, porque ni AC Schnitzer ni las interminables extensiones de Internet tienen información preparada para nosotros. Si el nombre lo dice todo, entonces el motor 381PS / 740NM N57D30S1 se incorporó al Z4.
(Fotos: Fotografía MH)
Basándonos en las imágenes de MH Photography (Maximilian Hermann), podemos enumerar algunos cambios reconocibles a continuación. El motor N57D30S1 mencionado anteriormente lleva al pesado X5 a 5,4 km / h en solo 100 segundos y debe cerrarse a 250 km / h. Cuando este motor se ha instalado en el BMW Z4 y posiblemente ha recibido un aumento de potencia, todo se vuelve muy interesante.
Esto ha cambiado en Z4:
- Borde de alerón delantero de carbono
- Guardabarros con salidas de aire
- Capó con salidas de aire
- borde del alerón de dos piezas en la tapa del maletero
- Difusor trasero de carbono con tubos de escape colocados en el centro.
- Deporte sistema de escape?
- Llantas de aleación AC Schnitzer en pulgadas 19 con neumáticos 265 / 30er ZR19 Michelin
- Asientos AC Schnitzer
- Sistema de frenos deportivos con pistones 6! discos de freno traseros (desconocidos en la parte delantera) y ranurados con ventilación interna
- posible aumento de rendimiento y motor diesel de 3.0 litros? (editado: gracias a Martin del M-Forum por la pista)
- Bajando!?
Actualmente tenemos un video de la imagen del auto encontrada: