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EVO i8 Bodykit en BMW i8 de ENERGY MOTOR SPORT

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 12 de noviembre de 2016 a las 06:38 am

¡El BMW i8 finalmente parece como debería verse un atleta! Así que al menos si me salgo con la mía ... Los chicos del equipo de Energy Motor Sport (Japón) han publicado un proyecto basado en el eco-atleta i8 que tenemos que mostrarles absolutamente y que visualmente para mí. numerosas otras variantes presentadas como el mejor Lo que el ENERGY MOTOR SPORT i8 necesitaría ahora Conversión del motor Gabura Racing con 4,4 litro S63T V8 Biturbo del actual BMW M5 y el i8 probablemente sería la "superestrella". Como dije, el BMW i8 se utilizó como vehículo base para la puesta a punto. Después de la curación del tuning que se le permitió soportar al i8, ahora es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción. Si estás pensando en comprar un i8 en el futuro o ya tienes uno, Energy Motor Sport del lejano Japón es definitivamente un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

estilo completamente nuevo

(Foto / s: Energy Motor Sport)

Estos son los detalles del BMW i8:

  • Nombre: kit de carrocería EVO i8
  • nuevo parachoques delantero
  • nuevo parachoques trasero
  • alerón trasero de dos partes
  • nuevas cubiertas de retrovisores exteriores
  • Fender ensanchamiento todo alrededor con salidas de aire
  • frustrado completo en cromo mate de PGD
  • Llantas de aleación BBS (forjadas, pulgadas 21)
  • Neumáticos Pirelli P-Zero de alto rendimiento en todas partes
  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
  • sistema de frenos modificado (datos desconocidos)
  • ventanas oscuras alrededor
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
  • construido por Garage Eve.ryn

siguiendo la variante frustrada por PGD:

segunda variante con la pintura estándar:

Aquí de nuevo el modelo EVO i8 Cyber ​​Edition sobre llantas de aluminio azul que, si no nos equivocamos, proceden de ADV.1 Wheels o son un Energy Motorsport de fabricación propia con un aspecto similar.

Editar: Aparentemente de BBS 😀

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Necesito más detalles sobre este auto
    Más profundo vs gordo sintonizado bmw i8 41153

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