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Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:03 am
Es uno de los coches cuya generación actual lleva más tiempo en el mercado. De El Dodge Challenger se ha ofrecido desde el año modelo 2008, y solo obtuvo una actualización menor del modelo en el medio, lo que solo provocó cambios estéticos. Sin embargo, el coche todavía luce espectacular hoy y se nota inmediatamente en el tráfico. Esto también se debe a su diseño retro, que se basa claramente en la primera generación Challenger de la década de 1970, y retoma el estilo de los viejos muscle cars. Se espera que la generación actual del Challenger se convierta en un próximo clásico en la ingeniería automotriz, especialmente porque se espera que se lance en 2023. Está establecido.
Mezcla de estilos de dos generaciones de Challenger
Pero ahora llegamos a primera generación del Dodge Challenger back, que causó sensación a principios de la década de 70, y sigue siendo un atractivo absoluto hoy en día, si alguna vez ve uno en la naturaleza. Hoy te queremos uno Retador de Restomod la primera generación de 1973, que se ha modernizado tanto que al principio no te das cuenta de que es no es un modelo actual hechos. En el SEMA de este año en Las Vegas, el vehículo que se lanzó el Cabina MagnaFlow iba a ser visitado, gran sensación.
El Tuningschmiede Optimice los diseños personalizados de Utah, un taller de Restomod que ya ha restaurado y modificado innumerables clásicos estadounidenses de todos los años, presentado este año "El castigador" antes de. El vehículo es un Challenger sensacional que pronto estará disponible en Barrett-Jackson en Scottsdale, Arizona a fines de enero. es subastado. Con su completamente cuerpo escindidoque más allá aerodinámicamente optimizado se convirtió, y por lo tanto, un sección de techo aerodinámico posee, es único. Ajustable muelles de hilo y uno mas estrecho Suspensión trasera multienlace asegúrese de que la pieza única se agacha cerca del asfalto. Para apuntalar la impresión dinámica, el eje delantero 19 pulgadas Alus planteada por Schott, que con su óptica de radios en Y y su acabado en bronce se ven un poco Llantas JDM o CDM recordar.
Lo mismo sucedió en el eje trasero. Llantas para su uso, pero en formato de 20 pulgadas. Combinan con el color pintura beige arena del Challenger, pero es necesario acostumbrarse al aspecto de radios en Y en un muscle car clásico de producción estadounidense. Sin embargo, con este vehículo usted sería la estrella en todas las reuniones de automóviles de EE. UU., Porque rara vez hay proyectos restomod tan elaboradamente construidos como este.
Interior: deportivo y confortable
Después de abrir las puertas para entrar al interior, uno adquiere unas negras de aspecto cómodo. Asientos de piel Espacios acogedores y cómodos. Sin embargo, los pasajeros traseros no se pueden llevar con usted, ya que el banco del asiento trasero es un jaula antivuelco fue víctima. Pero, ¿quién necesita ruidos de fondo molestos desde la parte trasera cuando se encienden? Sistema de sonido de 2.000 vatios von Kicker tiene a bordo, que ofrece tanta potencia que podrías despertar una cuadra entera de calles con él temprano en la mañana.
¡Un HEMI V6,4 de 8 litros proporciona propulsión!
Ahora llegamos a la mezcla de las dos generaciones del Challenger, porque el Dodge 73 tiene el actual HEMI V6,4 de 8 litros del moderno Challenger SRT con Scat Pack debajo del capó. Y, por supuesto, el motor ya no es estándar en el Restomod. Desafortunadamente, no sabemos cuánta potencia y par tiene listos. Solo tenemos la información de que la transmisión de potencia tiene un Automático de cuatro etapas tiene lugar en las ruedas traseras.
Nuestra conclusión sobre el Challenger "The Chastizer":
¡Un proyecto increíble que proviene del estado de Utah, EE. UU.! Un Challenger clásico rara vez se modifica de manera tan elaborada, y estamos emocionados de ver qué tan altos serán los ingresos de la subasta del vehículo a fines de enero. Si te ha gustado, puedes echar un vistazo a la galería de imágenes que hemos añadido al artículo al final. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Entonces, el siguiente extracto de jóvenes y viejos sintonizados seguramente será lo que necesita para navegar.
¡El radical Dodge Challenger de 1973 "Chastizer" fue una de las estrellas de SEMA!
Crédito de la foto: barrett-jackson.com
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