martes 23 abril 2024
Menú

¿Puedes hacer? EAS BMW M2 F87 en llantas HRE FF04

Tiempo de leer 3 Min.

¿Puedes hacer? EAS BMW M2 F87 en llantas HRE FF04

¿Todavía puedes recordar lo llamativo? M2 F87 Coupe en HRE FF04 ¿Recuerdas de Alu? Descubrimos un proyecto similar. Este M2 también está pintado en el elegante gris mineral metalizado, pero al pintar las llantas fueron de otra manera. Las ruedas forjadas FF04 están provistas de una superficie de color cobre que no es tan notable como el rojo brillante en el M2 vinculado arriba. Sin embargo, el color destaca en comparación con la pintura del M2 y proporciona un bonito contraste. Pero no solo las llantas de aleación están entre los cambios, hay más en el M2. En la parte delantera, se instaló un juego de riñones negros del estante BMW M Performance y las branquias en los guardabarros también se reemplazaron con contrapartes negras. Había un borde de spoiler sutil en el portón trasero, pero lo más destacado está "debajo" del M2.

¿Puedes hacer? EAS BMW M2 F87 en llantas HRE FF04

Aquí, el sintonizador californiano instaló un sistema de escape deportivo de acero inoxidable de campeonato GTHaus que incluye una función de aleta que no solo atrae la atención acústicamente con sus tubos de escape cromados. El sistema de escape reemplaza los silenciadores traseros y debería proporcionar un paisaje sonoro adecuado para el seis cilindros y con sus tubos de escape etiquetados irradia mucha individualidad. No hay mucho más que decir sobre el coche así que lo dejamos con las fotos. Si obtenemos más información sobre las modificaciones, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.

¿Puedes hacer? EAS BMW M2 F87 en llantas HRE FF04

(Foto / s: EAS - Fuente automática europea)

Estos son los cambios en el BMW M2 F87 Coupe:

  • Llantas de aleación HRE FF04 (superficie de color cobre)
  • riñones y branquias negros de BMW M Performance Parts
  • alerón
  • Sistema de escape deportivo de acero inoxidable GTHaus Championship con función de aleta (tubos de escape cromados)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)

¿Puedes hacer? EAS BMW M2 F87 en llantas HRE FF04

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de EAS, el siguiente es un pequeño extracto:

Aspecto de la vieja escuela gracias a WORK Brombacher en el BMW M3 F80

¿Puedes hacer? EAS BMW M2 F87 en llantas HRE FF04

Suspensión Öhlins y 19 pulgadas HRE FF01 Alu's en el BMW F30 335i

¿Puedes hacer? EAS BMW M2 F87 en llantas HRE FF04

Fuente automática europea - Scooter BMW M3 E90 en estilo JDM

¿Puedes hacer? EAS BMW M2 F87 en llantas HRE FF04

Sonido del campeonato GT House

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert