martes 23 abril 2024
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Mansory 4XX Siracusa Ferrari 488 GTB de Creative Bespoke

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Mansory 4XX Siracusa Ferrari 488 GTB de Creative Bespoke

Después del sintonizador alemán Mansory basado en el Ferrari 458 Italia el Mansory Siracusa Por supuesto, era solo cuestión de tiempo antes de que se presentara el 488 GTB (sucesor) Mansory 4XX Siracusa se le permitió soportar la extensa actualización. Con 790 PS y 870 NM, y un precio de al menos 380.000 €, estaba claro desde el principio que solo un grupo de élite de unos pocos afortunados podían contarse como propietarios de un Mansory 4XX Siracusa basado en Ferrari 488 GTB. Y uno de estos propietarios viene de Inglaterra y se le permitió recoger su 4XX Siracusa del sintonizador CREATIVE BESPOKE en Scottsdale. Además del aumento en el rendimiento, el extenso kit de carrocería de carbono es un punto culminante absoluto del Siracusa.

Mansory 4XX Siracusa Ferrari 488 GTB

Mansory 4XX Siracusa Ferrari 488 GTB de Creative Bespoke

El delantal viene con un diseño completamente nuevo al estilo de un auto Formula 1 y convence con mucho carbono y un sofisticado deflector de aire. Adaptado al diseño también se encuentra el capó delantero, que nos recuerda especialmente en la parte media al LaFerrari. Para ello, hay guardabarros modificados con entradas de aire distintivas y particularmente poderosas son las grandes faldas laterales de carbono con espadas de alféizar. Proporcionan un diseño completamente nuevo. Innumerables pequeños detalles de carbono, como los paneles para las entradas de aire en los guardabarros traseros, las manijas de las puertas de carbono y el espejo retrovisor de carbono completan los cambios en la vista lateral. El lado de chocolate del 4XX Siracusa, sin embargo, se encuentra en la parte trasera. Aquí hay un delantal completamente nuevo con gran difusor y grandes salidas de aire y un alerón trasero particularmente distintivo.

Carbono, carbono, carbono, en todas partes

Mansory 4XX Siracusa Ferrari 488 GTB de Creative Bespoke

El componente viene como un accesorio grande para la cubierta del motor del 488GTB y recuerda mucho al alerón trasero del FXX K de 2015. También hay muchos pequeños detalles de carbono, como los paneles de las luces traseras o el borde de la ventana trasera a la derecha e izquierda. Y el juego de ruedas también es nuevo. La decisión se tomó por llantas de carbono de varias partes de 22 y 21 pulgadas FGO que, con la superficie parcialmente pintada de rojo, combinan perfectamente con el vehículo. Y para que el juego de ruedas encaje perfectamente en el paso de rueda y el 4XX Siracusa rodee la esquina aún más rápido, también hubo una bajada con resortes deportivos Novitec. Muchos pequeños detalles como los emblemas Mansory 4XX en lugar de las insignias de Ferrari, las pinzas de freno pintadas en rojo Rosso Corsa o la iluminación LED invisible en las llantas completan la impresionante apariencia en el exterior.

el interior también es diferente

Mansory 4XX Siracusa Ferrari 488 GTB de Creative Bespoke

E incluso el interior ha cambiado. De nuevo, uno pone muchos acentos en Rosso Corsa Red en combinación con el carbono y para no perderse, puede dar pistas Mansory. No está instalada la consola central Mansory disponible opcionalmente, que consiste completamente en carbono. Solo para el motor actualmente no hay información disponible. porque A medida creativo Sin embargo, el vehículo indica poco menos de $ 450.000, asumimos que el aumento en el rendimiento también ha llegado a 790 PS y 870 NM. Pasa a 2,9 km / h en solo 100 segundos y la velocidad máxima solo se alcanza a 341 km / h. Todo esto está respaldado por un enorme paisaje sonoro del sistema de escape deportivo incorporado de alto rendimiento que incluye bajantes. Si recibimos alguna información específica sobre el vehículo de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Foto / s: A medida creativo (CB)

Estos son los detalles del Mansory 4XX Siracusa Ferrari 488 GTB:

  • Nombre: 4XX Siracusa
  • Base: Ferrari 488 GTB
  • nuevas tomas de aire delante
  • labio frontal especialmente desarrollado
  • nuevas luces diurnas LED
  • grandes faldas laterales de carbono con espadas de alféizar
  • guardabarros delanteros modificados con entradas de aire de carbono
  • nuevo difusor trasero
  • alerón trasero doble grande en estilo FXX K
  • Conductos de entrada de aire de carbono en las paredes laterales.
  • Espejo retrovisor de carbono
  • Tiradores de puerta de carbono
  • Llantas de carbono FGO con iluminación LED invisible (pulgadas 20 delanteras con 255 / 30 y pulgadas 21 traseras con neumáticos 325 / 25)
  • puede: Aumento del rendimiento a 790 PS en 8.000 recorridos y 870 Newton metros desde 3.000 revoluciones (gestión optimizada del motor, sistema de escape especialmente diseñado con función de aleta y bajantes)
    - 0-100 km / h en 2,9 segundos (serie 3,0 segundos)
    - Máx.341 km / h (serie: 330 km / h)
  • Chasis especialmente ajustado (muelles de descenso progresivamente enrollados de Novitec para bajar aproximadamente 20 milímetros)
  • Interior Mansory (volante deportivo personalizado en cuero-carbono, logotipos Mansory)
  • Pinzas en Rosso Corsa Red
  • Sistema de sonido de alta fidelidad premium

Mansory 4XX Siracusa Ferrari 488 GTB de Creative Bespoke

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también desde el sintonizador Creative Bespoke (CB), tenemos muchos más autos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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