lunes 22 abril 2024
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Peinado de tormenta garantizado: Posaidon RS 830+ AMG GT R Roadster

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Peinado de tormenta garantizado: Posaidon RS 830+ AMG GT R Roadster

¿Te apetece un nuevo peinado? la POSAIDÓN RS 830+ basado en el Mercedes-Benz AMG GT R Roadster (nombre interno C 190) los evoca en menos de 3 segundos. Porque solo se necesita exactamente 2,9 Sekunden para lidiar con el POSAIDÓN RS 830+ Alcanza el ritmo del camino rural. Y si lo disfruta abiertamente, entonces el peinado generalmente ya se destruye con éxito de 80 a 100 km / h. Por cierto, el vehículo de producción necesita 0,7 segundos más para esto. Pero, ¿qué tiene el sintonizador de Mülheim-Kärlich en el ¿La coronación de la serie de modelos AMG GT? ¿Cómo lo hace el equipo, el roadster y los modelos GT, GT S y GT C, a veces mucho más de uno? Serie Negro ¿cerrar? Mientras que AMG tiene el biturbo V8 de cuatro litros gracias a muchas optimizaciones en la Serie Black 730 PS y 800 Nm empuja, Posaidon va un paso más allá y evoca increíbles 830 PS y 950 Nm fuera del sombrero.

Posaidón RS 830+ AMG GT R Roadster

Y en comparación con el Black Series Coupé, incluso puedes ver la increíble potencia abierto disfrutar. D.Se sabe que el modelo superior de la gama roadster se limita a Vehículos 750 limitada y de fábrica con 585 CV y ​​700 Nm. La cura de sintonía para el M178-V8 al RS 830+ con más PS 880 y limitado electrónicamente 1.000 Nm torque llegó a Posaidon por medio de dos rodamientos de bolas Turbocompresor de alto rendimiento, con uno Sportluftfilter, con forjado Pistón de alto rendimiento, con mejorado Bombas de combustible e incluso Bujías de alto rendimiento ha sido instalado.

A esto se une uno completo Sistema de escape con nuevos codos y bajantes de terciopelo catalizadores deportivos y, por supuesto, todo lo hace un interno. Software de control del motor coordinado. Además del tiempo de sprint mencionado al principio, el aumento en el rendimiento también se refleja en una velocidad máxima de hasta 360 km / h (!!!) las gracias Cancelación de la limitación de Vmax se hace posible en la unidad de control del tren de transmisión. ¡A esta velocidad, por supuesto, tienes que enterrar por completo el tema del peinado!

también está disponible el ajuste puro de chips

Peinado de tormenta garantizado: Posaidon RS 830+ AMG GT R Roadster

Para que se pueda transferir la potencia, el cambio de doble embrague de 7 velocidades SPEEDSHIFT AMG también estaba equipado con Software y hardware reforzado y optimizado. Por cierto, si todo esto es demasiado intenso para ti, Posaidon también puede elegir dos más pequeños: pero todavía basado en hardware - Toma alternativas. Por un lado la variante RS 830 con "solo" 830 PS y 950 Nm y debajo está la "versión de nivel de entrada" con una actualización del turbocompresor OEM, bajantes con gatos deportivos y una entrada de aire optimizada 780 PS y 850 Nm. Siempre hay uno conmigo hardware de engranaje reforzado. Y si solo desea un ajuste de chip, al menos aún puede usar software 670 PS y 800 Nm lograr. Típicamente Posaidon, por cierto, una vez más no ha hecho nada en cuanto a la óptica del vehículo fotográfico. ¡Esta es una serie! Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Peinado de tormenta garantizado: Posaidon RS 830+ AMG GT R Roadster

Peinado Storm garantizado: Posaidon RS 830+
Mercedes-AMG GT R Roadster
Crédito de la foto: Posaidon

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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