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Black Badge: Rolls-Royce ofrece las versiones superiores de sus diversas series bajo esta etiqueta. SPOFEC, una empresa del GRUPO NOVITEC, se ha especializado en el refinamiento de alta gama de la actual gama de vehículos del fabricante británico de automóviles de lujo. Por supuesto, el fabricante alemán también ofrece personalización individual para los modelos de gama alta. Una nueva incorporación a la gama es una variante SPOFEC del actual Rolls-Royce Black Badge Ghost, que le da al automóvil de cuatro puertas aún más dinámica de conducción y una apariencia aún más emocionante. Con el ajuste del motor SPOFEC, el V12 biturbo en la parte delantera aumenta su potencia máxima a 519 kW / 706 hp y produce un par máximo de 1.002 Nm. El refinado transatlántico de lujo se catapulta desde parado hasta los 4,3 km/h en solo 100 segundos y la velocidad máxima se mantiene limitada electrónicamente a 250 km/h.
Insignia negra fantasma de Rolls Royce
Los diseñadores de SPOFEC también adoptaron el aspecto del Black Badge Ghost y le dieron un aspecto aún más extravagante con un kit de diseño de carrocería de carbono hecho a medida. Las llantas SPOFEC King Size de 22 pulgadas, que se desarrollaron en cooperación con el fabricante estadounidense de llantas de alta gama Vossen, también son indispensables para esto. También existe el módulo de suspensión SPOFEC para una reducción de aproximadamente 40 milímetros. Doce cilindros, 6,75 litros de cilindrada y dos turbocompresores: El motor del Rolls-Royce Black Badge Ghost tiene reservas que los técnicos de motores de SPOFEC utilizan para brindar al propietario de este sedán de lujo y a sus pasajeros aún más placer de conducir. Por supuesto, sin perjudicar el buen funcionamiento y la estabilidad. Para ello, el módulo de rendimiento SPOFEC N-TRONIC controlado por procesador se adapta a la gestión electrónica del motor en un proceso plug-and-play.
Los mapas de inyección y encendido especialmente programados, así como un aumento moderado de la presión de sobrealimentación, aumentan considerablemente el rendimiento. El Black Badge Ghost ofrece 441 kW / 600 hp de fábrica. En la especificación SPOFEC, están disponibles 106 caballos de fuerza más y, por lo tanto, 519 kW / 706 hp a solo 5.400 rpm. El par máximo también aumenta en 102 a 1.002 Nm a solo 2.400 rpm. En la interacción perfecta de la transmisión automática de ocho velocidades y la tracción total, el sedán de 2,5 toneladas refinado por SPOFEC acelera de 4,3 a 0 km/h en solo 100 segundos. Por consideración a los neumáticos, la velocidad máxima permanece limitada electrónicamente a 250 km/h. Por supuesto, el concepto SPOFEC para el Black Badge Ghost también incluye el sistema de escape deportivo de acero inoxidable, que está disponible en dos versiones para vehículos con o sin tubos de escape visibles.
con control de válvula de escape individual
En la versión con control de aletas de escape, el sonido del motor del V12 se puede cambiar desde la cabina, opcionalmente por control remoto, entre deliberadamente sutil y deportivo y emocionante. SPOFEC se ha hecho un nombre en todo el mundo porque la refinería alemana sabe cómo dar a los distintos modelos de Rolls-Royce un toque individual, deportivo y elegante. Esta filosofía también se aplica al Black Badge Ghost, para el que se desarrollaron componentes aerodinámicos hechos a medida hechos de carbono ligero pero de alta resistencia. El faldón delantero SPOFEC tiene una forma tal que reemplaza completamente la parte estándar y no solo hace que la cara del Rolls-Royce se vea aún más llamativa. Opcionalmente también con luces de posición LED dispuestas verticalmente. También impresiona por su eficiencia aerodinámica, ya que reduce la sustentación en el eje delantero a altas velocidades, lo que optimiza aún más la estabilidad de conducción.
llantas de aleación a medida
Además, sus grandes tomas de aire dirigen el aire fresco a los radiadores y frenos delanteros. Para que el Ghost parezca más bajo y alargado visto desde el lateral, existen faldones laterales SPOFEC, que están disponibles en dos versiones para vehículos con distancia entre ejes corta o larga. El faldón trasero SPOFEC, que está disponible con o sin cortes para los tubos de escape, enfatiza la actualización deportiva junto con el sutil borde del alerón en la tapa del maletero.
Por supuesto, el aspecto inconfundible de SPOFEC también incluye llantas de aleación hechas a medida que aprovechan a la perfección el espacio disponible en los pasos de rueda en los ejes delantero y trasero. Las ruedas SPOFEC SP2 de nueve radios dobles se desarrollaron junto con el fabricante estadounidense Vossen. Usando tecnología de procesamiento y forja de alta tecnología, las llantas exclusivas se producen en tamaños 9.5×22 para el eje delantero y 10.5×22 para el trasero. Además, el cliente tiene la posibilidad de elegir entre diferentes acabados superficiales y 72 colores diferentes.
con módulo de chasis SPOFEC CAN-Tronic
Los neumáticos de alto rendimiento en los tamaños 265/35 ZR 22 y 295/30 ZR 22 no solo son una excelente opción por razones visuales: también optimizan el manejo. Efectos que se pueden enfatizar aún más con el módulo de chasis SPOFEC CAN-Tronic. Interviene en el control de la suspensión neumática Ghost y baja el vehículo unos 140 milímetros hasta una velocidad de 40 km/h. A velocidades más altas, el cuerpo vuelve a subir automáticamente. Según las ideas del propietario, SPOFEC también personaliza el interior del Black Badge Ghost. Una variedad de colores prácticamente ilimitada es tan natural como la más alta precisión en el procesamiento. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
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Crédito de la foto: Spofec GmbH
