Ajuste de chips por Ingenext para el Tesla Model 3

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Actualizado recientemente el 30 de octubre de 2022 a las 10:28 am

Hasta ahora no ha sido realmente posible modificar un Stromer con las unidades de control adicionales para motores de combustión, a veces simples y relativamente baratas. Si desea liberar más energía allí, anteriormente requería mucho más esfuerzo y costos. También sería demasiado fácil modificar un e-drive "normal" de un Tesla Model 3 a través del software y eliminar la limitación de potencia de fábrica. Pero un taller canadiense ahora parece haber tenido éxito en hacer precisamente eso.

Parece que han descifrado los controles de Tesla y ahora están vendiendo varios paquetes de ajuste de chips diseñados para hacer que varios Model 3 sean más fuertes y rápidos a un precio más bajo. Pero esto es solo en parte un estreno mundial, como pensamos, porque el llamado "Chip Tesla Extensor de rango Tesla“El sitio web evtun.com ha estado rondando la red durante algún tiempo con varias promesas, como mejores tiempos de carga y menor desgaste de la batería. Hasta ahora, ¡solo ha habido un aumento real en el rendimiento de Ingenext!

Ajuste de chip para el Tesla Model 3

¡Así que volvamos a la versión canadiense! El proveedor llama al producto "Boost 50" y es básicamente comparable al ajuste de chip convencional para un motor de combustión. Y para la revolución del ajuste de chips para los vehículos eléctricos de la marca Tesla, la compañía incluso tiene su propio nombre, responsable de la producción y las ventas. ingenext llamado a planificar. El software modificado de Ingenext, que se instaló a través de una interfaz web, supuestamente aumenta el rendimiento del Tesla Model 3 con una batería grande y dos motores eléctricos (Long Range AWD) en 50 hp.

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Esto permite que el Stromer acelere de 3,8 a 4,4 km/h en 0 en lugar de 96 segundos. Incluso debería haber un modo de deriva especial que en realidad está reservado para el Model 3 Performance. El ajuste del chip se ofrece actualmente en la tienda en línea por $ 1.100, lo que significa un ahorro de $ 900 en comparación con el refuerzo de software de fábrica para el Tesla Model 3 LR AWD directamente.

Cargue el software como en una PC

E instalar el software no parece ser más difícil que instalar un programa nuevo en una PC convencional. Ingenext afirma que el comprador solo necesita enchufar un pequeño dispositivo adicional con dos conectores en la computadora de medios del Model 3 y se puede anotar la nueva electrónica.

Y el producto Boost 50 parece algo así 1 para el modelo 3. Ingenext ha tratado intensamente con un vehículo base de un modelo 3, que se ha actualizado especialmente para un cliente de un motor eléctrico a una variante de tracción total con dos motores eléctricos que incluyen una batería nueva. Y aparentemente va un paso más allá y ofrece la conversión al modelo más potente como Model 3 Performance para vehículos con tracción total.

$ 2250 por 150 caballos de fuerza

Ingenext supuestamente permite 2.250 hp más de potencia por $150 sin los extras deportivos (neumáticos, frenos, chasis) que Tesla ofrece por alrededor de $8.000 en el paquete de desempeño. Debido al mayor esfuerzo, un vehículo para la actualización mayor tiene que ir directamente al taller de Ingenext.

Sin embargo, este también es el caso de la llamada actualización "Ghost Performance" de Tesla. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales de Ingenext para vehículos Tesla, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

¡Por supuesto que eso aún no había sucedido!

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