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Totalmente loco: compresor Audi R8 V10 + carbono completo de Mcchip

Tiempo de leer 2 Min.

Actualizado recientemente el 30 de enero de 2019 a las 08:30 am

Totalmente loco - Audi R8 V10 compresor + full carbon de Mcchip

Noticia del equipo de Mcchip-DKR SoftwarePerformance. La última creación que encontramos en las salas sagradas de Mcchip-DKR SoftwarePerformance es el Potencia del compresor Audi R8 V10 que ya hemos informado a intervalos regulares. El sintonizador ahora ha publicado nuevas imágenes que muestran el R8 durante la "adaptación final del software / sintonización en el banco de pruebas". A nosotros nos parece que el coche ya está listo. Cuando veas las fotos, ¡debes mirar dos veces para ver que el auto es real!

Totalmente loco - Audi R8 V10 compresor + full carbon de Mcchip

Mcchip no solo empacó un compresor en el V10 e instaló un sistema de escape deportivo, sino que equipó todo el interior con partes de carreras y cubierto con Alcántara y, además, un cuerpo hecho completamente de carbono. En relación con el duro kit de carrocería Audi R8 LMS Ultra, el automóvil probablemente debería ser absolutamente único. Ya conocemos algunos detalles de ajuste del compresor Audi R8 V10, resumimos toda la información a continuación para usted. Supongo que Mcchip presentará oficialmente el automóvil una vez más y enumerará todos los cambios. Si este es el caso, por supuesto actualizaremos esta publicación en consecuencia.

(Fotos: Rendimiento del software Mcchip-DKR)

Estos son los detalles que conocemos:

  • Kit de compresor de VF para el motor FSI de 5,2 litros
  • pistones forjados
  • Biela de automovilismo
  • culata optimizada
  • gran intercooler
  • correa extra para subir el compresor
  • sistema de escape revisado
  • Sistema de extintor de incendios (¡tal vez el automóvil debería usarse para la pista!?)
  • Kit R8 GT3 LMS (aletas más anchas, alerón trasero, parachoques completamente modificados)
  • Todas las piezas de lujo del interior han sido reemplazadas por piezas de competición ligeras.
  • todo cubierto con Alcantra
  • Llantas BBS Motorsport hechas a medida
  • Techo de carbono y cuerpo completo de carbono.
  • Kit de coilover KW

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“El Blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.

Actualizar desde "31.07.2015/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre el vehículo mencionado anteriormente que, por supuesto, no podemos ocultarle. Mcchip-DKR ha hecho una primera carrera en el hipódromo Zolder con el R8 y ha puesto algunas fotos en línea

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 2

  1. ¿Es este kit de carrocería incluso legal? ¡Porque ya es muy ancho y profundo!

  2. Hola Félix,

    No puedo imaginar que el Audi sea más ancho que, por ejemplo, con un Liberty Walk Bodykit (https://www.tuningblog.eu/kategorien/autos-von-a-z/ultrafetter-audi-r8-by-liberty-walk-zur-2015er-sema-64713/) y estos también están permitidos hasta donde sabemos. Y dado que el R8 tiene un kit de coilover KW que, por supuesto, se puede atornillar más alto, este problema también debería ser solucionable. Sin duda recibirá toda la información del equipo en torno a Mcchip-DKR.

    VG Tom de tuningblog

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