lunes 22 abril 2024
Menú

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!

Tiempo de leer 5 Min.

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!

La versión revisada del modelo popular en el segmento de clase media, que ha sido revisado para 2023 y hace que cada viaje y cada ruta sea fácil y divertida de conducir gracias a un rendimiento, peso, agilidad y características específicas inmejorables, ahora es aún mejor. Con la presentación de la KTM 890 ADVENTURE 2023, comienza la segunda de las seis fases de la campaña #DARE2ADV 2023. Aquí, KTM desafía a todos los ciclistas a escapar de los desafíos cotidianos. Si la bicicleta puede hacerlo, tú también puedes. Iniciativas y eventos como THE WORLD ADVENTURE WEEK y los KTM ADVENTURE RALLIES anuales son excelentes ejemplos de las experiencias únicas que permiten y crean motocicletas excepcionales como la nueva KTM 890 ADVENTURE.

KTM 890 Adventure 2023

La KTM 890 ADVENTURE fue desarrollada para dominar todas las condiciones y distancias. El motor LC8 de probada eficacia y capacidad de respuesta se ha mantenido con su fantástica potencia de 105 CV y ​​su potente par de 100 Nm/6500 rpm. Sin embargo, gracias al sistema de conducción por cable, su potencia es tan segura como emocionante, controlable como ilimitada, estable como espectacular. El centro de gravedad bajo y el depósito de combustible de 20 litros contribuyen enormemente a la forma estilizada y ergonómica de la KTM 890 ADVENTURE. Ya sea sentado o de pie, el ciclista siempre siente la movilidad y maniobrabilidad de la bicicleta. El robusto bastidor trasero de acero acomoda fácilmente a un pasajero y mucho equipaje.

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!

La altura más baja del asiento refuerza la influencia positiva del tanque en la ergonomía: varias opciones de ajuste para el asiento permiten 825 mm, con el kit de descenso se pueden ahorrar otros 25 mm. Al mismo tiempo, se podía mantener una gran distancia al suelo sin comprometer la comodidad y el rendimiento. Uno de los cambios más significativos para el año modelo 2023 se realizó en la máscara del faro entre la parte delantera y el tanque de combustible de la motocicleta. Ahora está integrado en el carenado para aumentar la seguridad y también acomodar dispositivos GPS más grandes. La KTM 890 ADVENTURE también tiene paneles más anchos en el tanque y los paneles laterales protegen el asiento de daños y rayones.

Horquilla WP APEX Suspensión 43mm

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!

La horquilla WP APEX Suspension de 43 mm también se ha optimizado aún más y ahora ofrece opciones de ajuste para rebote y compresión, a las que se puede acceder a través de las tapas superiores. El amortiguador APEX, que está diseñado para una altura mínima y está integrado en la bicicleta, ofrece nuevas configuraciones especialmente para andar en terrenos difíciles. El nuevo módulo ABS de 9,3 mp se alimenta con datos del sensor 6-D. De esta forma, siempre puede proporcionar la máxima potencia de frenado en una amplia variedad de escenarios. El ABS mejorado está más sincronizado con los modos de conducción. Por lo tanto, el ABS Off-Road (control máximo de frenado mediante la desactivación del ABS en las ruedas traseras y el ABS reducido en las ruedas delanteras) se activa automáticamente en el modo de conducción OFFROAD o RALLY.

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!

La KTM 890 ADVENTURE tiene los modos de conducción STREET, OFFROAD, RAIN y un modo de conducción opcional RALLY. Con el innovador modo DEMO, el ciclista puede probar exhaustivamente toda la gama de sistemas de asistencia al ciclista durante los primeros 1.500 km en la bicicleta. Solo entonces tiene que decidir si quiere comprar las funciones y mantenerlas permanentemente. El nuevo parabrisas elevado ofrece una mejor protección contra el viento y hace que el viaje sea más cómodo. Aquí KTM se inspiró en la KTM 450 RALLY REPLICA. El asiento de dos piezas también brinda más comodidad con una nueva construcción de espuma suave. El guardabarros delantero más delgado ofrece una excelente aerodinámica y una excelente protección contra la lluvia.

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!

La pantalla TFT de 5 pulgadas revisada no solo llama la atención gracias al hardware revisado (vidrio mineral laminado para una mayor resistencia a los arañazos y protección antideslumbrante): los menús e infografías rediseñados facilitan aún más el ajuste del comportamiento de conducción de la KTM 890 ADVENTURE . La intensidad de la luz de fondo cambia según las condiciones del entorno. Gracias a una mejor sincronización entre la pantalla TFT y la aplicación KTMconnect, ahora es aún más fácil e intuitivo leer la navegación Turn-by-Turn+, escuchar música y recibir llamadas. Con una nueva función, el conductor ahora puede ordenar sus llamadas "Top 10" según las llamadas más recientes o la lista de favoritos, otra característica práctica de la configuración avanzada. Gracias a Turn-by-Turn+, la navegación se puede ajustar sobre la marcha a través del menú TFT de la bicicleta, sin tener que detenerse para buscar su teléfono inteligente.

nueva protección de motor y depósito de aluminio

El diseño más deportivo y el aspecto más dinámico (al igual que en las motos todoterreno de KTM, se utilizan técnicas de aplicación de pintura y películas protectoras en molde para una mayor resistencia) van de la mano con prácticas innovaciones, como la nueva protección del motor y del depósito de aluminio. También es nuevo un interruptor combinado con interruptor de luces de emergencia y nuevos neumáticos todoterreno PIRELLI SCORPION STR, etc. Numerosas KTM PowerParts están disponibles para la KTM 2023 ADVENTURE para 890: componentes con protección mejorada, portaequipajes y unidades, GPS y soportes para teléfonos inteligentes , kits de puños calefactables, varios bancos y juegos de faros representan solo una pequeña selección de los accesorios opcionales.

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!

Aspectos técnicos destacados de la KTM 890 ADVENTURE 2023:

  • Ergonomía renovada y carrocería revisada para mayor protección y comodidad.
  • Chasis ligero de competición con el equilibrio perfecto entre rendimiento y comodidad práctica
  • Ajustes y ajustes de suspensión WP revisados ​​para una mejor respuesta y paseos relajados de larga distancia
  • Idoneidad de viaje optimizada: mejores menús TFT, opciones de aplicaciones, modos de conducción revisados, parabrisas más alto y un asiento de dos piezas versátil y cómodo
  • Neumáticos PIRELLI SCORPION STR orientados al todoterreno
  • Dos nuevas opciones de color y un nuevo diseño más deportivo

Por supuesto, eso estaba lejos de serlo. Nuestra revista de tuning tiene innumerables otros informes de tuning en stock. Y también con el tema. Tuning de motos y motos nos reunimos regularmente. ¿Quieres ver todos los posts sobre motos y tuning de motos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O es suficiente un pequeño extracto? Entonces eche un vistazo a las siguientes publicaciones Mopped.

otras publicaciones relacionadas

"EL BISTURÍ ORIGINAL": ¡KTM 790 DUKE modelo año 2022!

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!

Serie de modelos KTM STREET 2023: ¡la 790 DUKE está de vuelta!

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!

¡KTM 690 Enduro y KTM 690 SMC R modelo año 2023!

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!

¡KTM presenta el modelo RC 8C año 2023!

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!

KTM 890 Adventure 2023 - ¡Ataque al segmento de clase media!
Crédito de la foto: KTM
tuningblog.eu: sobre el tema del ajuste de automóviles y motocicletas y el estilo de automóviles y motocicletas, lo mantenemos actualizado con nuestra revista y le presentamos nuevos automóviles y motocicletas tuneados de todo el mundo todos los días. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación. Y por supuesto a todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert