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Chip de potencia a menudo también es eco-tuning! Pero que es eso?

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 22 de octubre de 2018 a las 07:46 am

Chip de potencia a menudo también es eco-tuning! Pero que es eso?

En tiempos de cambio climático y altos precios del combustible, la máxima prioridad para muchos conductores es conducir un automóvil económico, que no solo es divertido, sino que ofrece suficiente placer de conducir para estar felices de estar en la carretera. Usted también puede conducir de manera económica y al mismo tiempo no con poca diversión si tiene la electrónica del motor de su automóvil modificada por chip tuning en un especialista en eco-tuning para que las características de rendimiento se modifiquen para lograr un menor consumo. Sin embargo, esto también depende de su estilo de conducción personal. Con el ajuste ecológico, la potencia del motor no se modifica, sino que se cambian los llamados "circuitos de confort" del motor, lo que conduce a tiempos de ajuste cortos y le da al motor una característica deportiva. Esto optimiza el consumo.

Chip de potencia a menudo también es eco-tuning! Pero que es eso?

En vehículos con motor de gasolina, el ajuste ecológico conduce a un corte por exceso de velocidad inmediato, que en muchos automóviles no se activa inmediatamente después de que se libera el gas, sino solo unos momentos después, lo que aumenta el consumo de combustible. Esto se debe al sistema de limpieza de los gases de escape, porque el aire en lugar de los gases de escape se mueve a través del sistema de postratamiento de los gases de escape durante el corte de combustible por exceso. En los motores turbodiésel modernos, se evita la llamada "alimentación" del motor, lo que aumenta artificialmente la inyección tardía para mantener el turbocompresor en funcionamiento. Este es el caso de muchos motores diesel porque a bajas velocidades a menudo tienen el problema de que tienen muy pocos gases de escape para el turbocompresor.

Además, las preinyecciones se minimizan al máximo en los ecoajustes, que son programados por los fabricantes para ocultar lo mejor posible el típico clavado diésel. Además, el mapa de encendido está optimizado para que el consumo sea lo más bajo posible. Sin embargo, esto puede aumentar las emisiones de óxido de nitrógeno. En términos de precio, la optimización de su vehículo asciende a 300 - 800 euros, y su automóvil a menudo también recibe un aumento en el rendimiento y un aumento del par de hasta un 20 por ciento. Esto no solo aumenta la diversión del ahorro, sino también el placer de conducir. Esto significa que nada se interpone en el camino del ajuste ecológico.

Chip de potencia a menudo también es eco-tuning! Pero que es eso?

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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