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Todos deben conocer estas reglas para la flecha verde; de ​​lo contrario, existe el riesgo de una multa.

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Actualizado recientemente el 29 de octubre de 2023 a las 08:46 am

Todos deben conocer estas reglas para la flecha verde; de ​​lo contrario, existe el riesgo de una multa.

Los llamados Flecha verde Permite a los conductores girar a la derecha en un semáforo, aunque esté en rojo. Sin embargo, muchos conductores lo utilizan a menudo de forma incorrecta y, por tanto, existe el riesgo de multas. La flecha verde proviene originalmente de la RDA y se introdujo en 1978. Toda la República Federal lo usa desde el 1 de marzo de 1994. Las flechas verdes son una ventaja para los conductores ya que hay largos tiempos de espera en los semáforos. desprendersecuando uno a la derecha quiere girar. Sin embargo, ahora surge la pregunta de por qué las flechas verdes no en todos los semáforos son apropiados? Porque la realidad se ve diferente y el número de flechas verdes incluso está disminuyendo. Y los conductores también tienen la culpa de eso. Porque gran parte de la flecha verde es simple falsch.

¿Qué distingue a la flecha verde?

  • La flecha verde en los semáforos es particularmente popular entre los conductores.
  • Gracias a su señal de tráfico, los conductores pueden cruzar el semáforo en rojo para girar a la derecha.
  • La mayoría de los automovilistas no saben que aún deben observar algunas reglas.

Todos deben conocer estas reglas para la flecha verde; de ​​lo contrario, existe el riesgo de una multa.

La teoría básica detrás de la flecha verde es simple. En un semáforo en rojo está permitido girado a la derecha si existe riesgo para otros usuarios de la vía bloqueado es. Sin embargo, hay algunas reglas que deben observarse con las que muchos conductores no están familiarizados. Estos son:

  • parada completa como con la señal de alto: el vehículo debe vollständig se detuvo antes de girar a la derecha. Si gira a la derecha, tiene que ir con uno Multa de hasta 70 euros y un punto contar en Flensburg.
  • La flecha verde debe no necesariamente Se puede usar: si prefiere esperar, no tiene que conducir y puede esperar hasta que el semáforo se ponga verde.

Muchos conductores aguantan no a las reglas mencionadas, especialmente no a la parada como con la señal de alto. Estos errores son particularmente peligrosos para peatones y ciclistas.

Desmantelamiento de las flechas verdes en Alemania

El RBB informó en diciembre pasado que Green Arrows en Berlín poner en peligro el tráfico e incluso violar la StVO. La cita del consejo de administración, Roland Stimpel, de la asociación Fuss eV es: "Las flechas verdes encierran peligros para los peatones y socavan la moral del tráfico porque rompen la prohibición de esperar en los semáforos rojos.“Un estudio realizado en TU Dresden y una compañía de seguros también han demostrado que el 75 por ciento de los conductores ven una flecha verde no detente primero, solo sigue adelante. Por otro lado, la flecha verde se acaba de introducir. Desde abril del año pasado, con las nuevas normas de tráfico y la introducción de la enmienda StVO, se ha utilizado la flecha verde. para ciclistas introducido.

Por supuesto, ese no fue el final.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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