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Las estrellas de la escena todoterreno incluyen jeeps de todo tipo. Incluso los modelos más cómodos Grand Cherokee III (WH, WK, modelo del año 2004-2011) y Commander (XK, XH, modelo del año 2005-2010) tienen un rendimiento todoterreno impresionante. Además, BILSTEIN tiene varias opciones en su gama para mejorar aún más el manejo de ambos modelos, tanto dentro como fuera de la carretera. Sin embargo, los talleres se sorprenderán de que la mayoría de estos amortiguadores BILSTEIN no tengan ni manguito ni tubo como protección contra el polvo. Después de todo, este importante detalle se puede encontrar en todos los amortiguadores de automóviles y debería estar presente aún más en un vehículo todoterreno, ¿no es así? ¿Al final simplemente se olvidaron los accesorios? Rainer Popiol, Director de la Academia BILSTEIN, da el visto bueno. “En ambos modelos, los ingenieros de Chrysler optaron por no usar guardapolvos ni tubos en los amortiguadores del equipo original. El problema se resolvió constructivamente de otra manera. Es por eso que varios amortiguadores BILSTEIN para Jeep Grand Cherokee y Commander también se suministran sin protección adicional contra el polvo y se pueden instalar sin dudarlo”.
Para Jeep Grand Cherokee/comandante
Como Actualización de suspensión para los dos modelos Jeep Por ejemplo, BILSTEIN ofrece el amortiguador BILSTEIN B6 4600. Representa un mejor manejo para uso fuera y dentro de la carretera. Su ajuste preciso reduce los movimientos descontrolados de la carrocería alta típicos de los vehículos todoterreno y SUV. Al mismo tiempo, se incrementa la precisión de la dirección y la capacidad de carga del chasis. Esto garantiza un mayor control del vehículo, un manejo más seguro y una mejor tracción.
El BILSTEIN B8 5100 turn es el amortiguador ideal para una mayor distancia al suelo y una tracción óptima. Debido a su diseño alargado, también encaja perfectamente con los kits de elevación. El Grand Cherokee y el Commander pueden llegar hasta los 50 milímetros. La tecnología monotubo de BILSTEIN y el sistema de válvula decreciente patentado del BILSTEIN B8 5100 están especialmente diseñados para estos requisitos.
Für den Grand Cherokee También está disponible el BILSTEIN B6 "normal", que no es un amortiguador todoterreno exclusivo, sino un reemplazo de serie mejorado. Su fuerza de amortiguación adicional garantiza una mayor tracción, un manejo más preciso, un agarre óptimo en carretera y una mayor estabilidad direccional en el uso diario. Al mismo tiempo se reducen los movimientos del cuerpo. Cualquiera que utilice su jeep como vehículo de tracción para remolques de caballos y similares también puede esperar un mejor manejo y una mayor seguridad de conducción, aunque esto, por supuesto, también se aplica a los BILSTEIN B6 4600 y B8 5100. Crédito de la foto: ThyssenKrupp Bilstein GmbH
¡Por supuesto, eso estaba lejos de ser así!
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