lunes 22 abril 2024
Menú

Alivio en embotellamientos - control de crucero adaptativo control de crucero

Tiempo de leer 4 Min.

Alivio en atascos - control de crucero adaptativo control de crucero

Como Control de crucero adaptativobrevemente ACC y adaptable al alemán Control de crucero, se llama asistente de seguridad en un vehículo de motor. Es un control de crucero, es decir, un dispositivo que mantiene la velocidad ingresada de forma independiente y al mismo tiempo escanea los vehículos en el frente para frenar si es necesario. Esto significa que el vehículo puede frenar y acelerar de forma autónoma si es necesario, y el conductor teóricamente solo tiene que conducir.

¿Cómo funciona el control de crucero adaptativo?

Alivio en atascos - control de crucero adaptativo control de crucero

Los vehículos con este asistente siempre deben estar equipados con tecnología que pueda intervenir en el motor y el freno para poder ajustar y mantener la velocidad del automóvil. También necesitan un sistema de radar o lidar en la parte delantera del vehículo para escanear vehículos en la parte delantera. La tecnología de radar se usa casi exclusivamente en los vehículos actuales porque es más avanzada. Por ejemplo, si el conductor está en la autopista y ajusta el control de crucero a 110 km / h, la velocidad se mantiene hasta que un vehículo avanza a una distancia preestablecida. En este caso, el control de crucero frena el vehículo automáticamente y lo acelera nuevamente a los 110 km / h establecidos cuando el vehículo que se encuentra al frente ya no está dentro del alcance. Los sistemas modernos incluso pueden llevar a cabo frenadas de emergencia y detenerse y comenzar de forma independiente en tráfico lento. Esto debería aliviar al conductor, especialmente en los largos viajes por la autopista y el tráfico lento de la ciudad, y llamar su atención sobre el tráfico.

¿Se puede adaptar un ACC?

Alivio en atascos - control de crucero adaptativo control de crucero

Dependiendo del vehículo y las interfaces existentes, la actualización puede llevar mucho tiempo y ser costosa. En el mejor de los casos, el vehículo ya tiene un control de crucero normal. Luego el sensor correspondiente, así como el accesorio para la rejilla, un arnés de cableado adicional con la unidad de control apropiada, un interruptor para la activación y uno nuevo cuadro de instrumentos sea ​​necesario. Dependiendo de la solución del fabricante, es posible que ya estén presentes piezas individuales y que ya no sea necesario instalarlas para la actualización. Después de la instalación, todo el sistema debe ajustarse y programarse para garantizar un funcionamiento seguro. En consecuencia, la actualización es muy compleja e implica altos costos. Los kits de instalación universales lamentablemente están lejos no ofrecido, ya que las circunstancias y requisitos individuales en cada vehículo deben abordarse, por lo que es necesaria una solución individual.

¿Cuáles son las ventajas y desventajas de un ACC?

Una ventaja importante del sistema es que el conductor se alivia, lo que significa que puede concentrarse completamente en el tráfico. Por ejemplo, se pueden prevenir las colisiones traseras por descuido y error humano. Tal sistema también es muy conveniente y hace que conducir sea más placentero y relajado. Sin embargo, esta ventaja también puede ser una desventaja si el conductor llama la atención sobre algo más o incluso se queda dormido como resultado de esta relajación. En conclusión, se puede decir que un ACC puede ayudar y aliviar la presión en muchas situaciones, pero aún se debe tener cuidado de prestar atención al tráfico.

Esperamos que el informe de información sobre el tema / término Control de crucero adaptativo (otros nombres / palabras clave: controlador de distancia, espaciador, radar de distancia, control de crucero, ACC, control de crucero adaptativo, control automático de distancia, radar, sensor de radar) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos este léxico y hasta qué punto estamos, puedes AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

Alivio en atascos - control de crucero adaptativo control de crucero

A continuación hay algunos ejemplos de nuestro léxico de ajuste:

Pero, por supuesto, tuningblog tiene innumerables otros artículos sobre el tema de los automóviles y el tuning de automóviles en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. También nos gustaría brindarle noticias aparte de la optimización. En nuestra categoria Consejos, productos, información y Co Recogemos contribuciones de fabricantes de automóviles o accesorios. Y también nuestra categoría Sitios de prueba, leyes, delitos, información tiene casi nueva información diaria para ti. Aquí hay algunos temas de nuestra wiki de ajuste:

Afinando el clásico convertible: ¡una nueva lona!

Alivio en atascos - control de crucero adaptativo control de crucero

¿Se permiten sistemas especiales de señalización en vehículos privados?

Alivio en atascos - control de crucero adaptativo control de crucero

Solución económica: ¡pinta el vehículo con el pincel!

Alivio en atascos - control de crucero adaptativo control de crucero

Limpiador de frenos: ¡el arma multiusos definitiva de una lata!

Alivio en atascos - control de crucero adaptativo control de crucero

Para deportes de deriva: ¡el freno de mano volante en el vehículo!

Alivio en atascos - control de crucero adaptativo control de crucero

Para el último viaje con dignidad: ¡el coche fúnebre!

Alivio en atascos - control de crucero adaptativo control de crucero

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo sobre esta publicación y, por supuesto, también sobre todas las demás contribuciones.

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert