martes 23 abril 2024
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¿Alternativa al generador de sonido? El sistema de vibración activa!

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¿Alternativa al generador de sonido? El sistema de vibración activa!

El autoajuste es una cosa muy extensa y muy compleja. Afecta no solo el exterior del automóvil, como el cuerpo, la pintura o los accesorios extravagantes, sino también el interior, como el interior. Además, el autoajuste también se ocupa de cambios técnicos, como aumentar el rendimiento de los motores o la instalación de características especiales que causan un sonido especial o un efecto óptico especial. Una característica muy especial y probablemente el punto i del autoajuste es la instalación de una llamada Sistema de vibración activa para el auto

¿Qué es un sistema de vibración activa?

El sistema de vibración activa para el automóvil es un sistema utilizado para amplificar el ruido del motor y la vibración del motor. Esto se hace electrónicamente conectando altavoces en ciertos puntos del vehículo. El número y la posición de los altavoces dependen del modelo de automóvil respectivo y sus posibilidades. Como regla general, los altavoces se instalan en el compartimiento del motor y en el compartimiento de pasajeros. Además, los micrófonos y sensores están montados en el motor para absorber el ruido del motor y las vibraciones del motor. El ruido y las vibraciones del motor generados se amplifican electrónicamente y se entregan a través de los altavoces.

¿Ventajas del sistema de vibración activa para el automóvil?

¿Alternativa al generador de sonido? El sistema de vibración activa!

Una ventaja del sistema de vibración activa para el automóvil es que, en tiempos de electromovilidad, este sistema hace que los ruidos y vibraciones del motor apenas escuchados sean audibles y perceptibles nuevamente. Por lo tanto, el conductor recibe el ruido clásico del motor y siente de nuevo. Otra ventaja es que la ganancia se puede adaptar al modelo y al individuo. Por lo tanto, se puede imitar incluso el ruido del motor que normalmente no se esperaría de este modelo de vehículo. El sistema de vibración activa para el automóvil le da al objeto de sintonía el toque final y ciertamente lo hace llamativo u oyente.

¿Desventajas del sistema de vibración activa?

Una desventaja del sistema de vibración activa para el automóvil es el gasto financiero. El sistema, incluida la instalación y el ajuste, no es gratuito. Los costos varían según el sistema utilizado y, a veces, extremadamente según el costo de instalación. Otra desventaja es que este sistema, dependiendo del volumen, no está necesariamente aprobado para la vía pública y en realidad puede usarse solo para fines de exhibición. En principio, apenas es algo así módulos de sonido prohibidos los innumerables proveedores. En realidad, el sistema solo está en marcha para que se aplique el Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo nº 540/2014. Dice que los vehículos híbridos eléctricos y totalmente eléctricos hasta los automóviles con celda de combustible deben tener una señal de advertencia acústica (Sistemas de alerta acústica de vehículos, AVAS para abreviar) para proteger a los peatones. El sistema AVAS debe estar activo automáticamente en el rango de velocidad de 0 a alrededor de 20 kilómetros por hora y al dar marcha atrás y generar una señal acústica continua. El interruptor de fácil acceso para activación o desactivación, que estaba permitido hasta hace poco, ahora ha sido declarado inadmisible por la UNECE.

Instalación del sistema de vibración activa - pregunte de antemano

¿Alternativa al generador de sonido? El sistema de vibración activa!

Al instalar el sistema de vibración activa para el automóvil, asegúrese de que el sistema esté correctamente conectado al circuito del automóvil. No debe venir a cortocircuitos. Además, debe garantizarse que no se exceda el volumen máximo permitido del sistema. También se debe garantizar que el sistema se adapte con precisión al motor y a su velocidad. Al instalar dicho sistema, asegúrese de que sea legal en carretera (cual no es el caso) tiene. En caso de duda, primero debe obtener asesoramiento de un centro de pruebas TÜV o DEKRA. Esperamos que el informe de información sobre el tema / término Sistema de vibración activa (otros nombres / palabras clave: Sistema AVE, Sistemas de alerta acústica de vehículos, AVAS) desde el campo del autoajuste. Nuestro objetivo es que el mayor diccionario de afinación en alemán (tuning Wikipedia) y para explicar los términos de ajuste de la A a la Z de manera fácil y comprensible. Casi todos los días ampliamos esta enciclopedia y hasta qué punto ya podemos AQUÍ ver. Pronto el próximo será Concepto de escena de ajuste ser iluminado por nosotros Por cierto, se le informará sobre nuevos temas si tiene el nuestro Alimentación suscribirse.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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