Ensemble de retrait de volet de tourbillon - la signification et le but derrière cela!

Volets de turbulence - fonction générale et application: Volets de tourbillonÉgalement connus sous le nom de volets de turbulence, volets de turbulence ou obturateurs d'orifice d'admission, sont des composants techniques des moteurs à combustion et aident à modifier la consommation de carburant et les émissions de polluants de manière positive. Les composants sont situés dans la prise d'air du moteur, qui se compose de deux conduits. Un canal est conçu comme un canal de remplissage et l'autre comme un canal de turbulence. La fonction du volet de turbulence est d'assurer un mélange optimal du mélange air-carburant à différentes vitesses. A cet effet, le volet de turbulence, qui se trouve dans le conduit de remplissage du conduit d'admission d'air, est fermé à faibles vitesses et couples et ouvert à des vitesses plus élevées ou lorsque le moteur est démarré. En fermant et en ouvrant le volet de turbulence, un mélange optimal du mélange carburant-air est obtenu grâce au mouvement tourbillonnant ou rotatif du gaz frais ou de la charge d'air s'écoulant dans la chambre de combustion le long de l'axe du cylindre. En conséquence, un degré de remplissage optimal peut être atteint en fonction de la vitesse et du couple et ainsi, comme déjà mentionné, une consommation de carburant plus favorable et, en même temps, des émissions de polluants plus favorables peuvent être obtenues.

Volets de turbulence défectueux - conséquences et contre-mesures

En raison du fait que les volets de turbulence traversent ou autour des composants, des dépôts de saleté peuvent s'accumuler sur les volets de turbulence au fil du temps. En conséquence, les composants techniques sont sévèrement limités dans leur fonction et dans le pire des cas, ils se cassent même et pénètrent dans la chambre de combustion du cylindre. S'il arrive que les volets se cassent et pénètrent dans le cylindre, il en résulte des dommages irréversibles au cylindre et, avec lui, presque toujours des dommages complets au moteur. En tant que mesure préventive et contre-mesure à ce pire scénario, il est conseillé de se concentrer en premier lieu sur les volets de turbulence s'il y a des signes de perte de performance, de consommation de carburant plus élevée ou d'émissions polluantes accrues, à condition qu'ils soient également installés dans le véhicule respectif. Si le coupable a été trouvé et que c'est vraiment un volet de turbulence défectueux qui cause le problème, il existe deux façons d'éviter le pire des cas.

Remplacer ou supprimer complètement?

La première option consiste à retirer le volet de turbulence défectueux existant et à le remplacer par un nouveau. Avec cette option, cependant, tous les volets de turbulence existants doivent être remplacés au cours du retrait et de l'installation des anciens et des nouveaux volets de turbulence. La raison en est que dans ce cas, la moitié du moteur doit être démontée et vous économisez beaucoup de temps et d'argent si vous remplacez les anciens par précaution. La deuxième option, qui est beaucoup moins chère que la première option, est une Kit de retrait du capuchon de turbulence. Ici, les volets de turbulence installés à l'origine sont retirés, dans lesquels des fermetures parfaitement ajustées sont installées dans les ouvertures du collecteur d'admission. De cette manière, le scénario d'endommagement du moteur dû à des pièces cassées des volets de turbulence dans le cylindre est éliminé, les volets de turbulence intégrés ne étant pas remplacés et continuent à être installés sans présenter de risque.

malheureusement pas autorisé dans la circulation

Par exemple, les volets de turbulence des moteurs 2.0 TDI CR de VW, Audi, Seat ou Skoda sont sensibles. Ils sont connus pour leurs erreurs et réduisent souvent le débit d'air optimal, en particulier lors de l'augmentation des performances. Avec un kit de réparation, les problèmes courants sont rapidement résolus. Un tel ensemble ferme l'ouverture dans le pont d'admission qui est créée après le retrait de l'arbre de soupape de turbulence. Incidemment, après l'assemblage de l'ensemble, le logiciel du moteur doit être modifié ou, en variante, un limiteur de l'actionneur de papillon des gaz est installé. Un tel ensemble convient UNIQUEMENT à une utilisation hors route ou en course.

Nous espérons que vous avez lu le rapport d'information sur le sujet / terme Kit de retrait de volet de tourbillon (Autres désignations / mots-clés: Arrêt du conduit d'entrée, kit de retrait de volet de turbulence, kit de retrait de volet de turbulence, kit de retrait de volet de turbulence, kit de retrait de volet de turbulence) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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