Lorsqu'il s'agit de montrer une voiture sur la route d'une manière visuellement attrayante, les préparateurs sont confrontés à une décision importante : doivent-ils choisir une suspension à ressorts hélicoïdaux ou des ressorts abaissés ? Les deux systèmes ont leurs propres avantages et inconvénients selon ce qui...
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Vive le sport populaire : les ressorts courts H&R pour la Toyota GR86
Parfois, la bénédiction est connue pour être dans l'écart. Avec la Toyota GR86, les Japonais reprennent exactement cette devise, car la GR est une vraie voiture de sport quasiment inégalée dans cette gamme de prix. L'optique du véhicule et le ...
Continuer la lecture "Poids du véhicule dissimulé avec succès: ressorts d'abaissement H&R pour Skoda Enyaq Coupé iV RS!
La Skoda la plus puissante de l'histoire récente de l'entreprise a un énorme 299 ch. Le fait qu'ils soient d'origine électrique et qu'ils soient répartis de manière impressionnante à quatre pattes ne fait que rendre les choses encore plus excitantes dans le vrai sens du terme. L'Enyaq Coupé iV RS ...
Continuer la lecture "Abaissement des ressorts / châssis - instructions et remarques d'installation
Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h49. Les voitures surbaissées sont populaires auprès d'un très grand nombre de conducteurs. En particulier, les véhicules surbaissés, dotés également de pneus plus larges et d'une voie large, font battre plus vite le cœur du préparateur : un véhicule comme celui-ci rappelle...
Continuer la lecture "Ford Focus ST avec ressorts d'abaissement Swift Spec R
Récemment mis à jour le 20 août 2016 à 12h35. Actualités sur la page concernant l'équipe ModBargains. Nous avons découvert les photos suivantes sur le réseau social du tuner et nous ne pouvons que vous les montrer. Vous pouvez voir une écoute...
Continuer la lecture "Audi TT Roadster avec ressorts d'abaissement 30 mm H & R
Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 12h01. Nouvelles de l'équipe de spécialistes de la suspension H&R. La dernière création que nous rencontrons dans les salles sacrées de H&R est une Audi TT Roadster modifiée, qui est maintenant ...
Continuer la lecture "Distributeur électrique amusant : le Mercedes-Benz EQA avec ressorts sport H&R !
La configuration de la série Mercedes GLA électrifiée est aussi spécifique aux SUV que celle de son homologue à moteur à combustion. Mais comme un voyage hors route ne devrait pas non plus être une priorité à l'ordre du jour, rien ne s'oppose vraiment à l'installation d'un jeu de ressorts sport H&R. …
Continuer la lecture "La première classe : ressorts hélicoïdaux H&R pour la BMW M3 CS !
La M3 a toujours été caractérisée par une passion pour la course, mais avec la CS, les Bavarois ont fait encore mieux. Un poids réduit grâce aux pièces en carbone combiné à encore plus de performances promettent une sensation M puriste. H&R, partenaire de BMW Motorsport, intensifie et élargit sa gamme pour inclure...
Continuer la lecture "Le dernier niveau de performance : les ressorts sport H&R pour la Porsche 911 GT3 RS !
Avec la GT3RS, Porsche prouve une fois de plus que Stuttgart maîtrise non seulement les sports populaires, mais qu'elle dispose également d'outils de piste extrêmement tranchants et légaux pour la route. Quoi de plus naturel que d'inaugurer la dernière étape avec un jeu de ressorts d'abaissement H&R. …
Continuer la lecture "Le cours de dynamique GT : stabilisateurs H&R pour les modèles Kia Ceed !
Le style de vie à son meilleur. Les Coréens s'en sortent généralement bien et Kia avec la série Ceed ne fait pas exception, qu'il s'agisse de la Ceed GT, de la Pro Ceed GT ou du Shooting Brake. Tout va bien à l'intérieur comme à l'extérieur. De bonnes choses encore meilleures...
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