Jeudi 25 avril 2024
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Révolutionnaire: productivité plus efficace grâce au réglage du tracteur

Temps de lecture 3 Min.

Révolutionnaire: productivité plus efficace grâce au réglage du tracteur

Crédit photo: DTE Systems GmbH

DTE Systems étend ses produits pour les véhicules utilitaires avec la nouvelle mise à niveau des performances PowerControl DX. Le système le plus flexible de DTE à ce jour augmente la productivité et les performances et optimise la consommation de carburant. Les machines agricoles équipées de moteurs diesel modernes ont souvent des performances de moteur réduites et un effort de traction limité. PowerControl DX aide les véhicules utilitaires à utiliser tout le potentiel de leur moteur et réduit ainsi la conduite à haut régime et à forte consommation de carburant avec de lourdes charges. Pour ce faire, il utilise la technologie multi-cartes pour coordonner jusqu'à huit injecteurs et 4 capteurs supplémentaires en temps réel, y compris le temps d'injection, la pression du rail et la pression de suralimentation. Cela augmente la puissance du moteur jusqu'à 25%. Dans le même temps, les ajustements réduisent la consommation de carburant jusqu'à 12%. Le dispositif de contrôle supplémentaire permet un meilleur rendement avec moins de ressources.

Coordination des profils de charge réels

De plus, la journalisation et l'analyse continues du moteur garantissent un réglage flexible pour chaque machine. La mise à niveau des performances du PowerControl DX surveille les conditions de charge et du moteur et, en fonction de la situation de conduite et de charge, ajuste les performances du moteur et l'injection de manière ciblée.

Révolutionnaire: productivité plus efficace grâce au réglage du tracteur

télécommande

En plus de l'analyse détaillée des données, PowerControl DX prend en charge pour la première fois une connexion Bluetooth avec le smartphone du conducteur. En conséquence, les conducteurs peuvent facilement activer et désactiver le réglage de la puce et utiliser divers programmes pour l'adapter individuellement à la main-d'œuvre, au terrain et aux charges correspondantes.

Sécurité des véhicules utilitaires

Pour des données de performance exactes, DTE mesure les véhicules de référence dans plusieurs essais selon des méthodes de test normalisées sur des bancs d'essais de performance certifiés. Les mécanismes de protection intégrés dans l'électronique de commande protègent le moteur contre les surcharges et garantissent la durabilité de la machine. En outre, une protection d'assurance facultative pouvant aller jusqu'à 3 ans est disponible pour la machine. Une extension sans résidu de la puissance supplémentaire est possible à tout moment et permet au système d'être utilisé dans d'autres véhicules utilitaires après reconfiguration.

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. Merci pour la contribution intéressante! Il est étonnant qu'il existe des systèmes qui augmentent les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant. Je possède également un tracteur pour mon pays et j'aimerais également le faire régler. Pour ce faire, je vais d'abord contacter l'opérateur approprié.

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