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C'est ainsi que les propriétaires de voitures sportives trouvent le châssis complet parfait !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 22 août 2022 à 07h20

C'est ainsi que les propriétaires de voitures sportives trouvent le châssis complet parfait !

Pour la plupart des fans de tuning, un abaissement approprié en fait simplement partie. Sur ce point, il existe déjà un large accord. Mais quelle est la solution parfaite : une suspension à ressorts hélicoïdaux ou une suspension sport ? BILSTEIN est confronté à cette question pratiquement tous les jours et peut bien sûr aider à la sélection. Une chose est déjà certaine : le réglage du châssis est la mesure de réglage qui a le plus d'impact : avec un bon châssis de rénovation, les conducteurs peuvent optimiser considérablement l'apparence de leur propre véhicule et élever l'expérience de conduite à un tout autre niveau.

Suspension sport vs coilovers : quelles sont les différences ?

Vous pouvez utiliser quelques critères importants pour analyser par vous-même quel châssis devrait être choisi par les fans de réglage sophistiqué. Mais quelle est la différence de toute façon ? Les suspensions sportives de fabricants haut de gamme tels que BILSTEIN se composent de ressorts sportifs plus courts avec des amortisseurs sportifs spécialement adaptés. Pourquoi est-ce si important? Les amortisseurs de la série ne sont tout simplement pas conçus pour la déflexion inférieure du ressort et les taux de ressort plus durs des ressorts sport. Alors qu'une suspension sport a un abaissement défini avec précision, les suspensions à ressorts hélicoïdaux sont réglables en hauteur. Comme son nom l'indique, la caractéristique essentielle des coilovers est leur filetage, avec lequel l'abaissement peut être ajusté individuellement dans une plage définie.

La suspension sport : Installez et soyez heureux !

Les suspensions sportives telles que la populaire BILSTEIN B12 sont à la base un très bon compromis entre dynamique et confort. En tant que l'un des rares fabricants, BILSTEIN adapte chaque kit individuellement au véhicule respectif. Le résultat est une expérience de conduite sportive et harmonieuse. La devise des suspensions sportives est : Installez, enregistrez-vous et soyez heureux ! Les suspensions sportives sont donc le choix parfait pour la plupart des conducteurs sportifs.

C'est ainsi que les propriétaires de voitures sportives trouvent le châssis complet parfait !

Dynamique de conduite individuelle avec coilovers

Souhaitez-vous plus d'individualité et d'options de configuration ? Alors un kit coilover devrait être la solution parfaite ! Et même ceux qui veulent parfois emmener leur voiture sur le circuit attendent souvent plus de leur châssis. Les combinés filetés tels que les BILSTEIN B14, EVO S et SE sont souvent les partenaires idéaux pour eux. La possibilité de régler individuellement la hauteur du véhicule dans une plage donnée est un avantage clé pour les tuners et les conducteurs sportifs particulièrement ambitieux par rapport aux suspensions sportives normales. Par exemple, la répartition du poids des charges des roues peut être influencée. Selon le véhicule, les combinés filetés peuvent également marquer des points avec un abaissement plus important par rapport aux suspensions sportives.

C'est ainsi que les propriétaires de voitures sportives trouvent le châssis complet parfait !

De nombreux combinés filetés permettent également un réglage individuel des forces d'amortissement. Avec le BILSTEIN B16 ou l'EVO T1, par exemple, les forces d'amortissement peuvent être ajustées en détente et en compression en même temps. (Dans la phase de rebond, l'amortisseur est séparé, dans la phase de compression, l'amortisseur est comprimé.) Différents niveaux de dureté ou courbes caractéristiques de souple à particulièrement ferme peuvent être réglés sur chaque amortisseur à l'aide d'une petite roue, qui fortement influe sur la manipulation. De cette façon, les conducteurs expérimentés dans la dynamique de conduite peuvent définir leur propre configuration personnelle.

Question de budget aussi

Suspension coilover ou suspension sport ? Souvent, c'est simplement une question de budget. Parce que les combinés filetés avec leurs options de réglage individuelles sont plus complexes que les suspensions sportives, ils sont généralement un peu plus chers. Mais peu importe qu'il s'agisse de suspensions sportives ou de coilovers : toutes les suspensions BILSTEIN des séries Street et Track sont réglées individuellement et disposent d'un certificat de pièces. En général, les fans de réglage doivent toujours faire attention à un châssis de haute qualité et à ce que l'installation soit effectuée dans un atelier spécialisé conformément aux spécifications du fabricant. Crédit photo: ThyssenKrupp Bilstein GmbH

Bien sûr, c'était loin de là!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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