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Réglage notifiable: informations sur l'eVB et la couverture d'assurance

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 22 septembre 2023 à 02h34

Réglage notifiable: informations sur l'eVB et la couverture d'assurance

Le réglage doit être amusant et ne pas entraîner d'amendes ni même de dépenses en raison de conflits avec la compagnie d'assurance. Cependant, si vous ne faites pas attention, vous tomberez dans le piège des coûts plus rapidement que prévu. Si une mesure met en danger la sécurité routière, elle peut devenir très coûteuse. Les propriétaires de véhicules doivent donc s'informer soigneusement de toutes les réglementations avant d'apporter des modifications à leur véhicule. Si un changement de couverture d'assurance est prévisible, un nouveau numéro eVB est nécessaire, entre autres. Informations et conseils présentés ci-dessous.

Tuning sans tracas: les compagnies d'assurance veulent être informées

Dans notre guide, nous avons affirmé que l'assurance automobile joue un rôle élémentaire en termes de mesures de réglage des véhicules.L'assurance paiera-t-elle pour cela ou sera-t-il plus cher avec l'autoréglage«Déjà précisé. Les modifications apportées au véhicule doivent généralement être signalées à la compagnie d'assurance automobile. Et toujours avant que le véhicule ne soit changé. Peu importe qu'il s'agisse de régler l'intérieur, le châssis ou la carrosserie. Également Les augmentations de rendement doivent être notifiées.

Réglage notifiable: informations sur l'eVB et la couverture d'assurance

Si l'assureur n'est pas informé du réglage, il existe un risque de perte de couverture d'assurance en cas de dommage. En cas d'accident, les compagnies d'assurance peuvent même demander un remboursement, ce qui peut coûter cher à l'assuré à bien des égards. Malgré les surcharges de risque que les mesures de réglage impliquent souvent, une notification en temps opportun à l'assureur est indispensable. En fonction des effets de la mesure d'accord, un Inscription dans les documents du véhicule et un Approbation par le TÜV en raison.

eVB: nouvelle preuve de couverture d'assurance

Dès qu'un changement de couverture d'assurance est prévu en raison d'une mesure de réglage, un Preuve de couverture d'assurance fournir. Cela peut être le cas, entre autres, si la classe du véhicule change. "Cela signifie qu'un nouveau numéro eVB doit être demandé auprès de la compagnie d'assurance et qu'une déclaration correspondante doit être faite au bureau d'immatriculation des véhicules", explique la rédaction d'evbnummer.net - un portail pour demander une confirmation d'assurance électronique, ou eVB. en abrégé, qui fournit des informations complètes à ce sujet dans un guide Objectifs expliqués.

Réglage notifiable: informations sur l'eVB et la couverture d'assurance

Le numéro eVB est une combinaison de sept chiffres de chiffres et de lettres qui a remplacé la carte de couverture ou la carte double. Le numéro confirme que vous avez une assurance responsabilité civile automobile valide. Il a considérablement accéléré l'immatriculation des véhicules et est envoyé à une base de données centrale par les assureurs automobiles. Le numéro généré peut ensuite être appelé aux bureaux d'enregistrement afin de fournir une preuve de couverture d'assurance. Informations sur le numéro eVB en un coup d'œil:

  • Le numéro ainsi que son application sont UNE DEMANDE DE RACHAT GRATUITE.
  • Il devient assuré après avoir souscrit une assurance responsabilité civile automobile par SMS ou email livré.
  • Les lettres I et O ne sont pas utilisées en raison du risque de confusion avec les chiffres.
  • Étant donné que l'assurance tous risques automobile n'est pas obligatoire, le numéro eVB n'est pas pertinent.
  • Les nombres eVB sont trois Mois valides.
  • Dès qu'une voiture a été immatriculée avec le numéro eVB, une couverture d'assurance existe. Cela signifie que le véhicule est déjà assuré sur le chemin du bureau d'enregistrement.
  • Le numéro eVB pour les particuliers n'est plus requis après approbation. C'est pour ça usage unique prévu.
  • Si une autre preuve de couverture d'assurance doit être fournie en raison de modifications techniques, un nouveau numéro eVB doit être demandé.
  • Un numéro eVB distinct est requis pour chaque véhicule.

Conseils pour changer d'assurance ici résumé!

En cas de souscription d'une assurance responsabilité civile automobile pure, la couverture d'assurance provisoire est limitée aux dommages subis par des tiers. Si leur propre véhicule est également endommagé, l'assuré doit le payer lui-même. Quiconque souhaite une protection prolongée a besoin d'une assurance partielle ou même complète.

Attention aux accessoires: le permis d'exploitation peut être manquant

Réglage notifiable: informations sur l'eVB et la couverture d'assurance

Si des accessoires sont installés sans approbation officielle, des problèmes de couverture d'assurance sont inévitables. Si le véhicule réglé est conduit avec de telles pièces dans la circulation, c'est une violation de cette Article 19 du Règlement sur les licences de circulation routière (StVZO) (source gesetze-im-internet.de). La raison : le véhicule roule sans permis d'exploitation en raison de pièces non homologuées. Lors d’un contrôle, l’infraction administrative est «Conduire sans permis d'exploitation«Puni d'une amende. Entre autres choses, la licence d'exploitation peut expirer en raison des circonstances suivantes:

  • Modification du système d'échappement et du moteur, ce qui modifie négativement le bruit et le comportement des gaz d'échappement de la voiture en termes de StVZO.
  • D'autres usagers de la route sont mis en danger par les modifications apportées au véhicule, ce qui peut être le cas, entre autres, des roues et des freins.
  • Les règlements d'installation pour les modifications techniques n'ont pas été respectés.

Dans un guide de réglage complet, la société d'essais Dekra explique les faits élémentaires que les passionnés de véhicules doivent prendre en compte avant de prendre les mesures appropriées. Le guide peut être téléchargé gratuitement sur dekra.de.

Réglage notifiable: informations sur l'eVB et la couverture d'assurance

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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