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Etanchéité des pneus Nigrin: aide au dépannage rapide sans changer de roue

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 27 janvier 2022 à 10h53

Etanchéité des pneus Nigrin: aide au dépannage rapide sans changer de roue

Aujourd'hui, nous avons le « Nigrin pneu seal » comme aide au dépannage rapide (alternative peu coûteuse au Batterie de cuisine) sans changer de roue. Il peut être utilisé pour les pneus tubeless jusqu'à une taille de jante de 16 pouces mais, selon les instructions d'utilisation, ne peut pas être utilisé sur des roues avec des capteurs de pression de pneu. Il n'y a pas de capteurs intégrés dans notre véhicule, nous pourrions donc l'essayer. Cependant, le pulvérisateur de panne n'a pas de compresseur supplémentaire. Ainsi, le canal de dérivation doit être scellé dès que possible après le remplissage du propulseur. Au moins, il devrait être recouvert de mastic. Si ce n'est pas le cas, le gaz propulseur peut s'échapper sans encombre par le conduit de dérivation. Il serait hors du pneu avant même que vous puissiez commencer à conduire. Ceci n'est possible que si la fuite se situe au sol.

La panne d'étanchéité des pneus Nigrin aide au changement de roue

Etanchéité des pneus Nigrin: aide au dépannage rapide sans changer de roue

De cette manière, d'une part, le canal de dérivation peut être facilement scellé par le sous-sol et, d'autre part, le mastic peut s'accumuler sur le canal de dérivation. Donc, si vous avez un trou dans le pneu et que vous connaissez également sa position, procédez comme suit. Si ce n'est pas le cas, il y a de fortes chances que cela ne fonctionne pas. La situation avec notre voiture était un peu plus spéciale. Notre jante présente un léger défaut de matière sous la forme de 2 minuscules pores. L'air s'en échappe après une bonne 1-2 semaines, ce qui était très ennuyeux à long terme. L'air devait être renouvelé encore et encore. Nous avons donc essayé le joint de pneu Nigrin comme aide au dépannage rapide sans changer de roue. Cela a-t-il fonctionné? Vous pouvez le voir dans notre courte vidéo! Renseignements: Quelle est la vérité de la rumeur selon laquelle l'azote dans les pneus est bien meilleur que l'air? Nous avons fait des recherches.

Jusqu'ici tout va bien! Mais que faire si le volant vibre soudainement lors de l'accélération ou du freinage? Que faire si tout le véhicule tremble et que vous ne savez pas d'où vient le déséquilibre? Alors peut-être notre contribution sur le sujet "La voiture vibre ou vacille pendant la conduite - pourquoi?« !

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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