mardi 26 mars 2024
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Comment: Tuning E-Bike - Tutoriel de tuningblog.eu!

Temps de lecture 5 Min.

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Quel modèle de vélo électrique ai-je? Quel moteur est installé? Quel est le bon module de réglage et comment le construire? Nous clarifierons ces questions et d'autres au cours de cet article afin de vous donner les meilleures informations possibles sur le sujet Réglage du vélo électrique informer. Avec un vélo électrique modifié, bien sûr PAS être autorisé à participer à la circulation routièreCela devrait être évident!

Quel moteur est installé?

À première vue, cette question semble relativement simple. Le nom du fabricant est enfin présent sur le carter du moteur, par exemple sur le Gamme Performance CX de Bosch. À partir de là, il y a alors différentes générationsqui peut être trouvée relativement facilement en utilisant la date d'achat de votre vélo électrique. Étant donné que les différents moteurs présentent également des différences visuelles, le modèle peut également être trouvé sur le site Web du fabricant. Prenons le moteur Bosch de 4e génération, prétendument irréalisable, était déjà quatre semaines après la libération der erste Puce de réglage sur le marché.

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Comment trouver le bon module de réglage?

Lors du réglage des vélos électriques, il joue der Motor le rôle beaucoup plus important que la moto elle-même. Il suffit de savoir quel moteur est installé, car à la fin il y a pour tout fabricant bien connu une puce de réglage appropriée. Si Géant, Bafang, Brose ou comme dans notre exemple Moteur Bosch, chaque puce de réglage est adaptée à une génération spécifique de moteurs. Cela signifie que vous avez besoin exactement de la bonne puce pour votre type de moteur et que vous êtes sûr de la trouver. Pour notre exemple, la quatrième génération de Bosch Performance Line CX, il existe plusieurs modules. En tant que variante de haute qualité, ceux-ci ont même une connectivité Bluetooth. Important: Un bon module de réglage est livré avec toutes les connexions, les instructions d'utilisation et, en plus, un manuel d'utilisation pour un éventuel L'Application.

Comment monter le module de réglage du vélo électrique?

D'abord Carter moteur être ouvert. Il y a pour la plupart trois connexions disponible, la largeur / taille est presque toujours pour la batterie et deux de plus Prise de courant. Les couleurs sont généralement infaillibles données par le module de réglage. Alors jalonner, infecter et le système est à nouveau prêt à être utilisé et intégré dans le circuit électrique. Avant que tout soit remonté, le module doit être rangé dans un endroit approprié et vous avez terminé.

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Activation du module de réglage

Comment activer mon module de réglage de vélo électrique? Commençons par un module commun fabricant renommé en dehors. Allumez l'écran et vous pouvez généralement utiliser le Bouton de marche peut être commuté d'avant en arrière. Si vous appuyez une fois sur le bouton Marche, c'est tout Tuning activé. Appuyez à nouveau sur le bouton de marche pour remettre le vélo électrique à la normale bouclé à 25 km / h, Mode. Ainsi, vous pouvez facilement basculer entre le réglage et le mode normal. Selon le vélo et le module de réglage, la méthode peut bien sûr varier. Souvent, une limitation de vitesse peut également être activée. Cela se produit soit directement sur l'écran, soit en tournant la roue arrière. Et s'il devait s'agir d'un module avec Bluetooth? Ensuite, vous devez toujours configurer l'application correspondante sur le smartphone.

Configurez l'application!

L'application peut être téléchargée depuis l'Apple Store, Google Play ou directement sur le site Web du fabricant. Une fois l'application téléchargée et installée, vous devez prendre le vélo activer. Les instructions exactes sont également disponibles auprès de nombreux fournisseurs affiché dans l'application. A précédemment attribué Pin peuvent être saisis. Après avoir entré le code PIN, plusieurs écrans sont disponibles. En règle générale, vous pouvez voir les données du conducteur à partir de l'écran du vélo classique (Vitesse moyenne, vitesse maximale, distance, cadence, puissance du moteur et autres données) et aussi diverses fonctionnalités principales comme celle-ci Activer et désactiver la syntonisationQue Rendre le réglage invisible (sur l'écran, il semble alors que le vélo électrique n'a pas été réglé) ou ça Verrouillez le moteur.

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Cela ne démarre plus et ne livre plus pas d'aide à la marchequoi aussi en plus Protection anti-vol peut être vu. Bien sûr, un voleur potentiel peut toujours emporter le vélo électrique avec lui Brawn partir, mais il n'obtiendra aucun soutien supplémentaire et n'ira probablement pas loin. Plus de paramètres comme un limitation de vitesse, qui régule jusqu'à combien de km / h le moteur doit supporter Avertissement de vitesse et divers Informations sur la batterie en font souvent également partie.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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