mercredi 24 avril 2024
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Réparation de jantes : démarrez le printemps sans rayure !

Temps de lecture 4 Min.

Réparation de jantes : démarrez le printemps sans rayure !

Les rayons du soleil sont sensiblement plus chauds. Il est temps de préparer le printemps. Pour les voitures, par exemple, passer des roues d'hiver aux roues d'été. Le moment idéal pour enfin se débarrasser de cette vilaine égratignure qui a abîmé la jante en aluminium depuis le dernier coup de trottoir. Une fois au travail, vous pourrez alors immédiatement libérer les pneus de la grisaille de l'hiver. C'est facile avec ça Kit de réparation de jante et l' Couleur de pneu noir par QUIXX. "Répare le. Vous-même ! » est la devise des experts de la réparation des surfaces de véhicules de Neuried près de Munich.

Kit de réparation de jante QUIXX

Ce sont souvent les petites imperfections qui attirent inévitablement les regards critiques. C'est pourquoi la carrosserie peut encore briller comme ça après le nettoyage de printemps, cette rayure sur la roue est juste ennuyeuse. En fait pas un gros problème. Avec le kit de réparation de jantes QUIXX et sa technologie innovante d'aluminium liquide QUIXX, disponible au prix de 19,95 € dans les coloris noir et argent, même les amateurs peuvent rapidement réparer de tels dégâts. Comment exactement les instructions détaillées expliquent: Nettoyez soigneusement la jante, enlevez tout résidu de peinture écaillée et d'aluminium saillant, lissez la zone endommagée avec du papier de verre, masquez les zones précédemment non endommagées, nettoyez les zones traitées avec de l'eau savonneuse et séchez bien.

Appliquez ensuite la pâte de réparation, modelez les contours de la jante avec le doigt et la tranche d'un cutter. Laissez maintenant durcir pendant deux heures puis poncez humide (papier 100) jusqu'à ce que les contours soient parfaits. Rincer à nouveau la zone traitée et laisser sécher. Retouchez enfin la rayure avec le stylo retouche. Bien sûr, tous les ustensiles nécessaires sont inclus dans l'ensemble tout compris de QUIXX. Les instructions détaillées ou le tutoriel vidéo expliquent également chaque étape de travail étape par étape.

Le noir conduit mieux

Les jantes sont réparées, mais quelque chose perturbe encore l'impression générale ? Peut-être est-ce dû au gris disgracieux des pneus. Les effets des intempéries de ces dernières années, ainsi que la saleté et la poussière du stockage hivernal, ne peuvent être négligés. Il est temps d'utiliser la couleur noire des pneus de QUIXX (prix 14,95 euros). Sans aucune brillance grasse et artificielle, la couleur noire satinée maintient les pneus en parfait état jusqu'à six mois. La garantie d'un effet durable est la technologie innovante Black Polymer (BPT) de QUIXX, pour laquelle l'entreprise a déposé un brevet.

La peinture noire pour pneus sèche rapidement après application, ne colle pas et n'attire pas la poussière. Et le meilleur de tous, les caoutchoucs sont non seulement plus beaux, mais ils sont également protégés des rayons UV et d'autres influences environnementales nocives. Même la pluie continue ou les brosses rotatives dans les lave-autos ne peuvent pas endommager ce produit de haute technologie QUIXX. Même si son nom ne le laisse pas entendre, le produit peut bien sûr aussi être utilisé sur d'autres pièces en caoutchouc du véhicule, comme les joints de portes et de vitres (tuto vidéo).

La note suivante est essentielle : Pour des raisons de sécurité, tuningblog recommande tous les travaux de réparation, d'inspection et d'entretien ausschließlich à réaliser dans un atelier spécialisé ! Bien que nos informations soient résumées au mieux de nos connaissances et de nos convictions, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité quant au contenu. Toutes les informations sont donc "sans garantie".

Bien sûr, c'était loin de là!

Dans cette catégorie tuningblog, il y a des guides et des instructions pour les défauts/réparations courants sur le véhicule et pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Nos articles expliquent de manière simple les défauts courants et les réparations correspondantes, ainsi que comment les premiers signes d'un défaut deviennent perceptibles. Dans la plupart des cas, nous avons également des indices initiaux sur les instructions de réparation dans nos instructions de réparation approximatif Les coûts de la réparation en attente sont indiqués. L'objectif de notre sous-catégorie "Guide de réparation automobile“ est de créer une longueur d'avance dans les connaissances pour la prochaine visite à l'atelier avec des conseils initiaux. Cela peut vous éviter un dépannage fastidieux et de petites choses peuvent peut-être être faites directement par vous-même. Il en va de même, bien sûr, pour l'installation d'accessoires/pièces de réglage. Ici aussi, nous aimerions aider à la mise en œuvre avec des instructions et des conseils. Il y a aussi beaucoup d'autres messages à ce sujet. Ci-dessous un extrait du dernier et ICI il y a toutes les instructions précédentes:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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