BVerfG rend un jugement contre la décision de radar! Toutes les informations à ce sujet!

Conduire trop vite et flashé? Vous trouverez ici tout sur le Données de mesure brutes la Radars, ainsi que les dernières Arrêt BVerfG et tous reçoivent Informations comme toi contre un Jugement du radar objection peut soulever. Récemment, le Bundesverfassungsgericht à travers un jugement les droits des automobilistes flashés clairement verbessert. C'est vraiment quelque chose! À quand remonte la dernière fois que quelque chose a été fait pour le conducteur verbessert? Il y a longtemps! Mais comment peut déjà flashé Utilisateurs de route réagir maintenant au jugement? Selon le jugement (Réf.: 2 BvR 1616/18) de Cour constitutionnelle fédérale à partir de 15 décembre 2020 Tout conducteur qui a des doutes sur le radar a le droit de Données de mesure brutes du radar concerné vérifier être autorisé. Seulement avec ce droit pourrait être un juste Des poursuites sont engagées contre les personnes concernées.

Les experts saluent le jugement du BVerfG

Experts en droit de la circulation et avocats spécialisés en droit de la circulation applaudir le verdict de la Cour suprême. Selon vous, c'est beaucoup agréablequ'il a maintenant été confirmé par la plus haute instance que les automobilistes sont accusés d'un Excès de vitesse à travers une boîte noire inconnue ne pas juste accepter, En raison de la Principe d'enquête devrait prendre n'importe quelle mesure sous les plats de toute façon Inclusion de tous les faits vérifier. De plus, pourrait avocats éventuellement aussi correspondant preuves demande autour du validité la punition comprendre pouvoir. Mais si maintenant Amendes ou Décisions de justice par la décision à nouveau enroulé les experts le jugent discutable car on mesure incorrecte seulement démontrée devrait être, qui dans le passé doit encore être nia était possible.

Le jugement est basé sur une affaire de 2017!

Le conducteur concerné doit être bruyant Appareil radar autoroute km 30 / h voyageait trop vite et était donc passible d'une pénalité de 160 € et l' perte de licence pour un mois occupé. Là dans le Dossier d'enquête aber les détails pertinents manquaient, l'intéressé a intenté une action en justice contre le Jugement du radar devant. Avec l'arrêt du 15 décembre, la plainte a été rejetée par la Cour constitutionnelle accordé et donc les droits des automobilistes renforcé.

Avant le jugement du BVerfG, l'intéressé avait déjà subi deux défaites au tribunal!

Bien que le homme concerné et son avocat après un Beschwerde chez le responsable Bureau de l'amende administrative Un aperçu de cela Protocole de mesure et la Résultat de mesure, ainsi que dans le Manuel et le Certificat d'étalonnage des Appareil radar vous avez un aperçu de cela Record de vie des Appareil de mesure et le associé Données de mesure brutes refusé. Ils ont ensuite poursuivi le tribunal local compétent de Hersbruck (Franconie). Mais le procès est resté Erfolglos, puisque selon le juge c'est un méthode de mesure normalisée agi, l'appareil de mesure était irréprochable calibré était et de personnel qualifié après le Lignes directrices utilisé par le fabricant. Le Seigneur a alors déposé une autre plainte auprès de Tribunal régional supérieur Bamberg une. Mais ça aussi OLG rejeté le procès ab. En dernier recours, soulevé que Cour constitutionnelle fédérale tout décisions précédentes et a rendu l'affaire au tribunal de district.

Seulement avec des preuves solides peut être prise contre un jugement de radar

Laut Cour constitutionnelle fédérale devrait cela Belles procédures en vertu de la multitude de violations être manipulé facilement. De plus, personne ne devrait sans preuve concrète la précision de la mesure douter pouvez. Cependant, le BVerfG a accordé aux personnes concernées le droit d'accéder à des informations en dehors de leurs fichiers überprüfen être autorisé. Devrait alors la preuve concrète d'un mesure incorrecte existe, il appartient au tribunal de déterminer la violation entscheiden. Afin de pouvoir rendre un jugement, le tribunal peut faire appel à un Experts Se replier sur. Cela signifie qu'un seul prétendre Il n'y a toujours pas de raison pour une enquête judiciaire, une enquête concrète doit d'abord preuves être soumis.

La plupart des appareils de mesure n'enregistrent aucune donnée de mesure brute

Dans le cas concerné, le Compteur de vitesse la PoliScan SM1 ab Vitronic utilisé. Ce modèle, comme d'autres appareils de mesure, a été soumis à un feu nourri car ces appareils pas de données de mesure brutes sauver. le Cour constitutionnelle des Saarland a décidé en 2019 que le modèle Trafistar S350 plus à mesure de la vitesse Peut être utilisé jusqu'au fabricant de l'appareil, la société Jenoptik Mise à jour logicielle réalisé.

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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