dimanche 14 avril 2024
Menu

Autotuning: qu'est-ce qui est réellement autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 9 novembre 2022 à 01h52

Autotuning: qu'est-ce qui est réellement autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

Pour les voitures et leur utilisation dans la circulation routière, il y en a dans tous les pays du monde Lignes directricesqui doit être respectée. Bien que celles-ci soient un peu moins strictes dans certains pays, les réglementations qui s'appliquent en Allemagne s'appliquent comme très détaillé et strict. Cependant, ces réglementations n'affectent pas seulement l'utilisation du véhicule, elles réglementent également une éventuelle Tuning. Par conséquent, avec cet article sur eMesures de réglage autorisées ou interdites renseignez-vous sur la voiture. Vous recherchez une voiture unique ou simplement plus de puissance que d'habitude? Ensuite, le réglage est généralement la seule solution.

Qu'est-ce qui est autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

Déjà au Achat de voiture vous pouvez désormais choisir parmi une vaste gamme de véhicules neufs ou d'occasion. De plus, les constructeurs proposent de nombreux modèles différents, ainsi qu'un large choix de couleurs, de moteurs et de lignes d'équipement. Cependant, pour de nombreux fans de voitures, c'est pas encore assez de choix. Soit vous voulez créer une voiture unique que personne d'autre ne possède, soit vous voulez simplement plus de puissance et d'accélération atteindre.

Autotuning: qu'est-ce qui est réellement autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

Dans ce cas, la seule option qui reste généralement est le réglage du véhicule. Alors que le réglage est devenu une sorte de passe-temps pour de nombreux fans de voitures, de nombreux propriétaires de voitures le voient aussi comme l'un d'eux. Challenge ou même comme passion qui prendra sa succession le XNUMXer janvier XNUMX.

Beaucoup de choses sont faisables, mais pas nécessairement autorisées

Fondamentalement, lors du réglage toutes les pièces de la voiture ont été changées devenir. En commençant par le design ou la couleur, jusqu'au moteur, au pot d'échappement, à la lumière, aux pneus, aux jantes, à l'intérieur ou aux vitres. Mais tous les types de conversions ne sont pas en Allemagne erlaubt. Des directives claires sont fournies par le Code de la route (StVG), le Règlement sur les licences de circulation routière (StVZO) et le Règlement sur les licences des véhicules (FVZ). De plus, certains travaux de réglage sur la voiture, tels que le réglage de la puce du moteur, peuvent être utilisés pour Perte de la garantie du fabricant conduire.

Autotuning: qu'est-ce qui est réellement autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

La sécurité d'abord

Toutes les réglementations qui affectent le réglage des véhicules devraient garantir que la sécurité routière du véhicule et donc La sécurité du conducteur et de tous les usagers de la route est toujours garantie. Pour cette raison, il y en a toujours un pour toutes les pièces ou composants importants pour la sécurité d'un véhicule type officiellement approuvé. Les mesures de réglage sur la voiture modifient cette conception officiellement approuvée et doivent donc être réapprouvé. Une différence majeure par rapport à l'ordinaire pièces de rechangequi soit utilisé ou acheté neuf peut être. Ceux-ci ont déjà été vérifiés et peuvent donc être utilisés immédiatement pour remplacer des pièces défectueuses ou usées. Pour le réglage, cependant, les pièces de rechange conventionnelles sont bien sûr ne convient pas. Si nécessaire, vous pouvez également en obtenir un pour les pièces de rechange permis général d'exploitation (ABE).

Autotuning: qu'est-ce qui est réellement autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

En plus des rapports individuels, l'ABE joue également un rôle décisif dans le réglage. Par conséquent, lors de l'achat ou de l'installation de pièces de réglage, vous devez toujours vous assurer qu'un marque de test officielle, comme un permis d'exploitation général (ABE), une homologation générale de type (ABG), un Homologation de type CE ou un approbation CEE est présent. Ces approbations confirment que les pièces sont fiables ont été vérifiés et doit toujours être transporté dans la voiture.

Devrait être avec les pièces de réglage pas de permis sont inclus, l'approbation doit être obtenue auprès du TÜV ou de Dekra. Obtention d'un tel permis d'exploitation ou Permis individuel d'exploitation (EBE), est nécessaire même si vous Plusieurs parties changer sur le véhicule en même temps. Dans ce cas particulier, les permis individuels ne suffisent plus, car les changements aussi de l'ensemble des parties d'accord les caractéristiques de conduite et la sécurité de conduite de la voiture doivent être vérifiées. Selon le cas, il peut être décidé individuellement si une acceptation de changement ou une Évaluation de la culture est suffisant ou si un permis d'exploitation individuel est requis.

Les changements causés par le réglage doivent être saisis et signalés à la compagnie d'assurance

Toutes les mesures de réglage nécessitent le Caractéristiques d'échappement ou de conduite de la voiture ou de son acoustique ainsi que de son la sécurité de conduite affecter, un Inscription dans les documents du véhicule. En cas d'inspection, vous pouvez simplement montrer que toutes les modifications sont légales en utilisant les documents du véhicule. La compagnie d'assurance doit également être informée. Car ce n'est que si l'assurance est informée que des complications peuvent survenir en cas de dommage être prévenu. La raison en est facile à expliquer: le réglage change qui Valeur du véhicule. Par conséquent, les assurances dans le domaine complet nécessitent des montants généralement plus élevés. Il peut également être plus coûteux lors de la classification de la puissance ou du réglage du moteur, soit en tant que classification en classe de type supérieure fait ou un Supplément de risque seront facturés.

Autotuning: qu'est-ce qui est réellement autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

Si vous avez une assurance non pas informer sur les mesures de réglage, en cas d'urgence, vous pouvez également utiliser le Perdre une couverture d'assurance. Dans le cas d'une assurance responsabilité civile automobile, l'assurance paie généralement de toute façon, mais le preneur d'assurance doit accepter un accord qui n'a pas été signalé. Réclamations de recours attendez-vous à l'assurance.

Réglage illégal: quelles sont les conséquences possibles?

Si vous entreprenez des mesures de réglage sur la voiture, sans avoir de permis, cela peut vous coûter cher. Tout d'abord, vous pouvez Amendes venir vers toi. Le montant des amendes peut être déterminé à l'aide d'un Calculatrice fine être déterminé. Cela peut également conduire à un Inscription des points dans le registre d'aptitude à conduire de Flensburg viens. Dans les cas graves, comme un réglage étendu sans autorisation peut aussi faire le Le permis de conduire du véhicule peut être retiréce qui signifie une opération sur la voie publique serait interdit. Afin d'assurer le respect de la mesure, la police peut également entrer directement dans le véhicule confisquer. Dans un tel cas, le couverture d'assurance le Entfall.

Notre conclusion: Les frais et pénalités pour réglage illégal sont énormes. Nous recommandons donc toutes les mesures de réglage, même si elles ne sont que minimes, toujours approuvé ou révisé. Parce que les coûts et les efforts pour une approbation sont bien inférieurs à ce que vous pensez et que vous vous conformez ainsi à toutes les réglementations.

Autotuning: qu'est-ce qui est réellement autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

tuningblog.eu a beaucoup d'autres articles sur le thème de l'auto et du réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Mais aussi des modifications prévues de la loi, des infractions au code de la route, des réglementations en vigueur dans le domaine du STVO ou en la matière. inspection nous aimerions vous informer régulièrement. Tout ce que vous pouvez trouver dans la catégorie "Sites de test, lois, infractions, informations». Suite à un extrait de la dernière information:

Tuning de voitures classiques: tout ce que vous devez savoir à ce sujet!

Autotuning: qu'est-ce qui est réellement autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

Faire le plein d'huile de chauffage au lieu de diesel? Légal et est-ce même possible?

Autotuning: qu'est-ce qui est réellement autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

Le fabricant rappelle les radars! Contestez le ticket maintenant!

Autotuning: qu'est-ce qui est réellement autorisé et qu'est-ce qui ne l'est pas?

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. La dernière fois que j'ai réglé ma voiture, c'était dans GTA 5. Eh bien, maintenant, je veux aussi avoir un réglage de voiture dans la vraie vie et je cherche un atelier approprié. Il est bon de savoir que si vous effectuez des travaux de réglage sur la voiture sans avoir de permis, cela peut coûter cher.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué