lundi 15er avril 2024
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Les voitures électriques sont-elles l'avenir dans les auto-écoles ?

Temps de lecture 4 Min.

Les voitures électriques sont-elles l'avenir dans les auto-écoles ?

Chaque élève (de conduite) en a probablement rêvé : Conduire dans une Tesla. Ce qui ressemble à un beau rêve d'enfant pourrait bientôt devenir réalité de façon régulière. Parce qu'un changement de loi l'année dernière rend cela possible. Dans ce qui suit, nous expliquons pourquoi on maintenant peut passer le test du permis de conduire avec des voitures électriques et ce dont les apprentis conducteurs doivent être conscients. L'ancien règlement stipulait que les apprentis conducteurs qui passaient l'examen de conduite avec un véhicule automatique devaient passer un examen spécial Inscription au permis de conduire a obtenu. Cette entrée interdit conduire des voitures à transmission manuelle. Mais en avril 2021, la loi sous-jacente a changé : Maintenant cette entrée a disparu! Cela ouvre la voie à l'utilisation de voitures électriques à transmission automatique pour l'examen du permis de conduire et vous pouvez ensuite même une voiture à transmission manuelle conduire. Le règlement remonte à une initiative du ministère fédéral des transports (BMVI).

Quelle est la différence entre les voitures à transmission manuelle et les voitures électriques ?

Les voitures électriques sont-elles l'avenir dans les auto-écoles ?

Alors que la conduite d'un véhicule automatique est courante aux États-Unis depuis un certain temps, en Europe centrale, ils ont connu un bien pire départ. En 2000, environ une voiture neuve sur cinq qui sortait de la chaîne de production en Allemagne était équipée d'une transmission automatique. En attendant, c'est presque une personne sur deux, notamment en raison des fortes ventes de voitures électriques. La principale différence entre la transmission automatique et manuelle est simple. Dans une voiture manuelle, il y a trois pédales : frein, essence et embrayage. Avec une automatique il n'y en a que deux : frein et gaz. Vous serrez l'embrayage tout en changeant manuellement les vitesses avec la boîte de vitesses. Bien sûr, il existe également différentes vitesses dans un véhicule automatique, mais le passage de l'une à l'autre se fait automatiquement (ou simplement en appuyant sur un bouton) et doivent pas du chauffeur être repris. Presque toutes les voitures électriques sont automatiques. Le changement de vitesse automatique présente certains avantages. Surtout pour les conducteurs novices, il est optimal qu'il n'y ait pratiquement aucune possibilité de caler la voiture. Même le changement de vitesse, que de nombreux conducteurs novices trouvent ennuyeux, n'est plus nécessaire. Au démarrage, il suffit de déplacer le levier sélecteur de P à N (ou R) et c'est parti.

Il existe trois catégories de voitures électriques :

  • Voitures électriques rechargeables : Ce sont des voitures qui seulement fonctionner électriquement. Vous pouvez les recharger sur des prises dites enfichables, d'où leur nom. En eux-mêmes, ils conduisent complètement sans émissions, tant que la production d'électricité l'est.
  • Hybride rechargeable: Les hybrides rechargeables sont des voitures qui fonctionnent principalement à l'électricité, mais En plus avoir un moteur à combustion interne. Vous pouvez également faire le plein de diesel ou d'essence si la batterie est vide et qu'il n'y a pas de borne de recharge adaptée à proximité.
  • Voiture électrique hybride : Ces véhicules sont principalement alimentés par des carburants conventionnels, mais disposent également d'une batterie électrique. Celui-ci est chargé par le freinage régénératif. Avec la plupart des modèles de ce type, vous pouvez basculer entre le moteur à essence et la batterie en appuyant simplement sur un bouton. Cependant, ce type de véhicule ne peut pas être rechargé via une prise. Vous devez compter sur l'essence ou le carburant diesel ici.

Que devriez-vous considérer en tant qu'apprenti conducteur ?

Avant d'obtenir un permis de conduire, il est logique de savoir quel type de test vous passerez. Certaines auto-écoles proposent désormais des transmissions automatiques et manuelles. Mais les chances de conduire un véhicule à transmission manuelle sont encore élevées. Ça c'est sûr: Il est beaucoup plus facile d'apprendre à conduire avec une boîte automatique. Cependant, le passage à un interrupteur est alors plus difficile. Et qui sans expérience préalable devrait utiliser une transmission manuelle à six vitesses, ce qui peut nécessiter quelques leçons supplémentaires. Depuis avril 2021, comme mentionné, vous pouvez également utiliser des véhicules à transmission manuelle avec un permis de conduire automatique. Que tu fasses ça kann, ce n'est pas garanti !

Conclusion :

  • A terme, les auto-écoles passeront de plus en plus aux voitures électriques et donc aux systèmes automatiques. Les voitures électriques ne battent peut-être pas encore leurs concurrents sur tous les plans, mais elles respectueux de l'environnement et baisser ceux les coûts de fonctionnement. Au moins lorsque le courant Bezahlbar restes. De plus, ils semblent très modernes pour le groupe cible plus jeune, qui sont les apprentis conducteurs. En tant qu'apprenti conducteur, la question cruciale est de savoir si vous conduirez ou non une voiture automatique après votre examen de conduite. Les moteurs à combustion avec transmissions manuelles dominent encore les rues en ce moment !

Les voitures électriques sont-elles l'avenir dans les auto-écoles ?

Bien sûr, ce n'était pas la fin.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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