Voiture de l'étranger? La marque de transfert / marque d'exportation!

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Quiconque souhaite acheter un véhicule automobile en tant que client privé constatera qu'un contrôle technique du véhicule n'est souvent pas suffisant. Si la voiture est située à l'étranger ou est achetée à titre privé en Allemagne, le véhicule doit généralement aller en Allemagne par l'acheteur importé ou transféré du domicile du vendeur. Les concessionnaires de véhicules commerciaux ont plus d'options de transfert de véhicules que les vendeurs et acheteurs privés. Par exemple, les commerçants peuvent demander un signe de transfert rouge.

Exporter la plaque d'immatriculation - à quoi ça sert?

Le numéro de transfert est généralement utilisé pour transporter des véhicules à l'étranger. La plaque d'immatriculation ressemble à la plaque d'immatriculation ordinaire, mais a une bordure rouge sur le côté droit. Une assurance automobile doit également être disponible pour demander une plaque d'immatriculation d'exportation. Quiconque souhaite apporter un véhicule à l'acheteur en tant que vendeur peut le faire en Allemagne Kurzzeitkennzeichen utilisation. Cependant, si le transport à l'étranger (en dehors de l'Autriche, de l'Italie, du Danemark - en particulier en dehors de l'UE) est nécessaire, alors un indicateur de transfert peut être nécessaire. La marque de transfert est également nécessaire pour le transfert de motos et de remorques, pas seulement pour les voitures. Une plaque d'immatriculation d'exportation est également appelée plaque d'immatriculation douanière.

Le véhicule a-t-il une immatriculation valide?

Si le véhicule a une immatriculation valide, il n'est pas absolument nécessaire de demander une plaque d'immatriculation d'exportation. Avec une immatriculation valide, le véhicule est reconnu presque partout. Cependant, le vendeur prend un risque avec un véhicule immatriculé. Le véhicule doit continuer à être immatriculé pour le transfert et le vendeur doit être convaincu que l'acheteur enregistrera ou annulera effectivement le véhicule en question dans le délai convenu et spécifié dans le contrat d'achat. Cela a souvent conduit à des difficultés qui ont eu de mauvaises conséquences. Par exemple, les acheteurs ont déjà commis des infractions pour excès de vitesse et les vendeurs ont reçu les amendes. Afin d'économiser des difficultés, du temps et des nerfs, il est conseillé que le vendeur enregistre correctement le véhicule vendu et demande une plaque d'immatriculation de transfert ou d'exportation pour le transfert. Le désenregistrement et la demande de transfert ou d'exportation de plaques d'immatriculation doivent être effectués en une seule étape, en collaboration avec l'acheteur. Le véhicule n'est donc jamais désenregistré.

Numéro de transfert / numéro d'exportation - à quoi cela ressemble-t-il?

La plaque d'immatriculation d'exportation a une bordure rouge dans laquelle la date de validité est estampillée. Le cachet de l'État fédéral est disponible en rouge sur la plaque d'immatriculation. La plaque d'immatriculation est reconnaissable à distance grâce à sa couleur rouge. L'indicateur douanier ne doit pas être avec le rouge Plaque d'immatriculation du concessionnaire pour les survols ou les courts trajets ou le plaque d'immatriculation H rouge être confus. Parce qu'avec la plaque d'immatriculation rouge du concessionnaire et le Variante H pour le transfert, l'écriture complète et le cadre sont imprimés en rouge sur le panneau. Pour la plaque d'immatriculation d'exportation, cependant, seuls la vignette du timbre et le champ de la période de validité sont en rouge.

Quels documents demander?

Lors de la demande d'un numéro de transfert, divers frais seront facturés. Mais cela s'applique également à d'autres types d'approbation. En outre, des exigences définies pour une application réussie sont nécessaires. Les certificats d'enregistrement partie I et II (immatriculation des véhicules ainsi que Document de référence) sont sous une forme valide. Si le véhicule est toujours immatriculé, les plaques d'immatriculation officielles doivent être disponibles. Si, en revanche, le véhicule a été temporairement arrêté, le certificat de désenregistrement vert est requis. De plus, un must dans l'immatriculation du véhicule Note de désinscription être présent si le véhicule a déjà été désenregistré. C'est aussi un valide carte d'identité ou un valide passeport nécessaire. Il doit aussi y en avoir un Confirmation d'assurance automobile que le véhicule est valablement assuré en conséquence. Une telle confirmation est émise par l'assurance automobile. Il doit en être un aussi Rapport d'essai soumis, ce qui prouve que le contrôle principal est toujours valable pour la période demandée. Si tous les documents sont disponibles sous une forme valide et ordonnée, un code d'exportation peut être attribué.

Application également par le vendeur

Les plaques d'exportation ne doivent pas être demandées par l'acheteur lui-même. Si les voitures sont vendues à l'étranger ou achetées à l'étranger, le partenaire contractuel respectif qui se trouve sur place peut demander le numéro de transfert. Cependant, c'est une application Procuration à présenter sous forme signée ainsi que la pièce d'identité du donneur d'ordre et du cocontractant. Les indicateurs de transfert peuvent au moins Jour 15 et au maximum une année pour être valable.

en résumé le numéro de virement / numéro d'exportation:

• pour acheter à l'étranger ou vendre à l'étranger (est utilisé pour transporter un véhicule à l'étranger)
• pas pour les particuliers, mais uniquement pour les concessionnaires (acheteurs / vendeurs commerciaux)
• optiquement similaire à la plaque d'immatriculation normale (côté droit avec bordure rouge, badge rouge de l'état respectif)
• Le véhicule avec numéro d'immatriculation de transfert doit être assuré
• Les plaques de transfert s'appliquent aux voitures, motos et remorques
• Les plaques de transfert ne sont pas obligatoires si la voiture vendue a une immatriculation valide
• La désinscription et la demande de plaques de transfert doivent être effectuées en une seule étape avec l'acheteur
• Documents requis:
  - Document d'immatriculation du véhicule / certificat d'immatriculation du véhicule (certificats d'immatriculation partie I / II)
  - Numéro d'immatriculation (si le véhicule est toujours immatriculé) ou certificat vert de désinscription (si le véhicule est temporairement arrêté)
  - Note de désenregistrement dans le document d'immatriculation du véhicule (si le véhicule est radié)
  - carte d'identité ou passeport valide
  - Confirmation de l'assurance véhicule (assurance véhicule spéciale, souvent seule responsabilité civile, assurance partielle ou complète est possible selon l'assurance)
  - Preuve d'inspection générale (rapport d'essai)
• - Inscription par le vendeur au moyen d'une procuration signée, pièce d'identité
• Durée du numéro de transfert au moins 15 jours / maximum 1 an
• Les frais de plaques de transfert sont facturés pour les taxes, l'assurance selon la période d'utilisation, les frais de traitement (en fonction des dépenses de modification et / ou de réédition des documents du véhicule, etc.), certificat d'enregistrement international, la plaque d'immatriculation elle-même, etc.
• Les marquages ​​de transfert sans TÜV ne sont pas possibles (le certificat HU doit s'appliquer pendant toute la durée)

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas.

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