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En tant que Tuning fait référence à la modification de composants individuels du véhicule ou à une conversion complète. Pour de nombreuses personnes, leur propre véhicule à moteur est depuis longtemps plus qu'un simple moyen de transport. Au contraire, de l'avis des propriétaires, une voiture ou une moto a souvent le potentiel d'exprimer son propre statut et sa propre personnalité. En conséquence, les véhicules d'aujourd'hui sont souvent évalués en termes d'apparence et de style, de performances, ainsi que de vitesse et de volume, l'écoute. Les règles générales à respecter sont expliquées dans le texte suivant.
Assurer la sécurité est un must !
À un valide permis de conduire Pour posséder une voiture, il faut d'abord respecter les règles de sécurité en vigueur. Cette obligation vise à contribuer à la protection de votre propre santé et de celle de toutes les autres personnes impliquées dans la circulation routière protéger. Par conséquent, seuls les véhicules circulent sur les routes allemandes avec une licence d'exploitation valide (ABE) ou permission unique permis. Cette obligation d'enregistrement ressort de l'article 1, paragraphe 1, alinéa 1, de la loi actuelle sur la circulation routière (StVG). Si l'immatriculation du véhicule expire, la circulation sur la voie publique avec le véhicule est interdite punissable. Ceci s'applique également si un véhicule doit pas une plaque d'immatriculation valide posséder.
Si vous ne suivez pas les règles, vous enfreignez l'article 48 n° 1a du règlement sur les licences des véhicules (FZV). L'approbation nécessaire est accordée aux fabricants après divers tests réussis. Ces tests portent sur des facteurs tels que la sécurité des véhicules et les émissions. Toutefois, le permis général d'exploitation du véhicule peut être révoqué en cas de violation ultérieure de ces règlements (par exemple par réglage illégal) de nouveau être retiré. Dans ce cas, le véhicule doit nicht mehr rouler sur la voie publique. Par conséquent, lors de la modification, il convient de veiller à préserver les propriétés.
Violation de réglage : ces pénalités s'appliquent !
Si les réglementations applicables ne sont pas respectées lors de la mise au point du véhicule, sanctions être le résultat à des degrés divers. Le montant de la pénalité dépend du cas individuellement et dépend de divers facteurs. Si la licence d'exploitation a expiré, par exemple en raison de la non-déclaration de modifications nécessitant un enregistrement, la peine minimale est d'un Amende de 50 €. Dans de tels cas, conformément à l'article 19, paragraphe 5, phrase 1, 69a, paragraphe 2, n ° 1a FZV, il s'agit Délit administratif, compte tenu des paragraphes 189a, 189b ou 214a et 214b du Ordonnance sur le catalogue des amendes (BKatV).
En cas de Additionnel impact négatif sur la sécurité routière, la pénalité passe à au moins 90 €. En outre, une inscription est faite dans le registre central de Flensburg (registre d'aptitude à la conduite) sous la forme d'un point d'entrée. Et le réglage entraîne-t-il une violation des réglementations applicables en matière de bruit et d'émissions, par exemple en raison d'un système d'échappement sport illégal, puis des pénalités d'au moins 80 €. Renseignements: Modifications illégales de la plaque d'immatriculation (déjouer etc..) sera avec au moins 65 € d'amende amende.
Facteur important : le maintien de la couverture d'assurance !
Incidemment, lors de la transformation du véhicule, l'assurance (Responsabilité civile ou assurance tous risques) être informé. Si vous ne le faites pas, vous pouvez Expiration de la couverture d'assurance être le résultat. Parce que selon le § 23 alinéa 1 de la Loi sur le contrat d'assurance (LVG) l'assuré peut pas d'augmentation du potentiel de risque faire sans le consentement de la compagnie d'assurance. Selon le § 26 alinéa 1, la compagnie d'assurance est alors autorisée à se retirer des prestations en cas d'augmentation du potentiel de risque. De même, la compagnie d'assurance conformément au § 25 alinéa 2 du contrat Annuler.
Volet légal : Expiration de la licence d'exploitation
En tant que base légale L'article 19, paragraphe 2, du règlement applicable sur les licences de circulation routière (StVZO) s'applique à l'expiration du permis d'exploitation. Ce paragraphe stipule que le permis doit expirer s'il existe des preuves d'un changement de type de véhicule. Cela s'applique également à l'hypothèse selon laquelle d'autres usagers de la route sont en danger en raison du réglage sont ou ont été amenés. Même en cas de violation de la Réglementations sur le bruit et les émissions le paragraphe prévoit l'expiration de la licence d'exploitation. Un approbation partielle présent, la déchéance empêché. Cette approbation sert de preuve de l'admissibilité des pièces du véhicule de réglage. Souvent le soi-disant Homologations CE de type ou ABE pour les pièces du véhicule. Toutefois, l'examen d'un tel permis devrait avant l'installation des composants correspondants ont lieu.
Si ni instructions explicites ni autres restrictions ou approbations de modification ne sont prescrites, l'inscription de la modification dans les documents est d'ailleurs aucune obligation. Toutefois, si l'agrément partiel le stipule, alors devoir les modifications sont notées dans les papiers du véhicule. en voici un acceptation professionnelle par un organisme de test nécessaire. Dans de tels cas, un rapport partiel suffit Pas de, car cela ne fournit que des informations sur la conformité du véhicule aux réglementations applicables après la conversion. De telles baisses devoir par des organismes de contrôle agréés (TÜV, Dekra, KÜS, GTÜ, etc.) prend place. Pour changer les documents du véhicule est le propriétaire après examen un soi-disant Validation des tests (l'acceptation de la modification) Publié. Il est rapidement soumis au bureau des admissions afin qu'il puisse effectuer le changement peut être inclus dans les documents du véhicule.
Conseil : Il convient également de noter que plusieurs modifications apportées au véhicule s'affectent les uns les autres peut. Mot-clé: Changement multiple avec influence mutuelle. Dans de tels cas, les pièces de réglage supplémentaires selon le certificat de test aussi en combinaison avec les autres sont autorisés. C'est souvent le cas abaissement en connexion avec jantes tuning le cas ou avec abaissement en combinaison avec Spacers.
Réglage légal - est-ce possible?
Un réglage légal comprend essentiellement divers Modification à l'intérieur du véhicule s'ils ne brillent pas vers l'extérieur (LED etc.). Mais il peut y avoir des problèmes ici aussi. Comme si un volant clipsable ou Sièges sport (sans certificat d'immatriculation) sont installés. Aussi le réglage de la zone du corps est généralement légale sous une forme allégée, facile à inscrire (ou auprès de l'ABE) et donc sans pénalités. Cela inclut également la fixation d'un aileron arrière ou avant. Il devrait juste tout raisonnable se trouvent et les documents de test doivent être disponibles. En conséquence, les modifications et ajustements de l'optique, ainsi que le comportement de conduite, légal prend place. Et aussi des conversions extrêmes, par exemple au moyen de kit carrosserie large ou le soi-disant hacher peut être légal. Ce n'est que dans un tel cas qu'il est nécessaire l'acceptation individuelle extrêmement complexe et associée à des coûts élevés. De plus, un engagement global pour une acceptation réussie du changement ne pas avoir lieu.
Et ça aussi train d'atterrissage d'un véhicule peut être modifié. Cela inclut généralement ce qu'on appelle l'abaissement. Mais aussi l'augmentation du châssis (Höherlegung) est possible. Et bien sûr le cœur de la voiture, le Moteur, peuvent être modifiés dans le cadre légal sans avoir à craindre des sanctions. Mais c'est toujours l'objectif ici comportement et volume des émissions. En règle générale, aucun ne devrait se détériorer. Les documents pour les pièces de réglage ainsi que toute démonstration et acceptation ultérieures du véhicule sont toujours décisifs pour le fonctionnement légal.
Bien sûr, ce n'était pas la fin.
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