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Royal Enfield Thunderbird "Godzilla" avec divers mods !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h12

Royal Enfield Thunderbird "Godzilla" avec divers mods!

Crédit photo : Neev Motorcycles

Les modèles de motos de la plus ancienne forge de motos encore en production au monde sont un best-seller absolu en Inde. Dans ce pays aussi, les modèles sont fabriqués par la marque Royal Enfield sont régulièrement disponibles à l'achat, mais ne sont pas aussi populaires que, par exemple, sur le sous-continent. Située quelque part entre Moto Guzzi et les choppers Kawasaki, la marque dégage un charme qui lui est propre en matière de motos pour individualistes. Ils ne sont pas destinés aux conducteurs super sportifs qui veulent se faufiler dans les courbes, mais plutôt créés pour les croiseurs tranquilles qui aiment naviguer à travers le paysage par une belle journée ensoleillée et veulent avoir l'air cool et décontracté en même temps. Vous ne pourrez probablement jamais acheter un super athlète comme une Kawasaki Ninja ou une Suzuki Hayabusa de Royal Enfield, car la marque désormais indienne s'est entièrement spécialisée dans les motos d'aspect classique. Un spécimen très spécial qui porte le nom «Godzilla» aujourd'hui, nous vous présentons des personnes qui portent et sont sur la route en Inde.

Vélo personnalisé avec un effet accrocheur.

Le tuningschmiede Motos Neev, qui est basé à Delhi, a converti ce Royal Enfield Thunderbird en un vélo personnalisé très spécial, qui attire immédiatement l'attention de tous les usagers de la route. Les lignes robustes, mais en même temps tranchantes comme des rasoirs, de la moto sont assurées de faire sensation, et le réservoir personnalisé, qui a été spécialement construit, et porte l'inscription "Godzilla" sur la gauche, est un accroche-regard absolu. L'une des plus grandes surprises, cependant, est le fait que cette machine Royal Enfield a le Phare avant du Bajaj Pulsar NS200 qui se fond également très harmonieusement dans les lignes de la moto custom.

Le train d'atterrissage était également réduit, de sorte que la hauteur du siège est réduite pour rendre la moto plus intéressante pour les petits pilotes. Par contre il a l'air un peu mal à l'aise Selle personnalisée qui est extrêmement courbé et presque en forme de banane. Il y a aussi jantes en alliage spécial sur le hacheur, et le bras oscillant arrière a été conçu selon les souhaits de la société de tuning. Un autre point fort du vélo est le pneus arrière extrêmement largescela donne à la moto une certaine attitude de conduite facile.

Malheureusement, nous ne connaissons ni la cylindrée ni la puissance du moteur.

Malheureusement, nous ne savons pas si ce vélo personnalisé est une machine avec 350 ou 650 cc agit, cependant, un spécial Système d'échappement intégré, qui devrait non seulement fournir un son plus brutal, mais aussi un peu plus de puissance. Il est également branché sur cette moto Filtre à air haute performance, qui génère encore plus de puissance et de couple. Mais ce n'est en fait pas pertinent avec ce vélo personnalisé, car il est plus conçu pour le grand spectacle que pour les voyages rapides par voie terrestre.

Royal Enfield Thunderbird "Godzilla" avec divers mods!

Notre conclusion sur le Royal Enfield Thundebird "Godzilla":

Neev Motorcycles montre que les gens en Inde savent comment construire des motos personnalisées cool basées sur des motos de production conventionnelles. Nous l'aimons, et si vous l'aimez aussi, vous pouvez cliquer sur la galerie d'images associée, que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Royal Enfield Thunderbird "Godzilla" avec divers mods!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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