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L'échelle de queue - possibilité pratique pour le véhicule!

Temps de lecture 5 Min.

Récemment mis à jour le 25 février 2020 à 08h46

L'échelle de queue - possibilité pratique pour le véhicule!

Devrais-je installer une échelle de queue? Pour les voitures, la question semble absurde, bien sûr, mais seuls les véhicules récréatifs et les fourgonnettes ont plus souvent une échelle installée à l'arrière du véhicule. Ce qui apporte une telle échelle, si vous devez ou non monter une telle échelle et si cela présente des inconvénients, est résumé dans ce texte.

Pourquoi une échelle de queue?

L'échelle de queue - possibilité pratique pour le véhicule!

Un camping-car est nettement plus grand et en particulier plus élevé qu'une voiture normale. Par conséquent, il n'est pas facile de grimper sur le toit sans aide appropriée. Bien entendu, cette tâche facilite énormément l’échelle de queue. Surtout en hiver, il peut être important de déblayer régulièrement le toit de la neige, sinon une forte pression sur le toit est exercée. Mais même en été, le toit du véhicule peut rapidement devenir sale et un nettoyage n’est jamais mauvais en principe. Également pour d'autres raisons, faciliter l'ascension du toit peut être une chose positive. Par exemple, toute personne souhaitant installer son antenne radio sur le camping ou disposant de cellules solaires sur le toit ne peut éviter un entretien régulier. De même, le toit s'ouvre comme espace de stockage supplémentaire grâce à la facilité d'accès, qui est facilement accessible avec un coffre de toit. En principe, une échelle de queue est donc souvent pratique.

non seulement sur les campeurs un ajout utile

L'échelle de queue - possibilité pratique pour le véhicule!

Mais en aucun cas l’échelle de queue ne convient aux campeurs. Encore et encore, nous vous présentons des véhicules tels que le classique Land Rover Defender, qui possède également une échelle à l'arrière. Presque toujours, il est alors fermement monté et fait même souvent partie d’une structure de toit. Même des véhicules plus petits tels que la Lada Niva, la Suzuki Jimny ou la Jeep Wrangler peuvent être équipés d'une échelle arrière. En outre, ils sont également sur le bus VW et la Mercedes Classe G est vue encore et encore avec une petite échelle de queue.

Mais devez-vous résoudre ces problèmes?

L'idée est évidente, il suffit de prendre une échelle autonome. Bien que cela pose bien sûr quelques problèmes en été, une échelle commune constitue un risque par temps de pluie ou de verglas. De plus, vous devez toujours utiliser et utiliser cet espace de stockage précieux, que vous préféreriez utiliser autrement pour les trajets plus longs. Ainsi, une échelle montée en permanence est fondamentalement beaucoup plus pratique en raison de sa disponibilité opérationnelle constante et de sa résistance aux intempéries. Soit dit en passant: L'échelle de queue ne doit pas nécessairement être montée à l'arrière. Il y a aussi de nombreuses façons de l'obstruer latéralement comme échelle latérale.

Y at-il des inconvénients de l’échelle arrière?

L'inconvénient le plus évident est l'aspect et la convivialité du véhicule. Une échelle à l'arrière peut sembler étrange à l'un ou à l'autre, tout d'abord elle ajoute souvent plusieurs centimètres de longueur au véhicule, ce qui doit être pris en compte et ne peut pas être évalué par les rétroviseurs. Un autre inconvénient est que vous devez acheter et installer l’échelle (ou avoir à monter). Heureusement, le prix d’achat est relativement bon marché, l’installation de l’échelle pouvant elle-même réduire les coûts au minimum.

Quelles sont mes options?

Il existe différents types d'échelles arrière dans différents segments de prix, chacun avec ses propres avantages et inconvénients. La version classique se compose d'une échelle vissée à l'arrière du véhicule, qui est rigide et ne nécessite aucune mécanique. Vous pouvez également opter pour une échelle télescopique. Les échelles télescopiques sont des échelles indépendantes qui peuvent être repliées. Ceux-ci sont ensuite placés dans l'espace de stockage et fonctionnent comme des échelles normales. Cela réduit le problème d'espace de l'échelle normale, mais augmente le poids et le prix. Laquelle des possibilités est la solution idéale pour vous dépend de la quantité d'espace disponible dans le camping-car ou le véhicule souhaité et à quelle fréquence le toit du véhicule doit être grimpé. Soit dit en passant, l'alternative pour le ramassage est un soi-disant bande de roulement Tailgate!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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