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Plus de puissance? N'oubliez pas la courroie trapézoïdale!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 11 janvier 2020 à 08h49

Plus de puissance? N'oubliez pas la courroie trapézoïdale!

Si vous souhaitez régler votre voiture et cherchez un moyen d'atteindre des vitesses plus élevées, vous effectuerez un réglage du moteur avec Reprogrammation, plus récent Système d'échappement ou peut-être même une conversion Turbo/Compressor considérer. Mais il y a quelques points à considérer. Si l'on augmente la puissance du moteur et mène en cours, ce qui peut même augmenter le régime moteur, les unités auxiliaires se présentent également sous la forme de pompe à eau, Le ventilateur, le compresseur de climatisation et même la direction assistée peuvent être plus stressés. Et comme cela est bien connu, ces unités auxiliaires sont entraînées par la courroie trapézoïdale, qui sert de courroie d'entraînement. Donc ça peut Tuning de la courroie trapézoïdale peut également être envisagée. Le réglage de la courroie trapézoïdale est expliqué plus en détail ci-dessous.

Courroies trapézoïdales - vecteurs d'énergie et plus

Plus de puissance? N'oubliez pas la courroie trapézoïdale!

La courroie trapézoïdale relie les poulies de courroie trapézoïdale entre elles et transmet la puissance du moteur aux auxiliaires susmentionnés. Cela comprend également Lichtmaschine ou par exemple la pompe hydraulique. La courroie trapézoïdale utilise la puissance du vilebrequin et transmet son mouvement de rotation et son couple aux unités via les poulies. Le remplacement, ou mieux, la «mise à niveau» d'une courroie trapézoïdale ne signifie pas que la voiture sera plus rapide, mais son fonctionnement peut être garanti beaucoup plus fiable et plus long.

Courroies trapézoïdales - quelles variantes sont différenciées?

Plus de puissance? N'oubliez pas la courroie trapézoïdale!

La courroie trapézoïdale est disponible en différentes variantes de matériaux. Une distinction est faite entre les courroies trapézoïdales standard et les variantes renforcées. Et c'est de cela qu'il s'agit quand vous avez la courroie trapézoïdale modifier aimerais. Vous souhaitez intégrer une variante "meilleure". Les courroies trapézoïdales renforcées peuvent être renforcées avec des fibres en aramide ou en kevlar. Des versions renforcées de fibre de verre sont également disponibles en magasin. Le matériau approprié dépend du domaine d'application, du véhicule et de la puissance du moteur. Une courroie trapézoïdale améliorée doit absolument être adaptée au système d'entraînement. Si vous recherchez des courroies trapézoïdales durables et stables, vous avez raison avec des variantes renforcées de fibre d'aramide ou de fibre de kevlar. De plus, les sangles renforcées sont très résistantes, offrent souvent beaucoup plus d'adhérence et sont stables même à des températures extrêmement basses ou élevées.

Réglage de la courroie trapézoïdale - que rechercher?

Lors de l'achat d'une meilleure courroie trapézoïdale, vous devez vous assurer que l'article est de haute qualité. De plus, une courroie trapézoïdale seule n'a pas nécessairement l'effet souhaité. Souvent, de nouvelles cales sont nécessaires pour représenter une mesure de réglage efficace. Par conséquent, non seulement les courroies trapézoïdales pour le réglage sont disponibles sur le marché, mais aussi les cales assorties, qui ne peuvent fournir qu'une meilleure transmission de puissance en combinaison avec la courroie trapézoïdale. Pour commander les cales correspondantes, un accordeur expérimenté doit être consulté. Après tout, la traduction est essentielle pour la survie de toutes les unités auxiliaires qui y sont connectées. Les experts peuvent également vous aider à choisir la bonne courroie trapézoïdale. Les cales sont trop épaisses, par exemple, si vous entendez des bruits de grincement qui n'étaient pas présents avant l'installation. Ce n'est pas toujours reconnu comme un profane lors de l'installation. Avant qu'un amateur inexpérimenté ne procède au réglage de la courroie trapézoïdale, les spécialistes doivent agir en tant que conseillers ou effectuer directement les travaux nécessaires.

Réglage de la courroie trapézoïdale - conclusion

La courroie trapézoïdale est utilisée pour transférer la puissance du moteur et est disponible en versions standard et renforcée. Un atelier de réglage expérimenté devrait faire l'installation pour le réglage. Nous espérons que le rapport d'information sur le sujet / terme courroie du ventilateur (Autres noms / mots clés: cales, courroies de distribution, courroies trapézoïdales étroites, courroies trapézoïdales à nervures, courroies dentées plates, cales, entretoises, poulie, poulie à courroie trapézoïdale) du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour, nous développons ce lexique et à quelle distance nous sommes, vous pouvez ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. À propos, vous serez informés sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.

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Vous trouverez ci-dessous quelques exemples tirés de notre lexique d’accord:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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