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Vous voulez avoir plus de puissance de votre véhicule? Vous voulez donner la touche finale à votre voiture? Ensuite, par exemple, conduit à un succès Reprogrammation, une version révisée culasse et En-têtes aucun moyen de régler le prise plus. Le collecteur d'admission est la connexion entre le moteur et le système d'injection et, comme presque tous les composants, peut également être modifié. Il est responsable de l'air frais dans la zone de la chambre de combustion. En réglant le collecteur d'admission, le débit d'air est augmenté, de sorte qu'une puissance plus élevée du moteur peut être récupérée.
Avantages lors de la modification du collecteur d'admission
En réglant la tubulure d'admission, le moteur peut développer plus de puissance. Un mélange air-carburant amélioré permet d'atteindre des niveaux de combustion et des températures plus élevés. De plus, ces pressions plus élevées sont atteintes. Globalement, cela augmente les performances du moteur. En plus de l'amélioration des performances améliore souvent un peu le son de la voiture.
Inconvénients de la modification de la tubulure d'admission
Les inconvénients du réglage de la tubulure d'admission ne doivent pas être négligés. D'une part, une conversion relativement complexe du moteur. Ainsi, vous devriez être doué et avoir les outils nécessaires à portée de main. Un mauvais montage peut conduire à un dommage conduire le moteur. En outre, ce changement structurel pourrait également entraîner approbation sort. Vous vous faites intelligemment avant de monter, que ce soit avec le recul, une diminution de TÜV est nécessaire. Sinon, il peut en résulter des amendes élevées et une perte de couverture d'assurance. Un autre inconvénient est le Frais. Un pont d'admission bien modifié coûte cher! Mais vous devriez aussi être prêt à payer le prix. Il n'est pas rare de constater que la qualité des fournisseurs à bas prix est inadéquate et peut endommager le moteur et donc augmenter les coûts. En raison des pressions plus élevées et des températures plus élevées, les composants du moteur et donc le moteur lui-même sont également soumis à des charges plus élevées. Tous les composants ultérieurs sont plus fortement sollicités par la puissance supérieure. Ainsi, ceux-ci ont une usure beaucoup plus élevée. Ainsi, le moteur peut nécessiter beaucoup d’entretien et sa durée de vie peut être considérablement réduite. Dans tous les cas, vous devez d’abord vérifier quels autres composants sont les mieux adaptés au nouveau collecteur d’admission et aux performances supérieures qui en résultent.
Que rechercher lors du réglage du collecteur d'admission?
Il existe des fournisseurs bien connus de ponts aspirants, tels que BAR-TEK, Manifold ou Carlicious-parts. Vous devriez faire attention à l'achat d'un pont d'aspiration de bonne qualité, au prix que vous êtes prêt à payer. De plus, les collecteurs d'admission sont des composants spécifiques au véhicule. Assurez-vous donc que vous avez un composant pour votre type de véhicule. L'assemblage d'un pont d'aspiration ne doit être effectué que si vous disposez de l'expertise et des outils nécessaires. Assurez-vous également que la conversion est conforme à la loi et enregistrée dans vos papiers afin d’éviter les pénalités et les coûts de suivi élevés.
qui doit être mis en œuvre
Incidemment, les collecteurs d'admission sont également appelés des collecteurs d'admission ou des collecteurs d'admission. Les bons accordeurs annoncent des données importantes. Par exemple, combien augmente le débit dans un collecteur d'admission modifié et à quoi s'attendre pour une augmentation de performance. De bons ponts d'admission sont développés et testés de manière approfondie sur un dynamomètre. Un accordeur décent offre également les bons accessoires pour une consommation optimale. Si ces propriétés sont présentes, le résultat est plus que convaincant. Nous espérons que vous rapportez l'information au terme Modifier le collecteur d'admission du domaine de l'autoréglage. Notre objectif est que le plus grand dictionnaire de syntonisation en allemand (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes de réglage de A à Z facilement et de façon compréhensible. Presque chaque jour nous développons cette encyclopédie et jusqu'où nous sommes déjà peut ICI voir. Bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning être éclairé par nous. Par ailleurs, vous serez informé sur de nouveaux sujets si vous avez le nôtre Fil d'actualité souscrit.
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