Jeudi 28 mars 2024
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Le revirement de Rockford - conduire (presque) comme à Hollywood!

Temps de lecture 4 Min.

Le revirement de Rockford - conduire (presque) comme à Hollywood!

Elle ne manque dans aucun chasse sur grand écran et est synonyme d'action cool: le Tour de Rockford. Comment cela s'est produit et quelles conditions préalables sont nécessaires pour la mise en œuvre sont expliqués ci-dessous. La manœuvre a été façonnée par l'acteur James Garner alias Jim Rockford dans la série des années 1970 "Les fichiers Rockford"(Allemand: détective Rockford). Le revirement est devenu si populaire que Rockford est devenu un monument cinématographique de cette manière. La cascade, qui était un élément récurrent et ajouté au personnage emblématique de la série, a rapidement évolué bien au-delà de la série. Aujourd'hui, il est toujours très populaire au cinéma et à la télévision dans les productions du monde entier.

Un monument cinématographique!

Le revirement de Rockford - conduire (presque) comme à Hollywood!

Le mot-clé "non freiné«Est particulièrement adapté dans ce contexte, car c'est exactement la clé du succès. Au Rockford, un véhicule fait demi-tour Rotation de 180 °, dans la plupart des cas en arrière sur vers l'avant. La scène se retrouve souvent dans les films et séries lorsque l'on doit faire demi-tour rapidement lors d'une évasion. Une personne impliquée dans la poursuite arrive obstacle à surmonter, comme une impasse, il dit: Engagez la marche arrière et le plein régime. Avec la manœuvre, le héros d'un film se libère de la situation risquée en réussissant à conduire la voiture à une vitesse fulgurante traîner et ainsi se débarrasser de ses poursuivants. Les pneus grinçants et la mise en œuvre esthétique donnent à l'action une note particulièrement spectaculaire. L'inconvénient de la célébrité est que les particuliers continuent d'essayer de faire des acrobaties avec leur voiture imiter Et ainsi dommages majeurs Servir.

Volant, embrayage et c'est parti!

Même si la mise en œuvre dans le trafic routier public bien sûr pas recommandé, il vaut toujours la peine de regarder le processus exact. Tout d'abord, il en faut un zone libredepuis le tournant quelques mètres prend. De plus, le véhicule doit également avoir beaucoup de puissance afin de développer l'effet maximum. Lorsque ces conditions sont remplies, le conducteur doit être km 60 / h accélérer. Puis tournez le volant avec une bonne dose de force faire le tour et Poussez l'embrayage à travers. Immédiatement dans la dernière étape engager la première vitesse et n'ayez pas peur de ça Pédale d'accélérateur d'édition complètepour accélérer rapidement. Au fait, tout cela est faisable aussi avec un automatique. Ce qui reste, c'est beaucoup de visages émerveillés, une sensation d'action télévisée et un conducteur à l'air décontracté, mais avec le temps, une charge entière pneus usés.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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